рейтинг

Светодиодные поворотники и стоп.

Ну, вот и дошли мои шаловливые руки до зеркал и стопсигнала Поньки!
Были прикуплены светодиоды, для "внедрения" вместо ненавистных мне ламп накаливания!

Далее нудное занятие разборки зеркал. И вот, что мы имеем:

Чуть фантазии и применения шуруповёрта (в качестве дрели), клея и "расчленённого" МГТФа и вот, что получилось в итоге:

и габариты:

Не "обделил вниманием" и стопсигнал, который с конца прошлого сезона не весь работал. Трепещите "лентяи" светодиоды, которые трудиться нехотят! :) И вот, что получилось после "ревизии" и "добавки":

"Габарит".

"Стоп".

Поворотники.

На днях сделаю фотки обновлённой "старой версии" приборной панели.
Кстати! Сегодня сделал первый выезд в этом сезоне! Погода была мерзкая, но выехать пришлось. Доярки не попадались, соответственно, день удался!

Всем удачи на дорогах! Уважайте друг друга, если нет причин на иное!

Интересно ли описание изменений?

Да! Продолжай! Интересно! (54% — 26 голосов)
Делать тебе нехрен! Гоу, на покатушки! (23% — 11 голосов)
Мне пох! Я пешеходиллО! Шоб вы все сгорели! (23% — 11 голосов)

Теги: Светодиоды на кистайском скутере или избавление от ламп накаливания.

Talib5

9 April 2011 в 23:45

4164

Последний раз отредактировал Talib5, 9 April 2011 в 23:50

18 комментариев:

# AppleJuice 9 April 2011 в 23:49

Не плохо.
По скорее бы увидеть это все дело на технике.)

# Talib5 9 April 2011 в 23:52

Завтра буду на скутере, сфоткаю. И за одно, и фотки приборной панели сделаю.
Второй вариант приборки, с цифровым спидометром и прочими "вкусностями", в процессе дизайна размещения и "примерки".

# kokos V8.rzn 9 April 2011 в 23:51

молодца)мне нравиться когда каждый болтик дорабатывают в ручную)

# Talib5 9 April 2011 в 23:54

А с китайцами, иначе нельзя! ))
Только когда полностью его переберёшь, он "понимает", что другого выбора, кроме нормальной езды, у него нет. ))

# Den-Adler.TAZ 9 April 2011 в 23:55

А задние фонари на машину вариант так переделать?

# kokos V8.rzn 9 April 2011 в 23:58

да,так и дешевле выйдет,сейчас многие так делать начали,хотят выделяться среди простых диодников)и хочу сказать это у них получаеться

# Talib5 9 April 2011 в 23:59

Да. Заднюю оптику со своей 06, я уже снял. "Перебираю" варианты реализации и светодиоды, которые подойдут по яркости и углу рассеивания. Сложного там ничего нет.

# kokos V8.rzn 10 April 2011 в 00:02

и эффектней получиться,потому что простор диодов зависит только от фантазии

# Talib5 для kokos V8.rzn 10 April 2011 в 00:03

Это точно!

# Talib5 10 April 2011 в 00:03

В принципе, я перешёл на скутере на светодиоды, для того, чтоб для ксенона "сэкономить" мощность генератора.
На машине, цели приследую те же. Кроме ксенона, на ней будут ПТФ "Biggie" ("двухкамерные"), музыка и ещё кучка "дармоедов" жрущих энергию аккумулятора. А владельцы "классики" вам скажут, что недозаряды АКБ при "насыщенности" "нестандартными потребителями" - это "хроническая болезнь", при стандартном генераторе.

отредактировал Talib5, 10 April 2011 в 06:34

# kokos V8.rzn для Talib5 10 April 2011 в 00:05

ну да,генератор это пожалуй самая больная часть системы зажигания в классике

# Talib5 для kokos V8.rzn 10 April 2011 в 00:16

Уже присмотрел два варианта. С "десятки" (около 100 ампер) и с БМВ старенькой, 80 ампер. Больше склоняюсь к "иноземцу", ибо цена адекватней и качество большее доверие внушает.

# Den-Adler.TAZ 10 April 2011 в 00:42

Если можешь, расскажи подробнее, как это сделать. На 2109.

# Talib5 для Den-Adler.TAZ 10 April 2011 в 01:09

Как снимешь задние фонари и стёкла с них, увидишь отражатели "секций" ламп, ну и сами лампы. В зависимости от материала отражателей, происходит "процесс" внедрения светодиодов. Если отражатели пластиковые, это наилучший (для нашей задумки) вариант. Просто, "размечаем" (тонким маркером или чем-то другим) наш отражатель под размещение светодиодов. В простейшем варианте, просто "рисуем" "сетку" (ну и в каждом "пересечении" линий, будет светодиод). Можно "заморочиться" и призвав на помощь фантазию, создать шедевр! Далее, после разметки, сверлим намеченные места. Я сверлил шуруповёртом, потому как, там "чувствуешь" усилие и плюс, там хороший тормоз! В просверленные отверстия вставляем светодиоды. Распаиваем по три-пять (до 10), паралельно. Но! В разрыв плюсового провода каждой "цепочки" светодиодов, впаиваем резистор. Я впаял на 5 ватт, 200 ом в керамическом корпусе (почему такой мощный? а нафиг мне тепло, которое будет коробить пластик?! :) ). Ну, а какими "узорами" соединять все цепочки светодиодов, решать вам. Кстати! Если стекло оптики прозрачное (а-ля "лексус), то смываем влажными салфетками или ватой смоченной в спирте, наши линии разметки (сделать это лучше, пока светодиоды не воткнули, иначе, помучаться прийдётся).
Но если у нас отражатель железный, то тут зависит от фантазии. Я буду делать так. Возьму "макетную" плату и подрежу по размерам "секции" оптики. Дельше, берём светодиоды какие нравятся (я выбрал superflux, http://radiomarket.lg.ua/index.php?cPath=607_623_646, потому как, у них большой угол излучения и довольно таки, сильный поток света. Но это ещё не окончательный вариант). Распаиваем на "макетке". Не забываем про резисторы. Крепим внутри фары. Закрываем стеклом фары. И при удачном варианте, радуемся проделанной работе! ))