Папарацци издания AutoExpress поймали на тестах новую модификацию суперкара Mercedes-Benz SLS. Известно, что новинка, лишившаяся крыши, будет представлена через год в рамках Франкфуртского автосалона.

Инженеры немецкого концерна решили отказаться от привычной металлической складывающейся крыши и наделили машину тканевым верхом с алюминиевым каркасом. Кстати, покупатель сам сможет выбрать цвет ткани: либо схожий с оттенком кузова, либо контрастный.

Сообщается, что открытая версия SLS будет комплектоваться 6,3-литровым двигателем мощностью 571 л.с. Стоимость родстера окажется примерно на 15% выше, чем цена одноименного купе.

Если кто знает поделитесь пожалуйста информацией, уже целую неделю на радиостанции крутят одну и туже заезженную кассету, виджеев нет, никто ничего не объяснял, просто пропали все и всё. Жаль если этот проект развалился, так как он была очень не плохой, живой, быстро растущей радиостанцией.Каждый день слушал её, думаю как и многие смотравчане, которые так же как и я проводят в пробках ни один час

нравится мне вот эта машинка:

городской приеместый автомобиль, просто заглядение, а для особых барыг можно поставить ГБО и наслаждаться жизнью. 15 минут позора и ты на даче. Но кое-что я откапал, думаю будет интересно, загляни под кат

Вы просили я выкладываю) Вот как это делается)

Как известно, мест для парковки в ДС катастрофически не хватает. Вечером во дворе используется каждый доступный клочок земли. На днях ставил машину в раннее активно используемом месте. и.. ооо неееееет. Какие-то доброжелатели воткнули в землю непонятную трубу не очень большой высоты, а дело было ночью. В итоге на одном из порогов содрана краска до металла - полоса 3х15см. Первый раз за 2 года нанес рану своему коню. Вот теперь думаю как бы по-быстрее, по-качественнее и главное экономно устранить сей досадный факт.

немного о том как сегодня в 3 часа ночи я поменял свои права на времянку..
под катом нада читать

Так иногда случается, что мелкие ДТП бывают поводом для тюнинга....

А́йртон Се́нна да Си́лва (порт. Ayrton Senna da Silva, 21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия), более известный как Айртон Сенна, — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1.

По итогам уникального опроса, проведенного британским еженедельником Autosport среди бывших и действующих участников чемпионата Формулы 1, Сенна был признан лучшим гонщиком в истории Формулы-1. Всего за десять лет выступлений он выиграл более сорока гонок и установил рекорд по числу поул-позиций. В прессе его называли «Волшебником». Наиболее яркая страница биографии Сенны — его соперничество с другим великим гонщиком, Аленом Простом, в конце 80-х — начале 90-х. Сенна погиб в 1994 году в аварии на гран-при Сан-Марино в Имоле.

Молодость:

рейтинг позволил таки написать мне в блог.вот собираюсь взять очень дешевую нексию для себя как конструктор.все в принципе готово осталось только то и можно ее забирать.думаю это уложится в неделю с учебой и к следующим выходным я уже смогу ее пощупать полноценно. история с этой машинкой интересная, но это в другой раз.а так просто хотел об этом написать ну и если кто-то это будет читать, то может заодно вопрос прочитаете)где можно недорого достать дверки по кругу на данную машинку.с этого я хочу начать ее конструировать так сказать)не не то что на ней их нет просто состояние ранних дверей из узбекистана через 12 лет оставляет желать лучшего...

Продолжаю знакомить Вас с авто жизнью NY 30-х годов!!!