Да, дорогие мои, я решился на очень важное изменение в моем самолете, теперь Злой Сапсаныч будет на бетономешалке : ) Зачем? Здесь есть ряд моментов. К основным можно отнести, что, во-первых, плотные занятия автоспортом исключают вождение на автомате in daily life, а во-вторых, мощность пепелаца растет и будет расти дальше, а автоматы на 9-5’ых больше 300 сил не выдерживают : )

Всем приведченго! : ) Давненько не было свежих новостей по Saab'чегу, не правда ли? : ) Ничего, буквально с завтрашнего дня приступлю к публикации очень конкретного валильного изменения, а пока хочу кое-что с Вами обсудить...

На прошедшей встрече SaabClub'а в пятницу я запечатлел для Вас три пепелаца : )

1. Saab 9-5 3.0T V6

Это довольно редкий в наших краях саабчег, в роли пламенного сердца выступает трехлитровый турбированный V6, вменяемой мощность в 240 сил. Непосредственно данный пепелац привлек мое внимание белой перламутровой карбоновой пленкой, которой покрыт весь кузов этого самолета. Выглядит реально бомбово : )

Всем хорошего дня : ) Хочу поведать Вам о хороших новостях, их две : )

Начну с чертовски позитивной ноты. Замечательный человек Андрей BBS завершил создание мегакартины. Большое тебе человеческое спасибо, за то, что ты сотворил мой Aero в карандаше : ) Получилось нереально круто, жду не дождусь приезда твоего шедевра из славной Украины! : )

Друзья, как возможно Вы помните в последнем бортовике у Злого Сапсаныча возникли определенные симптомы больного чело... сааба : ) Если вкратце - то скорее всего попахивает заменой поршневой группы... Но ведь все к лучшему, правда ? : )

Сейчас является очень горячим вопрос с эвакуатором, друзья, может кто поможет? Нужно отвезти сааб с Щелковского шоссе (13 км от МКАДа) до Одинцово (1.5 км от МКАДа). Сразу сориентируйте по стоимости. Думаю лучше везти ночью, чтоб не толкаться с дачниками : ) ) ) Я буду сопровождать на другой машине : )

И вновь приветствую всех. До старта автопробега остаются уже не дни, а часы, сейчас пишу Вам из Патио на Кутузовском – буквально через полчаса надо будет выстреливать в компанию Electronic Arts, потом в клуб самолет и под конец в RE-Styling. И в ЕА и в «самолете» будет выполнятся работа по автопробегу, так что ближе к ночи будет еще один пост с описанием боевых действий за сегодня.

А пока хотел Вам вкратце рассказать об одном из недавних дней, поехали.

На часах было пять утра...

Всем есчо раз вечера доброго : ) Хочу поведать Вам о текущем положении на саабофронтах. За полгода владения саабом я обслуживался в двух тех центрах – SaabCity.ru (как правило, большинство работ выполнял именно там) и в Аэростанции на Коломенской (изредка). По итогам визитов желание посещать SaabCity (или как его еще называют - КарСити) пропало напрочь, есть ряд крайне нереспектабельных моментов, но не буду выносить сор из избы. В Аэростанции тоже был один не хороший момент, а после последнего визита их стало два) Быть может, отчасти это связано с тем, что они видят во мне молодого пацана, на котором можно сделать бабла? Может быть, не знаю.

Сейчас нахожусь в раздумьях и в поисках, где же лучше всего следить за здоровьем Злого Сапсаныча : ) И вот буквально-таки вчера судьба занесла меня в тех центр Сааб-Сокольники...

Однако уже два часа и учитывая завтрашний ранний перелет - мне нужно бы давненько спать, но я не могу не сделать этот пост перед душевной коммандировкой : ) итак начнем по порядку, а именно с Латвийской смотры : )

Он опять на подъемнике, а у меня с лица все равно не слезает улыбка : ) В этот автомобиль приятно вкладывать деньги, черт падери!

Смотра, доброй ночи!


Еду я, значить, пару часов назад по внешней стороне третьего кольца перед пересечением с Волгоградским проспектом. Валил тихэнько - 100 км/ч в крайнем левом ряду. Все произошло за доли секунды - пес внезапно нарисовался с разделительной зоны и столь же внезапно угодил на встречу моему Сапсанычу...

Когда я увидел эти фотографии, то заморочился самым серьезным образом... Сааб 95 Аэро душевен и элегантен, но вот кто кто, а мой Злой Сапсаныч со своими 365-ю тысячами пробега по-моему заслуживает подобного внедрения...

Друзья, на самом деле для меня это был крайне трудный месяц, т.к. реально около четырех недель у меня не было возможности вваливать по городу на Злом Сапсаныче и все это время я был вынужден пилотировать Nissan Almeрочко!) Нет нет, специалисты SaabCity на отлично оживили двигатель, о чем я расскажу в отдельном посте. Вся загвостка заключалась в правовой стороне вопроса, а именно на автомобиль был не справедливо наложен арест судебными приставами, ну да ладно, об этом тоже расскажу в другом посте : ) ) )

Если перейти наконец к конкретике, то хотел в кратце рассказать о моем визите к братве в RE-Styling : )