Дорогие смотравчани, всем огромный привет и надеюсь, вы соскучилась, ибо что-то долго я не писал постов, но буду с Вами откровенен, просто не было времени, даже чуть-чуть, потому что подходим зима, экзамены, холодает, без конца идет дождь, все куда-то спешат, но не мы... мы плавно едем в суете этого интересного города - Женевы.

И в один из таких суетливых дней, когда все ехали с работы домой, когда весь город окутали пробки и, когда город на некоторое время встал; Мы, друзья, Я, Русик, ну и Саркис, которого к сожалению нет здесь, у каждого из которых есть что-то особенное, пусть это будет хоть фотоаппарат, хоть машина, хоть и просто сама индивидуальность человека, решили собраться и сделать мини-фотосессию тех, о ком мы говорим здесь уже более года, о ком мы думаем когда нам надо куда-то добраться, о ком мы заботимся и о тех, кто даже если подведет нас, заслуживает прощения - о наших машинах, конях, ласточках, хламе или как еще их называют!

Ну вот...сегодня уже 28ое число...зима наступает...я конечно же не против этого))) всё ещё ждём нормального снега...а то у нас в Белорусии всё через )!(опу...дожди..ветра...г*вно погода одним словом..а так хочется хорошего слоя снега...
А вообще я не об этом)

На днях поменялись на каяше все филь

В посте пойдет речь о давнем и интересном способе тюнинга автомобилей, как занижение их до самого нижнего уровня клиренса, так скажем сантимов на 1-2.

Гроза канализационных люков!

Решил поделиться с Вами душевным, ранее не опубликованным материалом. Перед Вами небольшой фотоотчет с самой первой тренировки на Белой Бестии в спортивных условиях. Начали с разминки на более маленьких бестиях. Есть в нашей команде два адских картинга ROTAX, 32 силы, две передачи


Затем пришло время для обучения пилотажу самых подрастающих пилотов

Наконец забрал фото с летнего фотосэта моей компании))) Скинули мне изначально только пару фоток...вот вчера забрал остальное и к моему сожелению большинство из них так и остались сырыми...)))
ВСе фото под катом) Удачного просмотра)

Подробности и фото под катом)

Продолжаем вжаривать на каньоне!) ниже фоточки!)

внизу бонус!

Кое кто сначала даже выехать не смог)))

На днях получил приятный сюрпризик от красивой девушки по имени Olesska

Этим летом в Санкт-Петербурге на Набережной у Петропавловской крепости проходило грандиозное мероприятие. На одной территории собралось огромное количество самой разнообразной автомобильной техники: здесь были как и тюнингованные агрегаты, так и настоящее идеальное вылизанное ретро, вобщем были все

Сегодня с удивлением заметил что одна фара "плавает" сдернуты пазы креплений, заметил вовремя видимо готовили на эту ночь :-))) Никаких истерик и метафор в стиле дяди Васи у Москвича 412 (ноги вырву- руки поломаю -сам такой был :-))) Грех "бобра" на фару не нагреть когда тебе 20 :-))

Когда порш еще был жив : )

Дело летом, после адских отжигов на паршивце я оставил его на ТО в Vintage Auto (нужно было приварить одно из ушек крепления коробки передач) и взялся за чистку радиаторов Сапсаныча (Сашка спасибо за содействие)...

11 ноября 11 года в 11 часов 11 минут было дело =) (Вот это дата ) оказался в чудном месте с прекрасной девушкой и машинкой, стояла отличная погода и закончив романтическую часть решил поклацать каенчик, не судите строго фоткать люблю но не особо получается ;)

Наклацал мильйон фото) отобрал 50)

И вновь перед Вашими глазами классика жанра – Porsche 911 Turbo. Мощный (650 сил), красивый, полноприводный автомобильный идеал (по крайней мере, для многих). Я не сильно разбираюсь в модификациях современных Porsche, но не трудно догадаться, что этот паршивец из какой-то специальной Yellow-серии, о чем можно сделать вывод, наблюдая повсеместное сочетание желтого с черным, а так же тематических Yellow-надписей, душевно : )

Здравствуйте дорогие читатели, у нас хорошие новости. Напомню, что в данный момент мы ищем хорошего донора для проекта «Белая Бестия», нужен кузов 993 с полноприводной ходовой. Есть сейчас один интересный вариант, 1996 года выпуска: