вот задумался над продажей своего любимого кабанчика... и не знаю что делать...
!--break--
с одной стороны хочется чего-то новенького... но после каждой поездки на 140 понимаешь, что эта машина именно для тебя и никогда ее не продашь...

Хочу прикупить себе БМВ 5 F10, очень уж он понравилась мне)
люди, к

Итак лето закончено, все надеюсь отдохнули и готовы к труду и вечной мерзлоте и гадкой погоде до весны.
В последние дни лета провели небольшой фотосет любимой машины в семье - 140го)

Пришло время расстоваться...

Всем салют!!! Ездил сегодня осматривать выбраный Мурзик 600 в 140 кузове... После месяца простоя завели машину...и сразу заметил тревожищию меня проблемку... на панели горит в постоянном режиме лампочка масла... и не поднимается стрелка давления масла!!! решил на ней проехаться, устроить ей просрачь

Давненько не заходил..... вот выдалась свободная минутка решил отписаться.
Старую добрую 14-ю продал неделю назад. В марте приобрел себе Mercedes-Benz S 140. Хоть и старенький (95-го года), но зато очень приятный.... конечно изначально хотел что-нибудь побыстрее, да по маневреннее, но прокатившись на мерседесе я в него просто влюбился.
Машину взял в очень хорошем состоянии и за смешные деньги (продавец очень торопился). Проездил на нем все это время и поменял только накладки тормозные)))).
Сидения перешивал прошлый хозяин лет 5 назад. Сказать, что перешили хорошо - значит ничего не сказать. Кремового цвета кожа с серебристой вышивкой в виде логотипа мерседеса на подголовниках, хоть и не очень сочетается с кожаными вставками серого цвета в дверях, смотрится афигенно.
Климат в две зоны на кнопках, а не на "крутилках", идеально работает и справился с летними жаркими днями. Люк (который особенно понравился представительницам прекрасной половины человечества) тоже не подвел, пробовал его на течь, которая могла бы иметь место за 16-то лет, но и её не обнаружил.
Проанализировал рынок запчастей на эту машину, и был приятно удивлен не только обилием как новых, так и б.у. с разборов запчастей, но и ценами, которые в принципе могли бы быть и дороже. Короче запчастей реально много и оригинальных, так и альтернативных.
Теперь несколько слов о реакции людей на дорогах: ощущение, будто у людей в головах остались пережитки 90-х годов. Машину РЕАЛЬНО боятся. Еду по шестиполосной дороге в левом ряду со скоростью 40 км/ч и мне не то, что не сигналят, мне даже моргать не думают, просто спокойно объезжают. А уж если я топнуть решил, то дорогу не уступают только те, кто вообще в зеркало не смотрят (ну те, которые с восклицательным знаком и с "у" ездят).
Есть еще один приятный момент: если устал за рулем, а ехать еще куда-то нужно, то любой друг - "тазовод" и не только, не отказывается меня покатать на нем, даже, если я буду на заднем сиденье в дрова бухой периодически вылезать из люка с вискарем и телкой с криком: "ТАГИИИИИИЛ" )))))))

Всем добрый вечер, пост-бортовик Любимого 140-го, в котором немного расскажу и покажу последние изменения. Далее под кат...

Доброго времени суток, уважаемые сотровчане и смотровчанки. Продолжаю по-немногу пополнять историю бортовиков любимого 140. Будет немного зимних фото и буквально пару слов о планах. Далее под кат...

Всем привет! :) Сегодня к нам приехала настоящая легенда 90-х, Автомобиль с большой буквы!



Mercedes S класса в кузове W140, как его многие прозвали "кабан". Приехал к нам с довольно серьёзными последствиями аварии. Несмотря на то, что геометрия кузова не ушла, очень сильно пострадали крыло, бампер, фара, капот, телевизор и даже дверь!

Мир всем местным! :)

Вы наверняка помните, что к нам на ремонт привезли Автомобиль с большой буквы! Mercedes S класса в кузове W140, как его многие прозвали "кабан". Приехал к нам с довольно серьёзными последствиями аварии. Очень сильно пострадали крыло, бампер, фара, капот, телевизор и даже дверь!

Всем доброго времени суток, дорогие смотровчане! Как я и обещал в четверг, хочу порадовать Вас фотографиями готовой Легенды 90-х, Мерседеса S-класса в кузове W140!

Как вы помните, он приехал к нам в достаточно печальном виде.



Работы было очень много. Пришлось даже тянуть ложнерон. А тянуть лонжерон на 140-м - это значит иметь много веселья в силу высочайшего качества металла и его толщины. Цепи рвались только так!

Добрый день уважаемые смотравчане и смотравчанки. Итак очередной, третий по счёту бортовик 140-го.



Прошу далее под кат.

Добрый вечер смотравчане и смотравчанки. Сегодня хочу поделиться с вами новостями, касающимися моего любимого 140-та.