Частенько стали спрашивать про текущее положение моего проекта-ведерка на каждый день, а именно о Злом Сапсаныче, который Saab 9-5 Aero : )

Друзья, с проектом все хорошо, скоро вновь пойдут интересные бортовики, правда отказался в итоге от Garett 3076 (очень сильно повлиял на меня в этом плане го

Уже не первый месяц зажигаю на адских Brembo, впечатления самые лучшие : ) Уже успел практически закончить комплект спортивных Ferodo, сегодня взял другие, еще лучше - состав 2500 (до этого был 2000), по деньгам вышло почти семь кусков : )

В тот вечер была изумительная погода - прошел небольшой дождь, затем небеса успокоились и дали насладиться правильными +25 : )

"Давай", "Хватит", "Нажимай", "Стоп", "Давай" - такой был диалог между Саней Марковским, который чудил студийным освещением близ тачилы и Андреем RS5, которому Санчелло как раз делал адовые фотокарточки его 500-сильного ведра и запряг его нажимать на спусковую кнопку 5D : )

Всем приветы душевные : ) Давненько не закидывал интересного по проекту "Злой Сапсаныч", спешу исправиться, сегодня Вас ждет фотоотчет по созданию трехдюймового мега даунпайпа : ) Как возможно Вы могли заметить - в последнее время активизировался в twitter'е, где я не только выкладываю самое интересное из автомобильного, что вижу каждый день, но и частенько веду онлайн бортовики с гонок\тюнинг движений и прочего. Так вот как раз с процесса создания даунпайпа я старался вести онлайн эфир, как чего происходит и т.п. Ожидаемый feedback присутствовал, так что ждите завтра схожий онлайн отчет по автоэкзотике, куда я еду делать репортаж для журнала "За Рулем" (буду рад засветить всех наших). Надеюсь, что Вы не потеряли линию моих мыслей, мы начинаем, всем бон аппетиД : )

Интересная, на мой взгляд, пришла идейка : ) Насколько Вы возможно знаете - мой SAAB стилизован под раскраску самолета и т.к. "Злой Сапсаныч" потихоньку переходит из разряда гражданской авиации в разряд боевой, то родилась мысля : ) Посмотрите на реактивные истребители марки SAAB:

Вчера был чертовски насыщенный денек : ) После завершения гонки в подмосковной Истре (как все прошло расскажу позже, мне нужно время для подготовки материала) я отправился на встречу с Тимофеем, который обрадовал меня прибывшим бензонасосом повышенной производительности : )

Бензонасос называется Bosch 044 и является одним из лучших предложений на рынке. Его "за глаза" хватит под наш 500-сильный проект : ) Но для начала, дабы задать позитивную эстетическую атмосферику, с гордостью продемонстрирую Вам бонусную фотку от Сани Марковского с последнего фотосета на смотре, который, судя по отзывам, Вам очень даже понравился : ) Фотка носит экспериментально-абстрактный характер, принимайте : ) ) )

Заскочил вчера вечерком с Саньком на смотровую : ) Только закончился дождь и это было оптимально, ибо Марковский планировал сделать пару бомбических фоток на мокром асфальте, по-моему ему это удалось : )

На протяжении всего сегодняшнего дня Саня создавал эти две картины, в каждой из них более 20-ти фотографий, труда было вложено не мало : )

Первое художество было отснято в профиль. Лично мне очень понравилось, как светом Сане удалось выделить переднее левое крыло, его форму. Так же респект луже близ переднего колеса, посмотрите какое получилось классное отражение, суперрр... : )

Совсем забыл закинуть краткий бж по замене задних тормозных дисков : ) Когда я купил у Сереги AeroAngel'а четырехпоршневые брембосы на перед, то бонусом он мне вручил свеженькие задние вентилируемые диски с его hirsch performance саабчега : ) Сам же Серега сейчас радуется шестипоршневым машинкам спереди и четырехпоршневым сзади, все от компании Proma : ) Надеюсь, что тормоза будут радовать его и дальше : )

Друзья, а Саня то прогрессирует во всю ивановскую, не останавливается на месте и идет вперед, работая над прокачкой своих фото способностей, респект : ) Этот фотосет возник крайне спонтанно, ибо я даже не знал, что Маркович пробует новые фото технологии на мойке в Vintage Auto, да еще и на грязной машине, однако... : )