кратенЬко о моем боевом мопеде:
Сузука 600-ка моделЬ 2001 года.С завода выглядела она вот так:



в таком состояние она пробегала до того момента как 2005 еЁ купил я.и тут началосЬ !
за неимением хорошего опыта езды на спортах,начинал потихонЬку ,осторожничал.одним словом - жалко было до 2006.
в середине 2006 попросил мой будуЮщий зятЬ,прокатитЬся ,за хотелосЬ ему на свадЬбе друзей "выпендритЬся". дал какие проблемы ,права у него долЬше моего и в том что что-то случитЬся я не думал.по дороге домой на колЬцевом движении его не пропускает легковушка и он на всЁм ходу падает левый бок.
зятЬ отбивает себе левуЮ "булку" так что она становитЬся похожа на переспелуЮ сливу (я имеЮ ввиду цвет), последуЮщих 2 месяца "посадка" возможна толЬко на край правой. У мота вся левая сторона изгрызена асфалЬтом.

Ремонт:
рычаг сципления(новый);
крышка генератора на этот раз выдержала,хотЬ с глубокими царапинами
левая подножка водителя и переклЮчателЬ скоростей (новый);
левая подножка пассажира от удара подточена и согнута(оставил как естЬ);
пластик оставил родной (заклеил и зашпаклевал).

другой фотки не нашЁл



в таком состоянии продержался мот буквалЬно до следуЮщего сезон.
на этот раз это был уже я.получилосЬ всЁ оченЬ быстро ,решил я обогнатЬ впереди удущего "бумера".он ехал не торопясЬ,искал где можно было справа припарковатЬся(поворотник мигал у него правый).ну я не долго думая вклЮчаЮ левый поворотник и начинаЮ его спокойно обгонятЬ(скоростЬ была примерно 45-50 км/ч).но тут как толЬко я поровнялся с ним это "пи....к" резко поворачивает влево. я пытаЮсЬ уйти ещЁ левее но не получаетЬся и я собираЮ (почти на тратуаре) его левый край передка своей серединой мотоцикла.
очнулся:
я и мотоцикл лежим на правом боку на асфалЬте ,бмв стоит мордой на тротуаре.
вызвали ментов - всЁ померели, записали у ментов закрадываетЬся подозрение что что-то тут не так.Но как зло вэтом бумере сидел ещЁ "Зоркий"пассажир который потвердил,якобы они уже поворачивали на лево при этом у них был вкЮчЁн повортник и тут я как "выпрыгну по самошедшему " .
вообщем всЮ вину повесили на меня за совершение обгон, скажем так в неположенное время, бла-бла .
Итог видно на предидущей фотке:
глубокие царапины в пластике;
сломаный тормозной рычаг (ножной и ручной);
отломана пластина крепления правой подножки водителя;
немого поцарапан глушак;
А теперЬ самое интересное.
когда я получил счЁт от страховки за ремонт бмв, у меня волосы на жо..е дыбам встали : я умудрился поломатЬ бумер почти на 6500€ .

ладно надо потихонЬку завязыватЬ
по быстренЬкому про авариЮ в прошлом году.
1-го иЮня 2009 г. решил я прокатитЬся по знакомой дороге.ехал как обычно, места знакомые где-томожно газ датЬ где-то нет.И вот он хороший левый поворот, мои действия:
передача 3-я;
левая коленка готова к контакту;
чутЬ скидываЮ газ на входе;
начиаЮ прибавлятЬ с середины;
и тут на выходе вот он "lowsider" ,мотик выскалЬзывает из под меня,при этом падая пробивает мне рычагом переклЮчения передач левый сапог и вгрызаетЬся в моЮ пятку но тут же вырываетЬся с куском сапога обратно.ДалЬше летчу я на газон в траву а мотоцикл продолжает сколЬзитЬ на левом боку вперЁд по дороге.

итог:
2-а месяца хромания на левуЮ ногу;
для мотика выглядело посложнее:
левуЮ рукаятку оторвало с мясом;
прожрало окончателЬно крышку генератора;
опятЬ разметало левуЮ подножку водителя;
пластик пришлосЬ на этот раз клеятЬ с эпоксидкой




ну вот пожалуй и всЁ.
сузЬка в деле )))
Rennring - MyVideo