Всем привет. Как у вас дела?
Должно быть хорошо, выходные же. А у нас с выходными пришла хорошая погода и завтрашнее мероприятие по дрифту.

Сегодня покажу и расскажу вам про одну прикольную машинку моего друга - Mini Cooper S II в обвесе John Cooper Works.



С чего бы тут начать...
Машинка на самом деле очень интереная. Это не длинная баржа типа БМВ 7-ки или Мерса С-ки, это маленький шустрый вжик стиль и кайф от которого дано понять не всем. На нем реально трудно ездить спокойно. Пару дней назад мне довелось кататься на нем с утра и до ночи. Все это время я держался, что бы не жать в пол и лететь по потоку как дурной. Благо шел дождь и не было рядом владельца - эти два фактора наверное меня и останавливали.
Дальше - больше. Не хотите читать, хоть фото хорошие посмотрите))

Пост сугубо в помощь пыжаводам с двигателями EP6 (1.6 120 л.с.)
Вчера под утро было -26
Машина не завелась, явно акум. замерз т.к. быстро сел пока пытался завести, ну и сразу запахло бензином значит свечи залил, это на этом двигателе проще простого.
Дальше фото-отчет .
У многих новичков кто только приобрел машину, проблема снять аккум, чтоб само собой отправить его на зарядку ну или заменить на новый
вид крышки акума

Здравия желаю всем! Как возможно Вы помните – ведущий передачи «АвтоВести» на телеканалах Россия-2 и Россия-24, известный автомобильный журналист и мой давний дружище Павел paulrsx Блюденов продолжает снабжать нас, дорогие читатели, самым настоящим, живым эксклюзивом : )

Со временем привыкаешь к качественному звуку мотора, и садясь за руль стокового автомобиля — чувствуешь себя неловко. После покупки клабмена прошло меньше недели, проехал около 600км, но идея изменить выхлопную систему меня одолевала. Сначала хотел сделать как на Эске , но в итоге мой товарищ Борис

В прошлую пятницу замутили маленький фотосет с новых мест города ) Машина грязный от снега но это же ЗИМА ))

Все выходные я собирался провести за энциклопедиями, книжками по истории и в интернете в поисках ответа на вопрос, на какую нацию больше всего похожи русские. Честно сказать, все утро субботы я занимался математикой с детьми, днем вместе с женой поехал в магазин, а к вечеру так устал, что пришлось завалиться смотреть Мальчишник 2. Мои исследования были тщательно спланированы и перенесены на воскресенье. Воскресным утром была такая чудесная погода, что я не удержался и пошел гулять в лес. Проведя там часа два, уворачиваясь от лыжников, я прилично проголодался. А после обеда только грешник не приляжет отдохнуть. В четыре я уже засобирался на день рождение к другу.

Когда я учился в шестом классе, у детей впервые начали появляться мобильные телефоны. И хотя я никогда не был увлечен ими по-настоящему, как многие мои одноклассники, я с легкостью мог отличить Nokia 6300 от Siemens C60 и Samsung SGH-A300 от Motorola V60. Сейчас же в магазине мне с легкостью мог

...сделать свою тачку по настоящему индивидуальной : )

Да, далеко не всегда экстерьер можно сделать уникальным посредством его полной оклейки в какой-нибудь матовый хром или покраской в чумовую краску и этот небольшой проект отличное тому доказательство : ) Итак, что у нас есть: Mini Cooper S и желание сделать стиль.

Всем привет, давно наверное ничего не писал, последний блог был еще про е60. Но так сложилась судьба, что загорелся я покупкой Mini Cooper S. Стоит отметить что была у меня антипатия к переднему приводу, мкпп и маленьким авто. Но по воле случая эта букашка появилась у меня в гараже...

Да, Мини тоже был на БМВ-Фесте да еще и попал в руки к Олегу Максимову "Бородатому Ездуну" ))

В процессе тюнинга очередного Mini немецкое ателье AC Schnitzer пришло к выводу, что у них получается быстрейший Mini в истории марки. Проверяли достижение на Хоккенхайм-ринге. Попутно из названия проекта исчезло слово "Mini" – "заряженный" хэтчбек назвали AC Eagle.

Концептуальный AC Eagle, которому специалисты из ателье AC Schnitzer устроили проверку на Хоккенхайм-ринге, продемонстрировал завидную прыть. Круг по трасе он сделал всего за 1 минуту и 13,341 секунд. Это, к слову, быстрее, чем Ferrari California и Porsche 911 Turbo – естественно, в заводских вариантах. Отметим, что штатный Mini John Cooper Works проделывает тот же круг за 1 минуту и 19 секунд. Уступает AC Eagle пока только таким экстремалам, как KTM X-Bow.

Друзья, приветы всем : ) Прошу прощения за трехдневный режим тишины, в виду испанской командировки банально «ниасилил» продолжать постописание, но спешу исправиться, чуть позже сегодня опубликую отчет с народного тест-драйва S-class’а, где прокатил 90 местных жите… пользователей : ) А сейчас све

Подробности под СМОТРАКАТОМ \/

Друзья, забрал на тест новую бричку, это молодежный MINI COOPER в бодрейшей версии S!) А так как уважаемый markovsky отчалил в командировку в Швейцарию, то был вынужден фото для тизера делать самостоятельно, благо огрызок 6+ в этом плане здорово помогает, по-моему неплохие карточки вышли, приятн