Трицикл Dimas'a

Привет всем местным.
Будет относительно мало текста, много фоток
Если зайдете ко мне в профиль, то увидете там трицикл. Знакомый, приобрел у моего другого знакомого такой же трицикл, только в более убитом состоянии. Не работала вторая скорость. Как позже оказалось, что и раму надо переваривать, а то и вовсе заменить.
Таким он был до:



Его цитата: «Трицикл был на ходу, коробка еле дышала, но двиг заводился. Покатавшись пару дней и выяснив некоторые недостатки-приступил к осмотру. Сняв верхнюю крышку можно легко переключать передачи просто толкнув шестерню, например пальцем.
При внешнем осмотре сам кузов кренится вправо, тогда как вилка стоит по отношению к земле так, как будто он накренен влево. Снял бензобак и увидел вот что.»




В конечном итоге, Дмитрий (хозяин трика) не долго думая, разобрал его весь до винтика, начал шаманить.



Дмитрий не стал восстанавливать старую раму, а поставил новую раму и усилил те места, где ломается/гниет/трескается рама.
Вот стандартная:


Вот проваренная



Цитата: « Вечерком занялся обваркой слабого места новой рамы- ласточкиного хвоста. Он на обычны-то мотоциклах трещит в 80 процентах случаев, а на трицикле тем более трещать будет от закручивания рамы. Вот примерно так...»



Затем были приварены жесткие водительские подножки


Рамы были покрашены, рычаги перебрали, за 19!!! лет туда никто не лазил, все закисло (:





Дмитрий хотел уже заканчивать, собрал почти все, прокатился, но оказалось, что стучит что-то в двигателе, будет сниматься двигатель и разбираться.







Опять же цитата: «Сегоня провел окончательную проверку трицикла и выяснил, что ранее неработающая вообще 2-ая передача теперь работает, но перекрывают кулачки не полностью друг друга и под большой нагрузкой все-таки проскакивают. Также услышал свист выхлопной системы. Звенит палец (надеюсь что он) не только на заведенном двигателе, но и в момент запуска стартером позвякивает- мой косяк- не досмотрел... Исправлюсь. В целом хорошо погонял собак по району, было немного страшно, но прикольно! Мощности двигателя хватает чтоб крутить такие катки при 15 зубой ведущей звезде, при этом лихо забирается на горки что аж страшно. вот только поперек колеи сложновато плавно тронуться, но и то идет...»






Вот и все пока что, продолжение обязательно следует!
Материал взят с форума советских мотороллеров


С Уважением Дмитрий и Владимир.