Если честно, то вот уже минут десять сижу в Патио и перекусывая зачетную пицу с ветчиной и грибами не могу понять, с какой фотки начать? : ) ) ) Ну да ладно, пришло время решиться : ) ) )

Но перед началом обзора фотосета хочу сердечно поблагодарить его автора, Александра Марковского. Саня, брателло, прежде всего хочу поздравить тебя с тем, что ты в очередной раз показал новый уровень. Эти фотографии они другие, отличные от всего того, что ты делал раньше и отличные исключительно в лучшую сторону. Спасибо тебе!

Доброго утречка, смотровчане и смотровчанки : ) Несколько постов назад обещал выложить ночной фотосет, но по стечению обстоятельств доделать его не успели, а теперь можно сказать и не успеем никогда, ибо внешность то будет другая, значит и фотосет будет другой : ) Так что зацениваем несколько простых, но душевных фотокарточек от Сани :)

Всем бодрого утречка : ) Возможно Вы помните, что недавно я был с визитом в re-styling, где была определена внешность Злого Сапсаныча на ближайшее будущее : )

И теперь в максимально ускоренном темпе идет подготовка пепелаца к этой приятной процедуре. Из последнего - в винтаже установил аэро-губу на передний бампер, поменял правое зеркало, кронштейн в левом зеркале, а так же с мастером саабовских дел Тимофеем прокачали переднюю решетку, заценивайте : )

Всем желаю хорошего воскресенье, чтобы все пукчкозавром сегодня у всех Вас было : ) Перейдем к теме поста, изначально дизайнер RE-Styling'а Дима DeeLuv предлагал обязательно подчеркнуть обвес нижней параллельной линией, вот один из его набросков перед началом работ, вспомните : )

Вчера был чертовски насыщенный денек : ) После завершения гонки в подмосковной Истре (как все прошло расскажу позже, мне нужно время для подготовки материала) я отправился на встречу с Тимофеем, который обрадовал меня прибывшим бензонасосом повышенной производительности : )

Бензонасос называется Bosch 044 и является одним из лучших предложений на рынке. Его "за глаза" хватит под наш 500-сильный проект : ) Но для начала, дабы задать позитивную эстетическую атмосферику, с гордостью продемонстрирую Вам бонусную фотку от Сани Марковского с последнего фотосета на смотре, который, судя по отзывам, Вам очень даже понравился : ) Фотка носит экспериментально-абстрактный характер, принимайте : ) ) )

Круто, круто, что на одометре у Злого Сапсаныча уже свыше 400 000 километров, а он продолжает всаживать в отсечку : ) Многие тачки к такому "пробежному" возрасту еле передвигаются, а этот дубасит так, что ой йой йой! : ) ) )

В общем, свершилось, мой пепелац преодолел рубеж в 400 000 : ) Очень боялся забыть запечатлеть этот момент, ведь в день прохожу в среднем 100-150 километров : ) Но нет, не забыл, принимайте : )

Всем желаю самого доброго вечера : ) Пока Вы спокойно выезжаете домой с работы или же потягиваете кольянчег в какой-нибудь чайхоне, Ваш покорный слуга во всю ивановкую приступил к финальному этапу подготовки к визиту в ре-стайлинг : )

Итак план следующий

Вторник-пятница подготовка в Vintage Auto

Вторник

1. Исцеление переднего бампера (место собачке)
2. Удаление абсолютно всех наклеек
3. Кузовщина двух вмятин (заднее правое и переднее левое крыло)

Среда

1. Подготовка к покраске переднего и заднего бампера
2. Замена насоса ГУРа
3. Доделка салона
4. Разбор внешних деталей сааба для подготовки их к покраске мастером Олегом
5. установку подкрылка и смену бревна на тимофеевское + замену лампочег может сразу?)

Четверг

1. Подготовка к покраске оставшихся элементов + самого кузова
2. При содействии конора и тимофея заказать лобовое стекло + дворники
3. Подготовить к покраске палки щеток

Пятница

1. Закупка стекла и дворников
2. Переместить тачку в рестайлинг

Понедельник, вторник и среда процесс оклейки в RE-Styling'е

На прошедшей встрече SaabClub'а в пятницу я запечатлел для Вас три пепелаца : )

1. Saab 9-5 3.0T V6

Это довольно редкий в наших краях саабчег, в роли пламенного сердца выступает трехлитровый турбированный V6, вменяемой мощность в 240 сил. Непосредственно данный пепелац привлек мое внимание белой перламутровой карбоновой пленкой, которой покрыт весь кузов этого самолета. Выглядит реально бомбово : )

На второй день работы были начаты с примерки мигалок с эвакуатора, который трудится в Vintage Auto, по-моему выглядит прикольно : )

Вечера всем боброго : ) Приехал я значит вчера в рестайлинг на небольшую доделку : ) Дело в том, что когда у нас была финальная сборка до шести утра, то мы решили не закатывать в матовую пленку нижнюю кромку заднего бампера, но спустя некоторое время пришло осознание, что все таки сделать это надобно, зацениваем : )

Итак, пациент внутри операционной, решаем как оно будет : ) Илья кипиш скорее всего не ожидал, что сейчас будет сделана фотка : ) ) )

Дело было ровно год назад. День начался позитивно – поехали с Эриком на переговоры в рекламное агенство Edelman (Леночка привееет!), где началась затяжная обсуждалка касательно плотного сотрудничества с компанией VW. Жаль, что в итоге ничего не сложилось : ) у нас как всегда люди хотят максимум всего за гроши, эх люди люди!)

Неожиданно : ) Я даже и не знал, что Рома Jazz (http://smotra.ru/users/roma_jazz/), рассказывая о своем фото-бытие в журнале "Российское фото" разместил там одну из фотографий с моим соапчегом : ) Как же летит время, фотосет делали чуть больше года назад, а сколькое уже поменялось везде и у всех : ) Но вернемся же к журналу, вот он, тираж свыше 60 000, учитывая узкую специфику - тираж отличный : )

Всем привет, точнее доброго утра)

Ситуация: валю на день рождение очень хорошего человека, опаздывал, но ехал не больше 120, опасаясь ночных ДПСнегоф:) Волгоградка в сторону центра: на втором или третьем светофоре объезжаю BMW 540i E34, пока он по приколу крутил на месте бернаут, потом парниша обходит меня со скоростью 170-190 О_о) на следующем светофоре наганяю его, как раз уже зеленый, вжаривая, объезжаю, а на следующем красном встали вровень пообщались маленько (помню еще как нереально искрило у него из передних тормозных дисков))), пожелали друг друга удачи и давай валить.