Привет народ

В прошлой теме я говорил про Torsen t2 и перепрошивки двигателя на диностенде и многие выбрали Torsen t2. Я тоже за торсен но цены просто взлетели и в наличии у многих не было, мне надоело ждать и решил перепрошить машину все равно хотел это сделать.

Eще раз повторю Знаю прошивать 2.5 не особо дает хорошие результаты, но все же есть плюсы на диностенде настраивать всегда лучше и коректировать можно и смотреть результаты.

https://www.youtube.com/watch?v=2Mo-dm8sF7o

побывал на очередном автошоу.
Из-за погоды, много интересных проектов данного движения не приехали.
Но посмотреть было на что.

Привет ребята

Щас у меня сложная решения, хочу конечно оба но не терпится сделать из двух одну хотя бы за короткое время =D

честно хочу во первых торсен но дело в том что в Грузии большая проблема найти диф GT86,BRZ, FR-S.
в России узнавал нету в наличии и долго ждать (если есть очень дорого у некоторых) из Америки жду ответов (сегодня завтра ) тоже 50/50. Есть еще вариант поставить дифф от Lexus is300 нашел есть но,

Решил поменять масло, так как уже почти 5000км наката и лучше раньше чем поже. Я 2 раза заливал масло Addinol Economic 0W20 никаких нареканий нет масло отличное нет претензий, просто решил сменить ради интереса и протестировать Корейское масло и выбрал Zic X7 FE 0W20 (анализы смотрел все хорошо, нич