Привет, это очередной бортовик 335 + впечатления от презентации новой трёшки БМВ.
ТЕМА НОМЕР 1

Сразу к делу, вышло солнце и я не выдержал и поехал переобуваться. Не потому, что я совсем ебанутый нетерпеливый, а тому сопутствовало несколько вещей. В конце концов один добрый человек сказал, что хорошее "лето" уж точно не хуже лысой "зимы".. Да и нетерпелось мне увидеть уже R18 на своей БМВ )
А у меня именно такое и было, Toyo - special edition - модель зимний слик! Поэтому наверное я буду

Вчера с Гошпаром и его товарищем Витей на убойном лансере, который почему-то я не нашел на сайте Серенький овасчог, собрались в гараже, чтобы отснять новые товары для нашего магазина. Однако наш великий мастер фото и видео-дел увлекся съемкой, и в результате получилась полноценная сессия, посвященная в основном бежевому салону 335.
Чем и спешу с вами поделиться! :)

На машине был автомат который находился в аварийном режиме работала только задняя скорость
Решился поменять на ручку, купил коробку механику, маховик двухмассовый, сцепление, кулису, педальный узел обещали отдать на неделе, остался только кардан

Всем привет. Как и обещал в это воскресенье, выкладываю отчёт о проделанных на этой неделе работах с 330ой.

В понедельник сняли коллектора с катализаторами и я повёз их к выхлопистам.

на фото корпуса катов. один из них почти полностью разрушился, второй был изрядно забит, что обнадёжило мои ожидания о прибавке мощщи )

К вечеру работа выхлопистов была выполнена, кстати был в новом для себя месте, понравилось там, находится на Андропова недалеко от м. Коломенская, так что если кому нужно что по выхлопу - пишите дам точные координаты.

На место катов были приварены два пламегасителя ATIHO RACING. И на следующий день, предварительно заехав к официалам на Зорге за прокладками коллекторов, начали ставить всё на место ) Опять все дико матюгались, т.к. о сложностях доступа к чему-либо на полноприводных трёшках я уже рассказывал где-то раньше.

Но спустя пол дня всё встало на свои места =)

Давно не писал ничего в бортовик, т.к. сообщать было особенно неочем.
Но за последнее время накопилось достаточно много всяких изменений, доделок и появились новые планы =)
Итак, начнём ;)
- Покрашены, поклеены и поставлены крышечки лючков омывателя фар. (те, что под фарами)
- Решен вопрос с ангельскими глазками, теперь всё работает.

Итак, рад сообщить, мои тормоза Otto Zimermann и спорт. подвеска Supersport наконец доехали, сделав таким образом подарок мне на мой ДР )))

Который я без сожаления и провёл в сервисе..
Люди звонили, поздравляли, когда слышали что я в сервисе начинали удивляться, спрашивать что случилось и т.п. Но я с улыбкой на лице отвечал,
что это в радость и доставляет мне только кайф ) 18-летие в ГАИ за правами, 20-летие в сервисе - всё, как у "тру" гонщега =)

Начали работать над 330ой вчера вечером, всё разложили, распланировали )))

Ну что же, пара первых слов. Вчера взял..был абсолютно в невменяемом состоянии из за эмоций и суеты. Но до Смотры всё же доехал и сделал пару кругов по светофорам.. это просто счастье ) нет ничего лучше, чем время, когда сбывается твоя самая заветная мечта.

Пришёл домой в начале первого, казалось, был настолько вымотан, что сразу свалюсь спать.

Но уснуть я так и не смог...ходил 4 раза за ночь в душ.. 3 раза пытался заснуть на балконе.. Бесполезно. В голове эмоции, мысли, планы, связанные с ней..

В итоге не выдержал и пошёл во двор в 8 утра ковыряться, сейчас зашёл домой отмыть реснички от клея, написать этот пост, и снова пойду к ней.

Что успел за утро - немного поотдирать с полосатой наклейки (уже готовлю к продаже).

По Красной - перекинул фирменные коврики, переставил в неё карбоновые вставки в салоне все, ручку КПП, антирадар, поменял местами молдинги с переднего бампера, переставил ангельские глазки =) поворотники боковые тоже уже успел переставить, вот пара фоток, снимал не телефон, сильно не бейте ))

за сегодня хочу успеть поставить реснички, перекинуть задние фары возможно, оптику салона, дворники.

До конца недели хочу поставить на учёт..

Вообщем стараюсь двигаться ударными темпами ))


УГ фото -

последние минуты полосатой в её идеальном виде:

Теплое видео, только только с мажорки! )_

В Москве наконец выпал первый добротный снег, и конечно же я не мог пропустить такое событие и сразу попробовал проехать боком ))

Забавно но почти ровно год назад я первый раз пытался тоже самое делать на заднеприводной 318ой..

Вот, сравните )

это 318i

утро.. только вернулся дамой... выпил три бутылки пиво залпом... чувствую себя нереально плохо.. болят руки и грудь...
не нарушая правил... первый раз наверное .. и получил удар в жопу.. извините меня... я хочу поделиться мыслями а их просто нет.. в голове а ес ли бы дома остался.. а если бы я ех

Вот и настал этот день, когда я пересел на BMW. Давно мечтал о этом, но все никак не мог выбрать какую. И вот помощь пришла на направила мое внимание на BMW 335 xi ! Приобретенным автомобилем очень доволен) На счет внешнего вида особо пока не заморачиваюсь, но функции внутри просто супер!

Да, я новенький, свежее мясо, прибывшее в ряды смотровчан :)

Имя: Руслан
Машина: BMW 3er 318i 1999г.

Итак, только вернулся домой после этого не самого лучшего дня - куча тяжелой работы и вечернее не самое успешное мероприятие смотры в клубе Лондон. мягко говоря.

Оттуда вынес только две положительных эмоции.

1) Bulo4ka очень красивая девушка ) Весь вечер не мог глаз оторвать.

2) Моя 330 была номинирована на машину года. Спасибо. Приятно.


А теперь о грустном и по теме. Была проблема масложора. Думали что оно просто подтекало. Заменили всякие прокладки, шланги и т.д
Течь масло перестало.
А вот пожираться и исчезать продолжило, причём с новыми темпами. Литр в 2 недели, в неделю, в 5 дней. Кароче это сулило пиздецом.

Вчера помыл мотор отдал своим на уточнение диагноза - да - подтёков нигде нет - диагноз подтверждён. Поршневые кольца приказали долго жить. Пиздец. Завтра будет последний шанс реанимации в виде попытки раскоксовки этих самых поршневых колец. (Кто не знает - в цилиндры заливается специальная жидкость, всё это дело стоит какое-то время потом авто заводится всё это выплёвывается, дико дымит, меняется масло и возможно кольца реанимируются)

Но шансев на этот чудесный исход крайне мало. И тогда нас ждёт кап. ремонтик двигла. В виде замены поршневых колец, маслосъёмных колпачков и всех прокладок. цена удовольствия - ну вы примерно представляете.

Вот. Простите за этот, наверно самый тухлый, малосодержательный и неинтересный бортовик. Но как есть.

снова изменил стиль)изменил рисунок на крыле(тоже временно)
поменял диски и уваля)снова экспериментируем,на этом совсем не конец,планирую кое что грандиозное)
что было:

что стало: