Собственно давно напрашивался вопрос что делать с фарами, да и вообще внешний вид спереди надо было как то облагораживать. И вот Нашлись в Германии прикольные Фары, фирмы Sonar, которые очень пожожи на Фары Джульетты. Плюс они черные, что тоже хорошо, так как хрома на Митьке осталось мало.
Итак поп

Несмотря на общероссийский праднег и Евро 2012 , ребята из Pro-Service.cc трудятся в поте лица :) Вот и я решил заехать и наконец то подсветить двери и ноги с цветах общей концепции МиТи.

Наконец то все свершилось! Долгая и кропотливая заморочка подошла к своему логическому финалу! Огромное спасибо ребятам из IllSkill и конкретно Сашу illride за осуществление мечты !
Сашке Karmin СПАСИБИЩЕ за гениальный дизайн!

Всем хорошего вечера! Несмотря на название, изюминку обзора я приберегу до конца, дабы Вам жеж было интересней :)

Начнём по традиции с цеха по работе с болгаркой. А тут весьма необычная работа! К нам привезли раму от какой-то мототехники (к сожалению, точно не сказали с какой, вроде с Квадроцикла) производства Honda. Уж не знаю, как получилось у владельца ЭТО сотворить со стальной (НЕ алюминиевой!) рамой, но факт остаётся фактом: одна сторона была короче другой на 24 миллиметра.

Что тут делать?

Наконец то начался второй этап перевоплощения МиТи, из того немногого что есть, выбрал именно эти диски, Почему? Узнаете когда будем обсуждать Винил!
За Доставку дисков Огромное спасибо Женьке Synx и его Синему Доджу :) Диски уже отданы в покраску :)

задумался чем заняться на нновогодние выходные, решил сьездить в архангельское в музей техники))))
вот отчёт)))

Это первый бортовик и в нем я, соответственно, хотел рассказать о том, почему именно она... итальянка...

Скажите ребят, что лучше смотрится? В гараже лежит уже второй год номер 2. Но ставить стрёмно, альфисты хуесосить начнут :) А ставить надо по-любому, ибо порог с бампером утерял. То что в гараже можно махнуть на любой из нижепредставленных.

1. Кадамуро:

Настоящий у меня карбон аль наёбка?

Всем добрый день. Вчера на Варшаве мною был замечен ооочень интересный пепелац...

Однажды теплым осенним утром, во французских предгорьях недалеко от Марселя собралась душевная компания...

В этот раз они снова постарались приехать все, кто может, - потому что кто знает, сколько еще протянет каждый из них: ведь все они уже немолоды, все поскрипывают и поохивают в пути, большинству уже делали операцию на сердце, меняли сосуды и артерии, многим уже тяжело передвигаться, хотя процедуры по омоложению заставляют их выглядеть хоть куда!

Самым старым из них уже под девяносто лет: даты в паспортах открывают их истинный возраст. Вот этот - 1924 года рождения, а этот - 1927...

Кто-то совсем мальчишка - в паспорте проставлен 1953 год...

Но старая школа это старая школа! Они изящны и полны грации, а линии и изгибы их тел неповторимы в своем совершенстве.

И самое главное - они не законсервированы в музеях, они еще бегают и ого-го как!!! Ведь недаром в этот раз они собирались совсем недалеко от трека Поль Рикар...

Господа смотровчане!

Я вступила в ваше сообщество совсем не давно)
Но, приезжая не посредственно на смотровую, не вижу ни одной альфы( Будте так любезны, дорогие альфисты, отзовитесь!!!

А еще интересно, где ВАО собираются. То же, откликнитесь, пжлста)))))

Вот стояла моя киса, никому не мешала...



и вуаля

Во вторник, 13 сентября, во Франкфурте для представителей прессы открылся самый крупный и ожидаемый международный автосалон этого года, который в этот раз проходит под лозунгом «Будущее включено в базовую комплектацию». Мы будем публиковать хронику моторшоу...

Кому интересно давайте под кат, много фото и много новинок!