Собственно решил таки записать видео, дабы было с чем сравнивать после установки кулера и перехода на 17 кованые диски.
Сейчас в ней 300 лс и 460 нм, было 211 лс и 350 нм, двиг 2.0 TFSI

Немного о видео:
Старт без лауча, чуть меньше пол бака 98 бенза, 2 пассажира, за бортом + 24, за качество видео сильно не ругать, камеру не закреплял, держал прямо так + дорога

Все прекрасно в курсе что 1 июля гайцы будут снимать номера за тонировку, в связи с этим я решил покопаться в инете и почитать законы и прочую лубуду, чтобы хоть как-то спасти свою красивую плёночку.
Посмотрел до хрена видоса, где парни защищают свои права, снимают на камеру, диктуют свои законные

Решил поменять руль! Новый руль от 2012 рестайлинга мне намного больше нравится чем сейчас, только не пойму какой выбрать
Вот первый вариант со скошенным низом:

Вот второй вариант:

И снова здравствуйте! Этап номер два, перфоманс тюнинг ARS5
После того, как внешность автомобиля стала близка как никогда к RSке, настала очередь взбодрить ее и заставить передвигаться чуть шустрее сородичей. Благо мотор 3.0 тди позволял это сделать весьма бюджетно, а главное без серьезных вмешател

вообщем сегодня был напряженный день на работе, но один товарищ поднимал настроение весь день ))))

На днях забрал впуск APR, обошелся он мне в 17 тыс. руб.
Почти сразу начали его ставить, все работы заняли около 40 минут, вообщем ничего сложного.

Стоковый пропускал 718 кг воздуха в час, впуск от апр около 745 кг в час, ну и пара лошадок должно прибавиться.

На фото впуск до и после + даунпайп без катализатора.

Решил вечерком прокатиться на дачу, с собой фотик был, вот что получилось. Не судите строго))

Всё-таки решил сделать нано-покрытие. 4 часа ожидания и ТА-ДАААА. Пока не понял зря я его сделал или нет) Делал только кузов, без стёкол. По стоимости 100$. Получил ответы на интересующие меня вопросы:
1. Держится год или 20тыс км.
2. После его нанесения очень не желательно мыть авто с помощью контактной мойки т.к. можно просто снять покрытие.

Ну наконец-то мне привезли передний бампер от Caractere.
Ждал около 3-х недель.Поставили и покрасили очень хорошо! Единственная проблема с парктрониками...нету креплений под них, сейчас катаюсь без них и скажу честно- дискомфортно! Включаешь заднюю передачу и всё начинает тупо пищать как будто ты

Эта ныне всемирно известная фирма родилась в 1910 году по решению суда. Рассматривалось дело об обвинении Августа Хорьха (August Horch) его бывшими коллегами из компании Horch. В результате разногласий с партнерами своенравный Хорьх был вынужден уйти из собственной фирмы, основанной им в Zwickau в 1899 году. Спустя некоторое время он создал в том же городе новую компанию, естественно, присвоив ей свое имя. Недолго существовали в одном небольшом городке две фирмы с одинаковым названием: решением суда второй было присвоено новое название Audi, что по-латыни означает то же самое, что Horch по-немецки - "слушать".

Первый Audi был снабжен 4-цилиндровым двигателем в 2612 см3, похожим на прежние конструкции Хорьха, созданные им для фирмы Horch. Но вскоре за ним последовали новые моторы рабочим объемом в 3562, 4680 и 5720 см3. У всех были так называемые симметричные клапаны: впускной стоял снизу, а выпускной строго над ним "вниз головой".

Использовать автомобиль в переполненных городах становится всё труднее, а по прогнозам уже к 2030 году население планеты составит 8 млрд человек и около 60 % из них будут проживать в городах. В таких условиях производители ищут альтернативные решения, которые смогут удовлетворить возрастающий интерес горожан к небольшому и удобному средству передвижения, не загрязняющему окружающую среду и не создающему препятствий на дороге.

Вернулся я после своей 3 дневной поездки в Питер к Сергею в аудиторию.
Как на зло, забыл зарядник от фотика и тот сдох на подъезде к Питеру, по этому фоток с самого процесса работы и города не будет… сделал пару снимков уже по приезду в Нижний.

Машина:
За 2 дня установили новую более большую ту

Мы живем в мегаполисе – безумно красивом, ярком, никогда не спящем городе с постоянными пробками, в которых мы проводим уйму времени! Посему мы много времени проводим в любимых машинах, которые становятся нам можно сказать вторым домом. Хочется отгородится от лишних звуков мегаполиса, а порой и само

история технического обслушивания...
Рекомендуемое ТО на Ауди А5 делается каждые 15 000 км.

вот так выглядит тонировка задней оптики на А5...