Доброго времени суток, друзья, на этот раз хотелось бы попросить вас помочь с выбором.
Дело в следующем - благодаря очаровашке на газели с фруктами Машины моей мамы по большому счету больше не существует.
Вот уже неделю мы с ней определяемся с выбором главного семейного автомобиля.

Здравствуйте, наши дорогие смотровчане и смотровчанки! Сегодня 19 сентября 2011 года, прекрасный осенний денёк, на улице немножко прохладно, зато сияет прекрасное солнышко! На небе милые, буквально сказочные пухлые кучевые облачка, но дождя не предвидится, И это хорошо! :)

"В Англии идёт дощь, а

Вот я и готова открыть новую страничку в своем гараже!

Пусть она тоже временная, как две предыдущие - у 308-го и у Джеймса Бонда, - ведь этот автомобиль у меня всего лишь на длительном тест-драйве на полгода, но я думаю, что за то время, что мы с ним будем вместе, произойдет много всего интересного, о чем я тут и расскажу.

Итак, друзья, перед вами – VOLVO XC60 2,0 литра турбо, АКПП (Powershift). Мощность – 203 л.с.

Шведский кроссовер с массой умных наворотов, которые я сейчас еще только начинаю изучать в полной мере. И каждый раз, садясь за руль, открываю для себя массу нового :)

Он знает и умеет столько всего, что подчас удивляешься, зачем ему еще и водитель. Поэтому я и назову его так: Мандроид, что и означает «робот-человек»




Во мне всегда жила тайная страсть к volvo. Не считайте меня старпером ( хотя уже наверное так и есть), но эти шведские автомобили для меня всегда были олицетворением уюта и комфорта, надежности и «домашности», которых я никогда не встречала в других машинах.

В салон вольво я всегда сажусь как домой. Водительское кресло всем удобно: оно в меру мягкое, с хорошей боковой поддержкой, с регулировкой положения и памятью. Мне нравится, как здесь все продумано: подсветка приборов, читабельность цифр, центральный дисплей, «парящая» панель кнопок, нравится мягкая кожа одного вида, скомбинированная с фактурной выработкой у другой, вмонтированный слева очешник, чтобы очки можно было достать не отрываясь от вождения…

Мне нравится его упрямая морда и гендерный значок на капоте.

Ну что же, купил новую XC90.

Теперь у меня Volvo XC90 2.5T (2012) чёрного цвета.

Привет Друзья !
Такой вопрос : предлагают сравнительно недорого новые машины с Арабских Эмиратов.
Меня пугают знакомые, что машины ржаветь начнут здесь сразу, потому как влажный климат и зимой соль сыплють гады, то что печка там слабая какая-то..
Ваше мнение Друзья, неужели "арабы" вообще ни к чему не годятся ?
И вообще вцело

Вот и прошел год владения "Красавицей". Этот пост будет в виде отчета. За этот год случилось многое: были и аварии, и спущенное колесо на ТТК, попытки взлома капота и поездки в сервис :)
Постараюсь рассказать все последовательно...

Если играть в ассоциации, то при слове «вольво» человек чаще всего произносит «безопасность» - настолько устойчивым стало это сочетание в нашем мозгу. И хотя многие производители уже давно догнали шведов на этой стезе, стереотипы все равно делают свое дело. А умные шведы стараются всячески их культивировать, оснащая свои автомобили различными функциями, которые осуществляют активную, пассивную и даже превентивную безопасность.

Взяв этот автомобиль на длительный тест драйв, мне было интересно понаблюдать его в повседневной жизни: чем живет, как дышит, что ломается, а что, наоборот, служит верой и правдой. Но поскольку времени еще прошло мало и ничего сломаться не успело, я расскажу про ту самую безопасность, о которой мы все так наслышаны.

Три года...почти три года я владею этой машиной. За этот небольшой промежуток времени, я потратил на неё 253 423 рубля. Я в шо

"Девяностые — суровый период в новейшей истории (начавшийся с 1986 года), формально берущий отсчёт с года распада СССР — 1991-го и закончившийся в России в районе финансового кризиса 1998 года" (lurkmore.ru)

У каждого из нас, когда они слышат слово "девяностые" появляются какие-то особенные чувства, эмоции, воспоминания, ностальгия о...

привет друзья!
итак расскажу о своей тачанке
в прошлом году продав своего чайзера *легендарного* )), я искал машину, на первом месте стоял х5, на втором вольво хс90, а на третьем беха 7
безумно хотел х5 в 53 кузове тк очень нравилась да и нравится мне эта машина, автомобиль легенда. с геликом его

Всем доброго времени суток.

Хочу рассказать вам историю и жизнь про мою бывшую машинку.

Вообщем все началось в недалеком 2008 году....



Пришло тогда время для моего первого железного коня. Ой, что мы только с другом не выбирали... Мечтали о дрифтовых тачках, "затюнить" всё и вся. Наверно все через это проходили. Тогда вообще такого слова и понятия как "колхоз" вообще не знали. Поэтому всё казалось круто. Мечтали о тибуронах, о целиках, в хлам "затюненых". Чтобы когда проезжаешь, все окна в домах тряслись. Спилить глушак, катализатор и тому подобное. Но спасибо родителям, которые обьяснили, что это всё не то. (p.s. Ничего не имею против владельцев данных автомобилей, я до сих пор считаю, что машины это отличные).

Родители же берегут нас. И ясное дело хотят чтобы их единственный сын был всегда в безопасности. Но не всё сразу.

Для меня вопрос «переобувки» с летней резины на зимнюю и наоборот – вопрос принципиальный, особенно, если речь идет о шипованных покрышках. На Брере у меня все просто: зимняя резина также нешип, и поэтому при понижении температуры воздуха и асфальта я меняю четыре 18’х колеса на четыре 17’х – и нет проблем. Другой вопрос – шипы. Вот не люблю я рассекать на них по чистому асфальту.

Сбылась мечта идиота)
Давно хотел полированную клапанную крышку…да и из под установленной масло сочилось… прокладка неоригинал даже с герметиком не спасала!

Ищу вольво 780,это моя мечта,у отца была такая,я с пеленок мечтал,что когда выросту буду на ней ездить,но так случилось что отец ее разбил,точнее в него въехал урод на старом ведре,машина ушла на метал(((вот теперь ищу другую,Если не трудно,помогите мне найти 780тую...







Запчасти я на