Всем привет, давно наверное ничего не писал, последний блог был еще про е60. Но так сложилась судьба, что загорелся я покупкой Mini Cooper S. Стоит отметить что была у меня антипатия к переднему приводу, мкпп и маленьким авто. Но по воле случая эта букашка появилась у меня в гараже...

Да, это получилась очень и очень душевная тачка…) Владелица этого «купера» пожелала увидеть на своем автомобиле мультяшных героев-ежей. Наши дизайнеры, добротно попыхтев, отправили в печать готовый рисунок, было принято решение печатать его на матовой пленке телесного цвета. Далее спецы столично

Подробности под СМОТРАКАТОМ \/

Всем привет. Как у вас дела?
Должно быть хорошо, выходные же. А у нас с выходными пришла хорошая погода и завтрашнее мероприятие по дрифту.

Сегодня покажу и расскажу вам про одну прикольную машинку моего друга - Mini Cooper S II в обвесе John Cooper Works.



С чего бы тут начать...
Машинка на самом деле очень интереная. Это не длинная баржа типа БМВ 7-ки или Мерса С-ки, это маленький шустрый вжик стиль и кайф от которого дано понять не всем. На нем реально трудно ездить спокойно. Пару дней назад мне довелось кататься на нем с утра и до ночи. Все это время я держался, что бы не жать в пол и лететь по потоку как дурной. Благо шел дождь и не было рядом владельца - эти два фактора наверное меня и останавливали.
Дальше - больше. Не хотите читать, хоть фото хорошие посмотрите))

Всем привет!
Пожалуй начну с предыстории.
На днях случился ровно год как я сделал первые образцы "ржавого" винила. Ради эксперимента (и естественно любви к RatLook Style), затянул капот на своем лансере.

Кому-то нравилось, кому-то нет, как говорится "На вкус и цвет…", НО! из 10 человек, 9 д

В прошлую пятницу замутили маленький фотосет с новых мест города ) Машина грязный от снега но это же ЗИМА ))

Пришло время внести немного разнообразия во внешнем виде Купера) Заказал кожухи на зеркала заднего вида, с рисунком Британского флага.

Здравия желаю всем! Как возможно Вы помните – ведущий передачи «АвтоВести» на телеканалах Россия-2 и Россия-24, известный автомобильный журналист и мой давний дружище Павел paulrsx Блюденов продолжает снабжать нас, дорогие читатели, самым настоящим, живым эксклюзивом : )

Сегодняшний день начался с поездки на сервис, посмотреть что к чему, недочеты, поломки, которые нужно исправить)) Не все оказалось так серьезно как я предполагал!

Друзья, забрал на тест новую бричку, это молодежный MINI COOPER в бодрейшей версии S!) А так как уважаемый markovsky отчалил в командировку в Швейцарию, то был вынужден фото для тизера делать самостоятельно, благо огрызок 6+ в этом плане здорово помогает, по-моему неплохие карточки вышли, приятн

Друзья, приветы всем : ) Прошу прощения за трехдневный режим тишины, в виду испанской командировки банально «ниасилил» продолжать постописание, но спешу исправиться, чуть позже сегодня опубликую отчет с народного тест-драйва S-class’а, где прокатил 90 местных жите… пользователей : ) А сейчас све

В процессе тюнинга очередного Mini немецкое ателье AC Schnitzer пришло к выводу, что у них получается быстрейший Mini в истории марки. Проверяли достижение на Хоккенхайм-ринге. Попутно из названия проекта исчезло слово "Mini" – "заряженный" хэтчбек назвали AC Eagle.

Концептуальный AC Eagle, которому специалисты из ателье AC Schnitzer устроили проверку на Хоккенхайм-ринге, продемонстрировал завидную прыть. Круг по трасе он сделал всего за 1 минуту и 13,341 секунд. Это, к слову, быстрее, чем Ferrari California и Porsche 911 Turbo – естественно, в заводских вариантах. Отметим, что штатный Mini John Cooper Works проделывает тот же круг за 1 минуту и 19 секунд. Уступает AC Eagle пока только таким экстремалам, как KTM X-Bow.

Все выходные я собирался провести за энциклопедиями, книжками по истории и в интернете в поисках ответа на вопрос, на какую нацию больше всего похожи русские. Честно сказать, все утро субботы я занимался математикой с детьми, днем вместе с женой поехал в магазин, а к вечеру так устал, что пришлось завалиться смотреть Мальчишник 2. Мои исследования были тщательно спланированы и перенесены на воскресенье. Воскресным утром была такая чудесная погода, что я не удержался и пошел гулять в лес. Проведя там часа два, уворачиваясь от лыжников, я прилично проголодался. А после обеда только грешник не приляжет отдохнуть. В четыре я уже засобирался на день рождение к другу.

Когда я учился в шестом классе, у детей впервые начали появляться мобильные телефоны. И хотя я никогда не был увлечен ими по-настоящему, как многие мои одноклассники, я с легкостью мог отличить Nokia 6300 от Siemens C60 и Samsung SGH-A300 от Motorola V60. Сейчас же в магазине мне с легкостью мог