Всем привет!
Ну что могу сказать, сегодня знаменательное событие! ! !
Почти после полутора лет простоя и различных работ, ЗАВЕЛИ! ! !
Пока без без выхлопа, расходомера, ХХ и антифриза, но завели! ! !

http://youtu.be/7GQgSfypvQA

Всем привет)) Готовимся с Эммой к лету. Ведь как то не очень хочется проводить лентии деньки в трамвае))

Продолжаем ребилдить…

Уже поставили трапецию дворников, стенку моторного щита, вклеили лобовое стекло, обшивки дверей и много мелочухи…

Всем привитосы. В общем решил немного освежить Эмму)) Ничего умней в голову не пришло как заклеить в пленку)) А почему бы и нет, подумал я. Руки на месте, опыт есть. Да и пленка лежала еще купленная на приведущий автомобиль. Короче, фото с процесса оклейки смотрим под катом)))

Всем привет!
Как вы знаете, у меня было много казусов за последний год с моим желтком и многие сервисы не справились с работой…
Поэтому у меня возникла идея открыть свой сервис, где всегда будут рады не только новым, но и машинам с историей…
Спустя некоторое время проект воплотился в жизнь!

Са

Доброго вам времени суток дорогие читатели.


Делать было нечего дело было вечером, все как всегда спонтанно быстро, вообщем ладно заходите и смотрите не буду вас томить ;) В конце будет видео.

Одел сегодня обновочку!

Со времени замены сцепления весной также было достаточно обновлений в техническом плане, и не только. С февраля проехал более 11500 км)

1. Заменена тормозная и рулевая жидкость.

2. Обновлен софт на юнитах DME и SMG

3. Новая задняя резина Mishelin Pilot Super Sport, взял размер побольше 295/

Ну что, лед тронулся!
полная разборка, усиление кузова, перекрас, шумо и вибро-изоляция, химчистка всех
ковров, замена всех резиновых элементов и т.д.

В целом стартовал наш сезон ) Автомобиль построили и теперь накатываем каждый день, тренируем и тренируемся ) Первая неделя апреля была очень холодная, так что о полусликах и думать не приходилось. Теперь же +20 и сухо ) одеваем правильные КАПЫ и в драйв ) Всё только начинается )



Эмка очень быстрая. Идеальное переключение - при помощи лепестков. Если ехать чисто на автомате то коробка тупит и поздним переключением. Ну и понятно - она больше для комфорта. Для гонок есть ручной режим и он очень злой.

Ну что, почти все работы завершены, с подвеской наконец разобрались, теперь машина не цепляет колесами арки)

Обещают отдать в 15-х числах июня, так что ждем-с, а пока немного фоток для затравки)

Сегодня сделали интересный проект — собственными силами сильно увелиличи блокировку дифференциала заднего моста.
Как мы это сделали, рассказывать не буду — пока мое ноу хау и еще надо обкатать!
Выкладываю лишь фотоотчет!
Надеюсь вас это заинтересует!