Добрый день, с видоса в шоке если честно......

Девочке 4 года! и да, она это делает сама!!!!

Тут всё просто. Едим на радиорынок и покупаем гибкую светодиодную ленту на 12V. (цвет по желанию). Я взял пол метра, мне хватило на 2 фары. Далее режим ленту по линии разреза (на пополам) и припаиваем провода как показано на фото .


После этого нам следует поместить нашу ленту с проводами в прозрачный термокембрик (термоусадочная трубка) засунули, припалили слегка зажигалкой (без открытого огня) чтобы сжалась термоусадка...Оккуратно! не пропалите термоусадку. должна получится такая штука.

Мой авто в качестве компьютера управления двигателем использует MoTeC M800 (www.motec.com).
Это один из топовых ECU для автомобилей.
Его использование на моей WRX STi обусловлено тем, что я использую турбину TD06-20G, производительность которой перекрывает возможности MAF (Mass Air Flow, расходомер) датчика.
Поэтому необходимо определять расход воздуха датчиком MAP (Mass Air Pressure, датчик даления).
Для этих целей штатный ECU субару использовать можно, но при наличии бюджета, - не нужно =)



Поскольку корректировать прошивку каждый раз к профессионалам не наездишься, то я взялся за это дело сам.
Спасибо австралийским инженерам фирмы MoTeC, которые мне помогают в этом деле.

Как вы знаете, главное в ECU ("мозге") это карты топлива и карты зажигания.
Вот про "топливную карту" и ее корректировку мы и поговорим ниже.

Итак спешу познакомить вас с новой работой ...рисунок планировался как логотип для ночного клуба APRU
поэтому на деталях сильно не сосредотачивался ...просто само както перекачевало в скетч!


все сдорово и хорошо. если бы представитель клуба не оказался (лась) неверна своему слову ...и про ча

Итак, спустя почти неделю после собсна самих сорев, делаю этот пост. ))



Кому интересно, вот ещё отчет об этом же событии, фром Vano-jan, а под катом - мои фотки, видео некоторых заездов и сляпанный мной ролик по всему, что там происходило. Всем велкам! =)

Хочу напомнить всем гонщикам нашего клуба либо какого другого, дорогие друзья, все мы люди все мы понимаем и если Вы приезжаете на данное мероприятие то должны соблюдать те или иные правила, что бы не было нюансов!

Так чет я отошла от темы) Так же хочу напомнить все смотравчанам и конечное же см

Осень... Это как будто обрыв кинопленки на старом советском проекторе, кинопленки про Лето... Про то как же было весело, ярко, незабываемо. Было... Сидишь в теплом гараже, смотришь фотки, сделанные за лето, а снаружи дождь. Косой, холодный, беспощадный. Дождь...

всем добрый день)
вчера у меня был день рождения и мне подарили инфинити FX)
фото под катом)

Всем доброго утра субботы!!!
Была в моём обладании давно Subaru Impreza, машина была привезена свежаком из япы, в бардачке был найден мануал по тому как вообще нужно управлять машиной, и что вообще с ней делать. Завидуйте все обладатели европейских версий, вас такому не учили))). Пост такой соорудить хотел уже больше года, но разродился только сейчас. По-моему по этой книге можно выучить ВСЁ что нужно знать за рулём начинающему водитель. НИ В ОДНОЙ АВТОШКОЛЕ ЭТОМУ НЕ НАУЧАТ!!!. Помните об этом и запоминайте! Ниже "многофото" с моим переводом иероглифических комментариев)))

Вот уже больше и нет марки плимут, нет фьюри, нет гранд фьюри, нет даже такой банальной модели, как вояджер. Да, многие Американские марки с великой историей сначала деградировали до малоинтересных моделей, а позже и вовсе исчезли.

В середине августа прошёл второй этап кольца от интеграводов. Второй этап порадовал Омск хорошей, жаркой погодой и присутствием пилотов из городов Тюмень, Ишим и Новосибирской области. Побороться за кубки приехали такие заряженные автомобили, как умопомрачительная Honda S2000, Honda Civic Type R, Toyota Altezza, Toyota Celica GT-Four, Mitsubishi Lancer Evolution, Ford Focus RS и целое полчище из Toyotа Levin/Trueno сообщества. На трассе были показаны ещё более быстрые времена, Первые места в классах Light и Extreme Sport достались нашим гостям Завьялову Ивану (ВАЗ 2108, Ишим) Юношеву Максиму (Toyota Altezza, Тюмень). В остальных классах золото осталось за Омичами. Класс Power Руслан Бадертдинов, уверенно набирает очки для победы в чемпионате, в Sport’e - лучшее время у Миши Тихоненко (Toyotа Sprinter Trueno). В классе Unlimited был установлен рекорд трассы, его показал Плеханов Сергей, на своем полноприводном Lancer EVO9, преодолев трассу за 50,32 секунды.


далее немного фотографических снимков