Давно как хотел поставить клики от F Sport руки не доходили. В один день мои друг решил избавиться от них и подарил мне =D (огромное спасибо ему)
Кстати не от Lexus но решил поэкспериментировать, долго подбирали углы позы но все же поставили

Cами клики

Дождливую погоду ненавижу но если стоит послушный дифференциал и задний привод, тогда грусть можно перевести в радость =)

Спасибо Torseny за вечер все же весело с ним чем без него.
А вы тоже часто мучаете Torsen? =)

Привет народ

Хотел бы я вам немножко рассказать про планы на будущее.
Друзья сама собой я не буду всю жизнь ездить на IS250 и рассматриваю разные варианты.
Я в целом очень доволен IS250 особенно после торсена очень весело и через месяце 2-3 точно не продам машинy но и года 2-3 тоже не буду кататься. Я не гов

Добрался в один прекрасный день до Сереги(спасибо за помощь которую он и Сашка мне оказывали, оказывают и верю, что будут оказывать мне и в будущем) и его гаража, а там разобрались с подвеской, поставили всю трассу от турбины в виде гуся от Kakumei, а также средней и задней части выпуска, привезенного мне Серегой M.D.S. (огромное спасибо за его помощь в доставке с япы всего того, что он притащил мне), Kakimoto GT1.0Z Racing (вот тут можно послушать как он звучит - http://www.youtube.com/watch?v=FYKDRtXloZk&feature=related). В итоге получилась труба из нержа диаметром 76 мм и 120 мм на выходе))))
Машина снова удивила...своей динамикой))))

На смотре давно, уже больше года наверно, потихоньку зарегался, но ничего не добавлял, на драйве уже давно добавил, т.к. там это более интересно сделана, а тут особого внимания к авто нету, больше к постам)
Новая приора. Машина пока сток, поэтому внимания и не ожидаю)

Первое впечатление...комфорт его нет...не так..он есть...но не додуманный. Окна до конца не открываются, подлокотник коротковатый,сиденья как на класике+ еще хрустят,буд то на целофане сидишь,климат контроль, который с натягом можно назвать таким, так как температкру в салоне выставляещь регулятором без опозновательных знаков температуры.и на этом все....это все минису которые не дают с комфортом находится в машине. Впечатляет двигатель-его небывалая экономичность 8 литров по городуэто без кондишина, но при агрессивной езде.не понимаю почему так....управление-на 80 прохожу повороты на московском ш. (станция метро Московское). АБС на неровной дороге срабатывает на ура-тем самым увеличивая тормозной путь в 2 раза,на ровной наоборот тормозной путь сокращается...Сами тормоза супер...только скрипят... Хм .. что бы еще. Датчик дождя,необычность его работы.он каждый раз чистить дворниками стекло,при включении зажигания(если датчик отключить,то этой фигни нет).

4 успокоительных за 2 недели

После того как поставил доработанную головку как злой рок преследуют меня эти спокоители постоянно ломаются.



ещё

Пятница, вечер, жарко. Надо-бы искупаться, поехали в болдес на карьер. Искупаться так и не удалось, как только выехали на старую болдерайскую появился запах гари.

После покупки поменяны все жидкости, колодки, фильтра. Пока больше ничего не требуется, и слава богу :) (тьху-тьху-тьху)

Не знаю что, но пару дней на зад задний мост приказал долго жить.
Долго не думая,было принято решение купить у знакомого за смешные деньги хорошего донора!
Если все будет нормально сегодня, завтра заберу его и выложу фотки.

Неделю назад повез жену и ребенка к теще погостить. Дело было вечером, ехали с фарами, и тут одна тухнет вторая переключается только в режим ближнего и отказывает левый поворот...
До сих пор удивляюсь как я доехал потому как было реально страшно, дорога извилистая с кучей спусков и подъемов, встречка слепит жутко, жесть...

После такого приключения поехал к знакомому автоэлектрику искать корень зла. Оказалось что отошел предохранитель который идет на дальний свет и на одной фаре отвалилась масса.
Как вариант решения проблемы и предупреждения ее в будущем была заменена колодка предов на волговскую и протянуты новые шлейфы на фары (старые просто сгнили).
Колодка предов оказалась больше на 3 предохранителя и оставшиеся преды были запитаны отдельным проводом от + аккума, на них в дальнейшем сядет подогрев зеркал, магнитола и еще чтонибудь.

Вот и закончилось теплое время...Начинается слякоть и грязь под колесами зелезного коня....
Скоро надо покумать новые тапки)))) И готовится ждать зиму!Эти безконечные мойки....
налипший снег на внутренню сторону дисков, нечищенные дороги, реагенты......ББББЭЭЭЭЭ тошнит от этого, раздражает лично меня......
Вот еще вроде зима не началась а я уже хочу лето))))))
Ну и хочу закончить на оптимистической ноте этот пост, это лето было самым запоминающимся, яркими светлым для меня.....Наверное большенство со мной согласятся)))))
Удачи всем на дорогах и на станциях шиномонтажа!))))

Ну вот давно не писал здесь и вообще не был тут, так что пишу:

с момента последнего написания сделал передние фары линзованые, затемнил их, затонировал задние фонари(плёнкой), затянулся в чёрный матовый с помощью ребят из винстайлинга, поставил DVD ресивер Mystery, саб Prology, усилитель Lightning Audio...вообщем бюджетный вариант:) В ожидании когда наше правительство отменит налоги и можно будет взять TourerV!!!

Выкладываю свой отчет о встрече автопробега в г.Тула с мегазапозданием по причине того, что в Туле инета нету, а по возвращению в Москву выкладываю..)
Немного истории о том дне.
Встаем с утра, вытираем пыль с машины и выезжаем в Тулу из пос.Новогуровского.
Прибыли за час до приезда СМОТРЫ (Тула. (Трасса М2) Время прибытие в Тулу: 12.00 ).
Ждем час, вроде уже должны проехать, ждем еще 10 минут, пишу другу в асю, говорю глянь где едут, но GPS не работал еще. После чего дают номер Эрика. Звоним Эрику, узнаем, что они еще в Москве и завтракают, уставшие едем назад домой и через 2 часа после звонка Эрику выезжаем на встречу. Встаем на заправке и ждем минут 30-40.