Всем привет, особо в автомобиле ничего не изменилось. Внешне-другие ноздри! Внутри-поменял всю родную акустику на ETON на усилителях, плюс добавил соответственно саб.(той же марки), потому что родная акустика реально мертвая! Сейчас более или менее запело.. Прикладываю несколько фоток с холодной до

Сняв штатные динамики, буквально ужаснулся: "и это еще как-то играло?! Теперь понятно — почему звук как из унитаза. Срочно, под замену!"


Штатный убитый динамик с моей М5. Все 4 динамика такие

Долго бороздил просторы интернета на предмет приобретения новой акустики в свою ///M5. Сразу решил для себя, что мне нужен просто качественный саунд, а не "клуб на колесах" во главе с диджеем-хедлайнером Долбежником Джонни.
Как и при плани

неоднократно ловлю себя на том, что все вокруг - дурдом.
Дурдом и дома, в голове.
Дурдом в избушке и избе.
Дурдом везде. Но прежде он в тебе.И мне.

И словно айсберг в тишине, подбил корабль на пути до достижения счастья в глубине души.

Так больно утром просыпаться.
Все кошки рады постарать

Привет всем! Поздравляю всех с прошедшим Днем Победы!

9 Мая состоялась встреча нашего сообщества - SMOTRA FINLAND в Хельсинки. Собралось нас примерно 15 машин. Тут же подъехали доблестные стражи порядка, но так как мы вели себя прилично - особых проблем у нас с ними не возникло. Кстати, к этой вс

Всемь привет =)

Не так давно убил я свой кардан... пришлось заказать новый в сборе... ехал он аж 10 недель, но самое главное приехал и я безумно этому доволен:)
а на старом разорвало эластичную муфту, ШРУС и крестовину с подвесным! Так же сломало фланец на коробке... пришлось тоже новый покупать:)

Итак. ну вот и прошла обкатка первые 3000 км. сейчас уже 4200
Машина идеальна никаких сбоев систем и прочее, была ошибка привода на 2200 км примерно... но это срабатывала защита от перегрева при обкатке потом исчезла.
Детка пуляет очень хорошо, по замерам на прогретой резине и движе даже вышла из 4.4 до 4.2!!!!
Сейчас много р

Стоечки начали выцветать... Можно было, конечно задуть матовой чёрной краской, но я решил попробовать заклеить плёнкой под карбон.



После замены амортизаторов на газовые Загсы, морда как-то закозлилась. Были приобретены б/у пружины с занижением в 30мм (можно использовать со стоковыми амортизаторами), и заодно стабилизаторы м-техник (25мм -перед, 18- зад, вместо стоковых 23-ёх и 15-ти соответственно)

Изначально после покупки машины очень не радовали глаз темные бампера и юбки. Когда настали теплые деньки - решил осуществить свою давнюю мечту и покрасить низ в белый. Купил 5 баллончиков белой краски, растворитель, запасся малярным скотчем и принялся за дело..

Перетяжка сидений кожей – основная цель, которой задался владелец этого BMW X1, приехав в тюнинг-ателье Аверс-Центр. Единственным его условием было – в точности оставить заводской крой при обновлении салона.




При перетяжке сидений, подлокотника и центральных вставок в дверные карты использовали самый светлый оттенок бежевой кожи, чтобы максимально гармонировать с белым цветом кузова. Салон получился свежим, легким и не утратил строгости, за счет сочетания с нетронутыми черными деталями.