Привет Всем. Пару лет назад, когда в очередной раз я находился в Японии, жарким воскресным утром мы с родителями отправились в горы отдохнуть от городской суеты(они от работы, а я просто отдохнуть:D). Периодически то начинался, то прекращался дождь, поэтому планы немного изменились и мы решили проехать чуть глубже, чем обычно. И как оказалось сделали это не зря. Нам посчастливилось оказаться на тренировке местных автогонщиков. Позже выяснилось, что это была заключительная подготовка перед предстоящими соревнованиями. На сами соревнования я, к сожалению, не попал в силу обстоятельств, но то, что увидел там, хочу показать Вам. Дальше пойдут только фото. На эвике мне даже разрешили сделать небольшой кружок)

Хотите узнать что именно? Ответ под катом)

Доброго дня Вам мои дорогие следящие и мимо проходящие : )
И я так с первого дня преображения автомобиля очень хотелось сделать качественные снимки! Наступил тот самый день и мы сделали это!
За что огромное спасибо AlexeyPhoto! Желающие сделать фотографии авто и не только могут обратиться к нему и спланировать фотосет, которым вы останетесь довольным:)))

В общем, долго ждала машинку, еще дольше собиралась пофотографировать ее, но отфографировав ее еще в теплое время года, фотографии же забрать получилось только на днях)

Немного выложу фотографий обновлений моих)

ВНИМАНИЕ - Много текста !!!
ПОСТ НОМЕР 2

Знаете... Порой я не понимаю людей которые меняют машины как перчатки...
С одной стороны это хорошо, стремишься к чему либо, не морочишь себе голову ремонтом и прочим, но с другой стороны с моей точки зрения, просто такой человек ещё не нашёл ту самую... свою. Не люблю таких людей ещё по нескольким причинам. Вот некоторые основные. Человек зачастую ничего не делает для машины кроме как заправляет её и возит к чужим дядькам на профилактику. Он относится к авто как к обычному куску железа, как к кофеварки или чайнику. Не суть важно. К чему я это всё ? _Кат_...

Да всё к тому, что вот уже как почти полтора года я сижу за рулём своей цывы, и знаете, побывали мы с ней в разных ситуациях...
Помню каждый день проведённый с ней, как она мне досталась, первую поломку, первую аварию... Потом ещё одну . По первой обоюдная невиновность, вторая вообще без моего участия произошла( кто знает тот поймёт ) + разбили стекло и всё распотрошили( украли много ).... В общем настала какая-то чёрная полоса. Мысли по этим поводам были разные. Сразу после 2 аварии поехали с Липким и кокой на хату... нажрались, может кто пост помнит создавался с прямой трансляцией нашего бухания... Так вот значит озадачился я продать сие корыто, и купить что - то не битое. Выставил на продажу за жалкие ( рыночная цена за почти идеальную = 360тыр и выше ) 175тыр. народу звонило хоть убавляй. Пока звонили \ смотрели, я подбирал себе нечто новое. Были и 525, и с9000, и гольфы 3\4 vr6, и разных кузовов субари...ездил, присматривался... а потом в один момет, когда нужно было отдавать ключи и взамен брать деньги - я понял что вот она моя... моя машина. Не отдам! Позже понял... я ведь и в жизни такой. Однолюб да и только.
После того как не продал свою малышку - закрутилось завертелось. Понял что всё что ни делается - всё к лучшему ) кстати девиз по жизни мой. Сел за комп. Нарыл базу по цыве, выпил уже не припомню сколько крепкого чая, и вперёд! На встречу к совершенной ;)

Конечно сидя за столом и листая каталоги, я никак не мог сосредоточиться на всем авто, но руки писали, а голова думала!
Сделал маленькие наброски - итак )

Изначально был пост... Передумал... НЕ ПРОДАЁТСЯ )
И завертелось, закрутилось.... Оставляйте мнения \ комменты... Они важны мне - поверьте !
Кат )

Всем доброго утра =) Вчера выдалась отличная погода и я с мужем рванула в гараж . Наконец стала делать свою Хондочку =)
С чего начать думала не долго , и начала с того что ошкурила всю ржавчину от левого заднего крыла . Как оказалось обычной ржавчиной там не обошлось , в некоторых местах машина пр

Даешь симметрию!

Как известно, у многих японских (да и не только) машин только один фонарь заднего хода — справа. А слева на его месте расположена задняя ПТФ.
Было


Но я люблю симметрию) Да и у JDM аккордов (в частности у Euro-R) два задних хода…)

Приобрел внутренний задний фонарь от праворльного (британского) аккорда. Купил его еще осенью, и только щас руки дошли поставить.

Далее под кат)

Всем привет, мои дорогие смотровчане, смотровчанки и смотровчата! Давно не писал, времени и сл совсем нет :( Но ничего в ближайшее время обещаю исправиться и клепать посты с прошлой периодичностью :)

Итак, ЭТОТ МОМЕНТ НАСТАЛ! Пришло время и мне заполучить жоповоз :) Обладая весьма ограниченной с

高度なテキスト編集から - См. перевод с японского(из неизданного)

И так привет Вам всем в этот пасмурный может где то и нет но все равно осенний воскресный день! Хотел бы показать - написать что было доустановлено на машину!
А речь пойдет вот о чем:

Что не делается, все к лучшему, говорит одна пословица.
Но так ли это, давайте сегодня с Вами постараемся разобраться, перед нами Хонда Аккорд последнего на сегодняшний день поколения, с поставленной целю, зайти в бизнес класс.
Сможет ли зайти с учетом того, что я сегодня увидел, почувствовал и понял, не знаю.
Расскажу Вам закулисные истории, со съемок телепередачи “Москва рулит”, телеканала “Москва24”, где с замечательной ведущей Анастасией Трегубовой мы проводили тест автомобиля.

Как многие заметили, я стал реже выкладывать тут какие либо работы, и причина тому, банальная не хватка времени.
На данный момент так называемый "сезон" распорядился не щадя нас, около 40 автомобилей в работе, и кол-во не уменьшается по причине спроса на услуги.
Но это отдельный разговор, который продолжу у себя на сайте и личной странице вконтакте, а сегодня поделюсь с Вами Хондой Аккорд 9-го поколения, которую полностью одели в пленку.

Помните в блоге про колеса, мы определили что перед нами гламурная девочка.
Диски
А у каждой гламурной девочки, на шее есть наиважнейший атрибутик, блестючая фугулька. Кстати у большинства сматровских гламурниц он есть)))

Теперь он есть и у нашей гламурници...


Неплохая идея не так ли)))

Предлагаю кстати посмотреть на машинку с боку.

Вчера еле домой доехал. Ксенон опустился вниз, ниче не видно. Раньше было такое 1 раз, когда пригнал к официалам, загнали на стенд и они развели руками, все ок говорят. Долго выносил им мозг, но когда приехал домой все нормализовалось. И вот опять такая беда повторилась.. может у кого-нить были такие же проблемы? Я так понимаю дело в автокорректировщике.