Никто и не думал, что из хорошего развлечения, этот месяц станет самым серьезным испытанием на прочность. Да, далеко не все смогли принять участие в соревнования этого месяца и далеко не все с первого этапа дошли до финала. Не могу сказать, что отряд не заметил потери бойца, потому что потери существенные. Сезон отпусков и сильная жара сделали своё дело. Но каждому времени свои герои и тем кому покорился Июльский чемпионат – настоящие молодцы. Ещё раз повторю, что мы прошли экватор сезона, серьезная дистанция этого марафона, который не смотря ни на что продолжает быть успешным. А успех гонок это заслуга каждого, кто хоть раз принимал в них участие.

Итак, официальные результаты. Для начала итоги 4-го, финального этапа. Затем итоги чемпионата в июле и в конце, небольшая статистика за пол сезона.

Интересная штука получается. У нас либо начали вкладывать деньги в дорогие авто, либо бизнесс в России давно переболел всеми страстями. По крайней мере уже не шифруемся и не причитаем, что мол кризис и все дела.
Все кинулись покупать хорошие машинки.
По итогам 1 полугодия 2010 года продажи люксовых автомобилей в России выросли на 30,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Российские дилеры элитных суперкаров даже жалеют, что поосторожничали в начале года и заказали так мало автомобилей у производителей: спрос превысил их посткризисные ожидания. Хотя их осторожность можно понять: в 2009 году продажи дорогих авто значительно упали.
Продажи компании Mercury Automotive (продаёт автомобили Bentley, Lamborghini, Mercury, Bugatti и Ferrari) увеличились в январе-июне 2010-го по сравнению с аналогичным периодом 2009 года на 19% - до 130 машин.

Начал пост писать еще в среду или четверг, у меня на тот день в памяти отложилось тушение пожара...
вытащили нас с Кузаком на встречу смотровского сообщества СЗАО)))
А закончилось это дело пожаром на новой красногорской плотине, горела пристройка кафе, закрытого на ночь, заметили это первыми мы, после чего вызвали пожарных и при помощи еще нескольких человек, пришедших на помощь набрали бак с водой и притащили его к месту пожара...
самое интересное началось когда приехали пожарные и... стояли-курили и смотрели как мы тушим эту пристройку=) в этот момент мы нашли порошковый огнетушитель и... кто-то его включил, а шланг не удержал=) как итог, у меня все глаза были в порошке, капал еще 2 дня потом))) потому как я оказался прямо под стрей)))

вот, кстати, фото того самого пожара, как он начинался))

Кто занимается мото звуком?нужно максимально дешего и быстро сделать один мотоцикл, все в личку.

спасибо

ну, в общем, народ я так считаю что встречаться раз в неделю не надо, быстро надоест... хотя я сам каждый день на набережной в 20-00 +\- 10-20 минут. поэтому предлагаю встречаться раз в две недели. слушаю ваши предложения и собственно планы мероприятий

Сегодня , 31 числа родилась самая замечательная, красивая, умная, добрая, отзывчивая и самая моя любимая девушка!
Я люблю тебя очень сильно, зайка моя, желаю тебе счастья, чтобы ты радовала всех, особенно меня. ты моя гордость, ты для меня все!
К сожалению не умею писать длинных и лиричных поздравлений, но я постарался немного ! :)

Новый Porsche Panamera turbo, станет самой удачной машиной компании. У внешне яркого и узнаваемого Porsche Panamera характеристики настолько уникальны, что даже эксперты не могут отнести авто к какому-то конкретному классу. Судите сами. Двухтонная машина на 60 сантиметров шире Мерседеса S-класса, но при этом способна разворачиваться буквально на пятачке, а затем разгоняться до 100 км за 4,3 секунды! Мощный двигатель, «думающая» пневмоподвеска и оригинальная трансмиссия позволяют Porsche Panamera, цена которого, кстати, относительно невысока, адаптироваться к любым режимам езды.

Не оставляет равнодушным дизайн Porsche Panamera от Mansory. К сожалению, трудно полностью оценить красоту и динамику Porsche Panamera S и 4S по видео, а тест-драйв автомобиля пока доступен лишь немногим счастливчикам. Кстати, один из них уже успел оставить свои впечатления на наших страницах.

Казалось бы, что тюнинг Porsche Panamera лишен смысла – автомобиль изначально самодостаточен и выпускается в различных вариантах, например, комплектуется двигателями от трехсотсильного V6 объемом 3,6 литра до «восьмерки» с турбонаддувом, развивающей мощность в 500 л.с., что превышает аналогичный показатель спортивного самолета. Для тех же, кто считает, что совершенству предела нет, все же имеется несколько тюнинг-программ, выпускаемых различными компаниями-партнерами.

Это бесспорно уникальная машина, которая уже стала мечтой многих. А мечты часто сбываются, особенно если к их осуществлению стремиться активно и целеустремленно.
Вот она красотуля)

Вот бортовик)

И вот в стразиках)

Тюненая)

На смотре давно, уже больше года наверно, потихоньку зарегался, но ничего не добавлял, на драйве уже давно добавил, т.к. там это более интересно сделана, а тут особого внимания к авто нету, больше к постам)
Новая приора. Машина пока сток, поэтому внимания и не ожидаю)

Первое впечатление...комфорт его нет...не так..он есть...но не додуманный. Окна до конца не открываются, подлокотник коротковатый,сиденья как на класике+ еще хрустят,буд то на целофане сидишь,климат контроль, который с натягом можно назвать таким, так как температкру в салоне выставляещь регулятором без опозновательных знаков температуры.и на этом все....это все минису которые не дают с комфортом находится в машине. Впечатляет двигатель-его небывалая экономичность 8 литров по городуэто без кондишина, но при агрессивной езде.не понимаю почему так....управление-на 80 прохожу повороты на московском ш. (станция метро Московское). АБС на неровной дороге срабатывает на ура-тем самым увеличивая тормозной путь в 2 раза,на ровной наоборот тормозной путь сокращается...Сами тормоза супер...только скрипят... Хм .. что бы еще. Датчик дождя,необычность его работы.он каждый раз чистить дворниками стекло,при включении зажигания(если датчик отключить,то этой фигни нет).

4 успокоительных за 2 недели

После того как поставил доработанную головку как злой рок преследуют меня эти спокоители постоянно ломаются.



ещё

В минувшие выходные, 23-25 июля, пилот украинской команды Tsunami RT Андрей Круглик выступил в Зальцбурге (Австрия) сразу в двух международных гоночных сериях – немецком чемпионате по кольцевым гонкам на легковых автомобилях ADAC Procar и Кубке Европы по кольцевым гонкам на легковых автомобилях (FIA European Touring Car Cup). Австрийская трасса Salzburgring в очередной раз стала счастливой для Круглика, который установил очередные рекорды для украинских пилотов в обеих сериях.

В минувшие выходные, 23-25 июля, пилот украинской команды Tsunami RT Андрей Круглик выступил в Зальцбурге (Австрия) сразу в двух международных гоночных сериях – немецком чемпионате по кольцевым гонкам на легковых автомобилях ADAC Procar и Кубке Европы по кольцевым гонкам на легковых автомобилях (FIA European Touring Car Cup). Австрийская трасса Salzburgring в очередной раз стала счастливой для Круглика, который установил очередные рекорды для украинских пилотов в обеих сериях.

Трасса в Австрии уже хорошо знакома украинцу, который в 2008 году завоевал здесь третье место в Кубке Европы в классе Super 1600 на автомобиле Ford Fiesta ST. Спустя два года Андрею предстояло бороться уже на BMW E46 320i в высшей категории Super 2000 – как в немецком чемпионате, так и в европейской серии. Расписание соревнований получалось предельно плотным, поскольку в течение трех дней предстояло выступить в более чем десяти различных заездах – от свободных тренировок до зачетных гонок.

Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/537/1/

24 июля 2010 года на трассе "Нижегородское кольцо" (Нижегородская область, Богородский район, 22 км от Нижнего Новгорода) состоялся очередной этап Russian Drift Series. Мы отправились в Нижний из Москвы своим ходом - на моей GT-Four.

Российские дороги однозначно оставляют желать лучшего...
Преодолев все ухабы и несносную дымку от лесных пожаров, мы приехали в Нижний рано утром, когда весь город спешил на работу, а из-за ремонта моста центр превратился в пробку...
В городе нас встретил Владислав. Немного передохнув, мы отправились на трассу "Нижегородское кольцо".

Понедельник 02. Август, 2010, хоккей

Динамо Рига - Нефтехимик Нижнекамск