Думаю многим будет интересно узнать о самой быстрой S4 в мире , слов нет , одни эмоции , приятно что на борту написано 034моторспорт и этих людей я знаю лично . Видео конечно могли получше сделать , но темнемение .
http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x4/4400/000/000/397/a87/88ce97d6f40f75c8-large.jpg

Давненько ничего не писал тут.

Подготовка к лету идет полным ходом.уже поменяны тросы ручника(2000), задние суппотра(7000), масло(2000), фильтра (1100), свечи.(2800) + 4000 — работа

Ну и конечно в процессе езды выяснилось что нужно менять еще кучу всего. а именно, все сайлентблоки переднего подрамника, и передние амортизаторы. А раз уж лезть то было решено до кучи поменять оба передних рычага, обе рулевые тяги, опорорные подшипники и верхние опоры амортизаторов, пыльники, отбойники а заодно и сайлентблоки стабилизатора.

На сегодняшний день дела обстоят примерно так:
1. По мотору.
Заказан бок ДВС, все запчасти (прокладки, уплотнения, вкладыши, помпа, ролики, ремни, болты, сальники), прибыл в Мончегорск, полностью отревизован и приведен в порядок! Отремонтирована левая ГБЦ. Приведен в порядок впускной коллектор, по

Давно мечтал обзавестись бесполезным по сути девайсом, но от этого не менее желанным.

Так как с завода он шел как опция, то было решено искать именно заводские, но отдельно редко кто продавал.
Но вот 3-х летние поиски завершены и наконец таки девайс куплен и успешно заинстален.


Так было изначально

Так случилось что те самые пресловутые человеческие тормоза имеют конструкцию идиентичную тормозам на А8 а следовательно подверженны тем же симптомам умирания что и тормоза на А8. Симптомы появились давно, но жаба сидящая глубоко внутри всячески воздействовала на слуховые нервы внушая мозгу что все в порядке. А дикая вибрация при торможении перекрывалась возмущением : "как де так, я же только недавно менял тормозные диски"

Вообщем Апгрейд тормозов зрел долго. И хотелось как всегда всего, сразу и побольше. но останавливали мелкие нюансы в виде минимум 17 колес. при наличии почти новых 16 зимних.

повествование общее без цен.

Как истинная сучка эска течет и мокнет где только может. Что примечательно и чем только может.
Сальник кулисы, насос ГУР, шланги ГуР, Шланги ОЖ, насос ОЖ. Сальники на моторе.

С коробкой и мотором мне проблем удалось избежать (3 раза тьфу) А вот с гуром и Охлаждением я намучался. Резина в местах соединения хомутами просто