310 лс
400 Нм
и радуга цветов...

Как и обещал в предыдущем посте фотки в хорошем качестве из отрывков мото жизни)

- Виталий, канадский этап сложился для тебя непросто. Какой урок ты вынес из него?
ВП: Прежде всего, я сам наделал в гонке ошибок – на старте пошел на риск и выехал на траву, но этот план не сработал; вдобавок, меня оштрафовали. Но все равно было важно добраться до финиша, потому что это всегда дает тебе много новой информации, особенно о том, как следить за состоянием шин в разных условиях. Я получил этот опыт, и теперь лучше справлюсь с подобными ситуациями в будущем. Канадскую неудачу я оставил в прошлом – нужно концентрироваться на том, что ждет впереди.

- Трассу в Валенсии ты знаешь по выступлениям в серии GP2, и в прошлом году стал там сильнейшим в субботней гонке. Это приятные воспоминания?
ВП: Да, конечно – и потому, что я выиграл, и из-за того, что мне хорошо известны все секреты: точки торможения, траектории, места, где можно заезжать на бордюры, и даже характер поведения и износа шин по ходу дистанции. Конечно, для машины Формулы 1 все будет иначе, потому будет непросто добиться по ходу предстоящего уик-энда высоких результатов, но ситуация перед началом этапа у меня куда лучше, чем было в Канаде.

- В последнее время ты живешь в Валенсии. Что эта гонка значит для тебя?
ВП: Я живу здесь уже три года – именно в этом городе базируется команда, за которую я выступал в GP2. Потому все в округе мне хорошо известно. Это не совсем то же самое, что участвовать в домашней гонке в своей стране, на глазах своих болельщиков – но тоже приятное ощущение. Ты знаешь место и чувствуешь себя комфортно. В этом году в календаре нет Гран При Франции, домашней гонки Renault, потому для нашей команды в этом качестве можно рассматривать следующий этап, который пройдет в британском Сильверстоуне – ведь это совсем недалеко от нашей базы в Энстоуне.

Больше инфо - http://ignitione.ru/content/view/441/1/

Все кто хочет принятьучастие в дрэге сюда! Порядок заполнения простой: Марка авто с описанием доработок, имя хозяина, контактный телефон и гос. номер. Все это в виде сообщения! Посмотрим как это работает! Ориентир на это воскресение! Просьба не засорять блог другими сообщениями!!!

27 июня 2010 года Отдел молодежной политики администрации городского округа город Урюпинск совместно со Студией Михаила Дия и при поддержке автомобильного портала «AK34.RU» проводят шоу «АвтоТюнинг-2010 * Урюпинск Edition» (Волгоградская обл.).
27 июня — это «День молодёжи» и отдел молодежной политики администрации городского округа город Урюпинск готовит подарок жителям города — автошоу «АвтоТюнинг-2010 * Урюпинск Edition» на площади Ленина. В этом авто-празднике приглашены поучаствовать автолюбители из ближайших городов и населенных пунктов. В числе приглашенных есть Волгоград и Волжский. Любой владелец тюнингованой, экзотической, ретро-машины может подать заявку на участие в шоу. Программа насыщенная и «живая»:

27 июня 2010
г.Урюпинск
Начало: 12:00

Жителей Урюпинска и приезжих гостей ждёт автошоу с определением «лучших из лучших» автомобилей в нескольких номинациях:

— «Лучший тюнингованый иностранный авто» (3 кубка)
— «Лучший отечественный тюнингованый авто» (3 кубка)
— «Лучшая аэрография шоу» (1 кубок + специальный диплом)
— «Лучший экзотический авто выставки» (1 кубок)
— «Лучший ретро-авто шоу» (1 кубок + специальный диплом)
— «Лучшая машина для drift’a» (1 кубок + специальный диплом)
— «Лучший технический тюнинг» (1 кубок)
— «Выбор зрителей шоу» (1 кубок)

В Штутгарте на выставке Engine Expo прошла церемония вручения мировой премии за лучшие разработки в области автомобильных двигателей International Engine of the Year 2010. За последний год в мире дебютировало больше новых моторов, чем в любом другом году из тех 12 лет, что существует премия. На мировые рынки вышло 66 новых двигателей, причем 59 из них – малолитражные (от 1 до 1,4 л). Однако правила конкурса допускают награждение не только новых двигателей, но и моторов, выпускающихся не первый год. На этот раз судьи сочли, что у взявшего в прошлом году Гран-при фольксвагеновского 1,4-литрового мотора, совмещающего компрессор и турбонаддув, пока не нашлось достойного конкурента. И первый приз опять достался компании из Вольфсбурга. Примечательно, что этот мотор, ставящийся на Golf, Scirocco и Tiguan, выпускается уже пятый год, но три года подряд его обходили двигатели BMW.
В номинации «Лучший новый мотор» победу одержал фиатовский турбодвигатель 1.4 MultiAir, хорошо себя проявивший на моделях со спортивным характером: Alfa Romeo Mito и Giulietta.

В престижных номинациях «Спортивный мотор» и «Мотор объемом свыше 4 л» победил тот же 6,2-литровый V8 от AMG, который взял эти призы в прошлом году. Этот двигатель устанавливается на модели SLS, C 63 AMG, E 63 AMG и SL 63 AMG и другие. Надо сказать, что для Мерседеса еще не стало доброй традицией регулярно зарабатывать награды за двигатели До прошлого года у Мерседеса было всего две награды – за моторы 55 и 64 AMG в 2003 и 2004 годах. А, например, мотористам из BMW или Хонды получать призы вполне привычно. Эти две компании имеют к настоящему моменту 50 и 22 награды соответственно.

Список двигателей, награжденных в других номинациях выглядит так:

От 3 до 4 л – BMW 4-литровый V8

От 2,5 до 3 л – BMW 3-литровый дизельный твинтурбо

От 2 до 2,5 л – Audi 2.5-литровая «пятерка»

От 1,8 л до 2 л – BMW 2-литровый дизельный твинтурбо

От 1,4 л до 1,8 л – BMW/PSA 1,6-литровый турбо

От 1 до 1,4 л – VW 1.4 TSI

Менее 1 л – Toyota 1-литровый трехцилиндровый

Самый экологичный мотор – Toyota 1.8-литровый гибридный

Победителей премии International Engine of the Year определяет жюри, в которое входят 72 автомобильных журналиста из 35 стран мира, в том числе и из России.

Доброго дня, строго не судите,за текстовые ошибки не бейте))))) Ну пожалуй начну!!!!

Собрался я значит в отпуск и решил двинуть на авто, люблю я это дело,колесить на дальние расстояния..!!!
Живу я в Тюменской обл. г Надым.ЯНАО(89 регион)...(предлогаю вам глянуть карту,чтоб приблизительно представить где это)...Выехал 7июля, следующая остановка где должен был задержаться г.Москва.
Значит мною были пройдены Новый уренгой - Ноябрьск - Ханты Мансийск - Сургут - Тюмень - Челябинск - Уфа - Самара - Пенза - Рязань - и прибыл в Москву....на всё это я потратил 3 дня...(7 числа рано утром выехал, 9 числа в 11 часов я уже въехал в Москву.)( итого 4000км до москвы от дома)
Пару раз заезжал к вам на смотру,весело интересно...(в подробности отпуска вдаваться небудем)
В этоге побыв месяц в Москве я поехал дальше, следующей опорной точкой путешествия был КРАСНОДАР.
Съездил в Краснодар на недельку и вернулся обратно в москву!!!! Расстояние до краснодара вроде 1300км(туда обратно получается 2600км) побыв ещё пару неделек в Москве, было решено поехать в КРЫМ на экзотику....
Итого поехал в Севастополь, до туда ещё 1600км если не ошибаюсь.....
Ну и на севастополе мои путешествия закончились,побыв там,окончательно отдохнув поехал домой ))))))
Итого страшно даже подсчитать сколько КМ я проехал...
Спасибо автомобилю своему Honda Prelude что ни разу меня не подвёл ))))))))

P.S. всё путешествие и переезды осуществлялось в ОДНОГО....

Собственно говоря попытки моего творчества)))
http://rghost.ru/1981673

25 августа на Московском международном автосалоне компания Ford представит новый Mondeo. Автомобиль поступит в продажу в конце текущего года. Обновленная модель оснащается новыми двигателями – бензиновым Ford EcoBoost и дизельным TDCi. Выпущенные сегодня первые официальные фотографии свидетельствуют о том, что новый Mondeo выполнен в кинетическом дизайне Ford, как и новые модели S-MAX и Galaxy. Mondeo будет предлагаться с кузовами трех типов: четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсал.

Как заявил Джон Флеминг, председатель совета директоров и главный исполнительный директор компании "Ford Европа", "это самый эффектный, безопасный, экологичный и качественный Mondeo из всех выпущенных нами. Он завершает состоявшееся в 2010 году обновление нашей линейки моделей из сегмента CD".

Среди ключевых новшеств во внешнем облике автомобиля стоит отметить новые решетки радиатора, а также профиль капота. В передний бампер встроены светодиодные фары дневного света. Задние фонари с измененным дизайном также оснащены светодиодной технологией. В салоне появилась центральная консоль, выполненная в новом дизайне, измененная отделка дверей с утопленными интегрированными ручками и новая центральная потолочная консоль с освещением салона. Тут также установлено светодиодное освещение и новая спутниковая навигационная система. В качестве опции можно установить аудиосистему Premium Sound System с восьмиканальным усилителем, новой акустической системой и сабвуфером.

Виталий: Я уже выступал здесь в гонках серии GP2, но сегодня впервые опробовал трассу в Валенсии за рулём Формулы 1. Разница достаточно велика: мне пришлось скорректировать свой стиль пилотажа. Команда подготовила к этой гонке множество новинок, все они ведут себя по-разному, так что по ходу сессий я привыкал к ним и оценивал поведение машины. Она выглядит неплохо, но сегодня вечером мы ещё поработаем с настройками и продолжим эту работу завтра утром.

Виталий Петров, Renault R30, шасси 02
Первая тренировка: 12-е место, 1.42, 962, 17 кругов
Вторая тренировка: 13-е место, 1.40,618, 29 кругов

Роберт Кубица, Renault R30, шасси 03
Первая тренировка: 4-е место, 1.41,715, 20 кругов
Вторая тренировка: 6-е место, 1.39,880, 28 кругов

Роберт: Вполне нормальная пятница – мне удалось проехать большую дистанцию, оценить поведение машины и эффективность новинок, подготовленных к этой гонке. Они показали себя с лучшей стороны – я сразу почувствовал разницу. Трасса в хорошем состоянии, утром асфальт был пыльным, но днём его характеристики заметно улучшились

Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/458/1/

Кроме лучшего в мире интернет-магазина игрушек), у меня есть основная работа, на которой я руковожу небольшим рекламным отделом.

К чему это я?
А к тому что при рекламе товара и услуг НЕОБХОДИМО постоянно выдумывать что-то новое и необычное.
При этом, на мой взгляд, высший пилотаж - реклама, которая совсем не требует затрат или они минимальны, а результат достигнут)

Ребят пост не удален, он видимо не совсем проходит цензуру, если хотите его прочитать залезайте через мою страницу и там в постах, почему с главной нельзя в него попасть остается загадкой.....очень приятно конешн видеть у себя в личке столько вопросов но я надеюсь ответил на них, всем пис)