ну так вот.. постепенно приближается зима .Уже очень влажно,а по ночам бывают минусовые температуры,а на утро каток )))))

пришло время переобувать машинки)

Уломал мамку съездить за колесами к бабушке ( прав нету,поэтому уламывал) ,дала согласие и я поехал)
приехал... попил чайку у бабушки с пирогами ,зашел на балкон и ооо.... там нас ждали каточки ,изрядно потрепанные временем... на сл. год,думаю задуть их в черный или белый )))

Специалисты Kor Ecologic и Stratasys решили не останавливаться на достигнутых другими компаниями успехах и предприняли попытку напечатать на 3D-принтере настоящий автомобиль.

Начал читать афоризмы, очень понравились про Россию, на самом деле, как бы это не было грустно, но это ведь так и есть…

… Онегин был продуктом своего класса. Печорин был продуктом своего времени. Иудушка Головлев был продуктом эпохи. Вообще в те времена в России было много всяких продуктов.
Михаил Генин

Одним из самых интересных периодов в истории мировой автоиндустрии по праву считается эра muscle-cars, которая даже по прошествии полувека до сих пор вызывает огромный интерес у дизайнеров и инженеров, а также автолюбителей и ценителей автомобильной классики. Это была эра нелимитированных мощностей, объемов двигателей, скоростей и агрессивного дизайна. Даже сегодня многие исследователи не могут четко ответить на вопросы о реальной, а не официально заявленной, мощности и скорости «масл-каров». В те времена производители старались не говорить об этом вслух, дабы не накликать на себя праведный гнев федеральных властей, которые могли ввести ограничения на производство этих монстров в овечьей шкуре. Феномен этой эпохи заключался в том, что очень мощные скоростные автомобили стали доступными почти каждому. «Масл-кары» были дешевы, но очень сердиты. Их выпускали сотнями тысяч в год. И любой из них имел разгонную динамику более высокую, чем европейские спортивные автомобили. Конечно, «масл-кары» были неустойчивы в кривых, но на прямых они могли соревноваться даже с тогдашними гоночными болидами. Самым известным «масл-каром» по праву считается легендарный Pontiac GTO. Уже само название этой модели GTO (Gran Turismo Omologato) было наглым вызовом самой почитаемой европейской марке Ferrari, которая использовала эту аббревиатуру для обозначения гоночных версий своих моделей. Со свойственной американцам самоуверенностью менеджеры отделения Pontiac решили просто доказать, что их новая модель может ездить не то что не хуже любого Ferrari, но даже быстрее.

Сразу хочу попросить извинения за качество фото.

Но немного по интригую :)

Суть очередного изменения не столь кардинальный по сравнению с предыдущими, скорее это даже устранение предыдущих нюансов + немного эксклюзива.

Итак более детально.
Так как на моей машине стот пороги от Трех дверки, из за этого при открытых задних дверях видна щель…

Как дела смотравчане?
у меня такой вопросик
думаю о проекте Alfa Romeo 156 2.5 коробка selespeed в ней собственно и сам вопрос
как она? как поведет себя при тюне авто .. какие плюсы и какие минусы.
Спасибо.

Всем привет!
Вчера в городе Артем, а точнее во взрослом парке прошел 3 этап по RDS Восток!
Этот этап получился самым насыщенным и не предсказуемым! в конце поста будет бонус)

Всем привет ребята, расклад такой.., поехал с девочкой на дачу, отдыхать, по приезду позванил друг..
я его пригласил тоже, поиграть в шахматы)))Пока ждал его, между делом накинул новую переднюю опитку
на своего немецкого дружбана, вообщем все хорошо, доволен, новые фары жарят как надо , даже чере

Всемирный день юзабилити (World Usability Day) был учрежден в 2005 году. В этом же году он был впервые отпразднован. И с тех пор он отмечается ежегодно во второй четверг ноября.
ПодКат

подумал что может кому нибдуь будет интересно. ПОД КАТ

Доброго времени суток)
Давно я про свой ТаЗ ничего не писал, хотя гемору приключений с ним достаточно, даже когда он стоит, а стоит он больше чем ездит в 100500 раз.