Всем привет, давно был отснят материал на 2 клипа, и вот пришло время когда дошли до них руки, собственно вот результат:

Всем привет, долго думал стоит ли писать этот блог, и всё решил написать, так вот, иду я значит домой и вдруг вспоминаю что у меня есть маленькая машинка:

и задаюсь вопросом, а почему бы не сделать её такой же как большая? развернулся, закупил материалов и стал импровизировать))

И так, здравствуйте) Машину собрали, проехать пришлось около 3х недель после чего понел, что пора начинать второй этап,
после 170 км/ч начинает идти сильная вибрация с раздаточной коробки, решение было о том что пора оставить только или передний привод или задний, иначе при езде свыше 170 будет очень расходной коробка а особенно 5 передача, на нее сыпятся особенная нагрузка. только сейчас пришел blow off от HKS, также поставили прямоток без катализатора pro sport пока что, и датчики наддува, вольтметр и тд. также меня мосты на новые которые идут без крестовин, от них практически нет вибрации,но только после 150 слегла слышно, а теперь про немного другое, заказал сабвуфер kicker на 1000вт, и усилок prology, на недели должный привести,
и кстати интеркулер все же установили вниз, ниже кингурятника.

И так первый этап уже начать)
было много сомнений с разных сторон... было поставлено много вопросов.. и было меньше ответов.. один из вопросов а что если надуть шеви? может тогда она повалит.. ? ну попробуем, и так;

Всем привет! На днях мы забрали из салона нашу Ниву .

Народ! Нужна ваша помощь!

Выхожу во время обеденного перерыва на парковку, сажусь в машину, завожу.
Запускается с пол-оборота, прогревается и скидывает на холостые.
Сижу так минуты 2, загорается ЧЕК и машина моментально глохнет.
После чего, на все попытки завестись двигатель охотно отзывается стартером, но не схватывает...

Работаю в области и заканчиваю в 22:00.

Что делать? Слушаю Ваши идеи и предложения!


Пост создан не для рейтинга, я домой хочу блин...

Добрый вечер всем! =)
С неделю назад попал в аварию..



Печально, было обидно... но собравшись с деньгами отдал в сервис на ремонт...

И вот как все стало выглядеть!!

Всем здрасте!
Вытираем мокрые носы, одеваемся по теплее и двигаем в область наблюдать золотую осень!

Можно устроить пробежку по опушке леса, кто-то по-любому захочет пойти собирать грибы)
Я знаю что среди смотравчан есть и заядлые охотники)
Лично я для себя выбрал поездку на выходные в г. Ярославль.

Доброго всем времени суток...
Долго думал и все же решил сделать этот пост.

Дело было в пятницу вечером, отвез девушку к подруге и поехал домой, потому что подруга была против моего присутствия. Сижу дома, скучаю и тут звонит девушка и говорит мол приезжай, подруга не против... Это наверное суд

Желаю доброго утра вам, Дамы и Господа!

Вот она, пятница! Тот самый день недели, которого мы все так с нетерпением ждем аж с понедельника))

Всем привет!

Good morning!

Bonjour!

Buon giorno!

Вы любите свою машину? Да? Ок, тогда нам по пути))
Добро пожаловать на просторы первого бортовика "Вишенки"

Я дождался своей долгожданной посылки в которой были светодиоды в задние габариты и сразуже поехал их ставить, но в планах было дождался светодиоды, и поехать купить ксенон в задний ход, но пака ехал в магазин за ксеноном созвонился с товарищем, тут мы переговорили, и решили, что ксенон в задний ход не стоит ставить, так как там нет отражателя, и будит не очень хорошо… разворачиваемся и едим в гараж, открываем багажник, и тут я вижу, что будит не легка поставить светодиоды, так как у меня стоить с право сабвуфер а с лева стойка… ? что делать начал снимать все потихоньку, разобрал все и начал ставить габариты, поставил, смотреться очень хорошо, довольно ярко

Ну на конец-то я надумал! Я долго думал, что да как сделать, тонирования задних фары лаком или специальной пленкой для фар… и вот решился на пленку… поехал на одну станцию где это делают, ну и мне затонировали задние фары и задние отражатели…

Сначала была закуплена сама RGB светодиодная лента (4 метра) + блок управления цветом (RGB-контроллер ARF20B)
Ленты ушло 4 метров — по бокам 1,10 метра — спереди 0,8 и сзади 1 метра.

Технические характеристики:
Диапазон рабочих температур: -20…+60°С.
Питание: 12/24 VDC.
Размеры: 128x65x24 мм.
Подключение: общий анод.
Номинальный ток нагрузки: 4А/канал.
Выходная мощность: 144/288 Вт
Пульт управления — беспроводной, 20 кнопок.
Габариты: 85х52х7 мм.
Дальность действия: 10-15 метров
Рабочая частота: 315Мгц

Основные функции:
Режим паузы
Изменение яркости
Выбор одного из 8 предустановленных цветов (красный, зеленый, синий, белый, оранжевый, желтый, голубой, розовый)
Режим автоматической смены программ
Режим ступенчатого изменения 3 цветов
Режим плавного изменения 3 цветов
Режим вспышек
Режим ступенчатого изменения 7 цветов
Режим плавного изменения 7 цветов
Возможность изменения скорости выполнения программ