Урааа! Свершилось! Поставил таки на свой Accord VIII выпуск Fujitsubo, и могу сказать что Bass — отменный!
Еще сказали, что я 1-й кто кому установили в Москве на Accord VIII, ну и думаю не только в Москве, но и в России.

Мини-отчет по использованию выпуска Fujitsubo

За столь короткое время использования выпуска, успел у него влюбится, это непередаваемые ощущения слушать музыку выдаваемую

Добрый день всем уважаемые смотровчане)
Напишу кратко и по сути. Сегодня в районе ТЦ РИО на севастопольской (вероятнее всего) отвалился задний номер Р025АУ197 ( Если кто то нашел или видел - пожалуйста сообщите по номеру 8-905-555-4-666.
Прикручивайте номера сильнее)


И еще один вопрос - что будет за езду только с передним номером?

Вот и продолжение.
Ну меньше слов больше фото ка говориться.
Осталось совсем чуть чуть, зад уже практически готов осталось только перед самая кропотливая работа.

Ух, давно я не писал. Решил немножко рассказать о том, что у меня тут происходит.
Сегодня получил диски (каким-то образом из Владика долетели за 2 дня...Фантастика.
В общем они там что-то напутали и ждал я их только недели через полторы.
Ну пришли раньше и чудно.

Это авс модель7, хорошо сфотканы.

Так получилось, что в четверг пЫжон был разбит, злобным ускоглазым мстителем ( японской рисовозкой)

Ну в 2-х словах, я словил прилетевшего со встречки, вчера был разбор полетов, меня признали невиновным, теперь ждем калькуляцию и ожидаем когда будет принято решение чиним или тоталим!

В преддверии написания путешествия в Крым в этом году, решила выложить в бортовик прошлый.



Дорога – самое лучшее ощущение в жизни. В одном из глянцевых журналов, мне недавно встретилась реклама то ли часов, то ли парфюма со слоганом «Путь, а не цель». Она предельно четко отражала мое состояние на сегодняшний момент.
Маршрут: Москва - Любимовка (Севастополь)
Километраж: 1542 км.
Время в пути: 22 часа. Со всеми остановками поесть, заправиться, (заглянуть туда - в Симферополь, обратно – в Харьков) запечатлеть красоты, ну и около трех часов стояния на границе. Плюс время на сон – около 6 -7 часов. Итого: около 30 часов.

Помню я тот день когда я расстроился, но все же продолжал отмечать трехлетие своей машинки... Этот день был для меня какие-то двойным, вроде и гарантия закончилась, а с другой стороны хорошо - можно удариться в тюнинг и не думать о гарантии уже... И вот первым ТО после этой даты стало ТО 120 000. Хочу вам немного рассказать о том, что было поменяно, о реально стоимости на самом деле и о времени ожидания... и естественно о самой работе ОД...

Давно уже мечтал о короткоходной кулисе, но то машины не было, то времени. )) Сначала думал покупать, но решил что самому сделать будет гораздо интереснее, благо в гараже есть все необходимые инструменты. Почитал пару инструкций бывалых, переспал с мыслями и, как только появилась возможность, рванул в гараж.

Ну вот и я решился поставить тормозилки, выбор пал на тормозную систему JBT System Brakes. Пока прохожу обкатку.
Помимо всех функциональных достоинств, очень красиво смотрятся в сочетании с 19 дисками!
Фото выкладываю)

Для сведения:
Фронт – 355*32*6 Pistons
Тыл – 330*26*4 Pistons

Вот и всё последние штрихи, скоро поедем на покраску.

Пару дней назад были приобретены ходовые огни SHO-ME, затем заглушки от туманок были отданы на завод, где сделали посадочное место для ходовых огней, всё запрессовали чтоб не тряслись они на кочках, затем установили и подключили. При включении габарит, загораются они, а при включенном дальнем свете

Как и обещал выставляю фотографии своих тормозилок JBT System Brakes.
Прошел обкатку в 300 км, полёт нормальный. Тормозят, да еще как! (стоковые вообще ацтой!)
Пока все устраивает и радует).
Помимо всех функциональных достоинств, очень красиво смотрятся в сочетании с кованными 19 каточками Vinde