Наконец-то подходит к финишу цикл моих записей, посвященных движениям в американском Seattle : ) Признаюсь, уже маленько утомился рассказывать и показывать как там чего было, ибо столько интересного материала для Вас лежит свеженького уууух : ) ) )

Если Вы не в теме о чем мы, то милости прошу к о

Почти завершена первая стадия этого проекта, а именно - восстановление до идеального состояния родного сателлита. Следующая стадия - СУПЕРПТИЧКА, но об этом позже...

Сейчас машина радует не только глаз, но и ухо горожан, и, естественно меня :) Работы проделанно очень и очень много, вложены не тол

В Muscle-Garage радость! Любимый пациент вернулся из РЕ-Стайлинга и мы стали активно его собирать.

Результат обклейки просто потрясающий! Именно к этим линиям кузова он подошел, на мой взгляд, идеально. Выглядит в живую тачка просто агонь! Жалко фотографии не могут передать этого... Итак небольшо

Всем привет! Сегодня машина в первые выехала в свет!

Покинув Muscle-Garage, где она жила последнее время, тачка поехала на обклейку!

Наконец после долгих мучений со шкурками, шпаклевками, грунтами, красками и лаками первый этап восстановления позади! Сегодня завершили с кузовом! Он готов! Выставили все зазоры и собрали в кучу!

У всех нормальных людей выходной, а наш гараж работает с 9 утра до 9 вечера :) Сразу 5 машин в работе, скоро сезон начнется, главное все успеть :)

Сегодня, как и планировали, вынули мотор и коробку.Заодно потрогали днище на предмет дырочек :) Дырочки отсутствуют, даже в проблемных местах. Только

Сегодня началась история еще одного проекта Drift-Garage - легенда америки PLYMOUTH SUPERBIRD 1970.
Если честно, это один из самых волнующих моментов - наравне с первым запуском мотора, когда ты впервые садишься в машину, заводишь ее, проезжаешь первые метры и представляешь какой она станет в скор

Летом отдыхал на Отечественных морях, и, гуляя по набережной города-героя Новороссийска, увидел выставку авто, привлек меня желтенький Plymouth Prowler:)
До мыльницы добрался, вот, буквально, вчера.
Сильно не пинайте, пасаны, старался, ну!

далее под кат

Германия, город Хилдесхайм, выставка старинных авто и мото. Первый раз в жизни взял зеркалку в руки и поехал фоткать )) Было на что посмотреть, не жалею накрученных 400км ради этого )) В общем всё под катом:

Вот уже больше и нет марки плимут, нет фьюри, нет гранд фьюри, нет даже такой банальной модели, как вояджер. Да, многие Американские марки с великой историей сначала деградировали до малоинтересных моделей, а позже и вовсе исчезли.

Последний бортовик про восстановление этой машины. + маленький бонус в конце.




Итак - методом проб и ошибок нам удалось дособирать тачку и настроить карбюратор. При обкатке показатель расхода топлива был нереальным - 55л на сотню. Мы ожидали что-топодобное, но все равно это нас удивило :) При том, что бак 70л, заправки стали любимым местом обитания:)

Как и обещал - фотки почти собранной машины + видео первого запуска и первого выезда. Осторожно, ненормативная лексика! Но эмоции были естественными - мы не ожидали что оно само сразу заведется :)

Было это в 2008г... Наше чудное правительство выпустило закон, который запрещал ввозить на территорию РФ разобранные автомобили, точнее установил минимальную стоимость растаможки кузова - 5000 евро.

До вступления в силу закона оставался месяц и я твердо решил, что надо срочно купить очередной проект, иначе потом будет дороже намного... Будучи фанатом маскл-каров исключительно MOPAR (крайслер) я отправился в Финляндию, где в городе Хейнола находится самая большая разборка такого рода автомоилей в Европе. Периодически там появляются из Асашай интересные экземпляры, как раз это мне и было нужно. Нацелился я на две машины - Додж Чаржер и Плимут Роадраннер, так как хотел именно эту платформу.

Фотки того что там было на тот момент: