Американский Квадроцикал Polaris Magnum 330 2005года.
Незаменимый помощник в работе, отлично подходит для путешествий и охоты. Совмещает качества и дизайн дорогого вездехода 231500р
При этом Magnum 330 обладает повышенной грузоподъемностью и тягой на крюке за счет пониженных передаточных отношений. Также его характеризуют длинноходная задняя подвеска, повышенная проходимость.
Звук, исходящий из глушителя и от двигателя поражает, как говорится «Американская мощь»

Конструктивные особенности
Прочный, более мощный 4-тактный двигатель Polaris 330 с воздушным охлаждением и вспомогательным вентилятором масляного радиатора.
Однорядный переключатель скоростей упрощает выполнение переключений. "парковочное" положение.
Герметичная аккумуляторная батарея, не требующая ухода.
Эксклюзивная конструкция шасси (Shaft Ride System), обеспечивающая оптимальную прочность и износостойкость.
Полный привод на 4 колеса с отключаемым передним мостом
Задняя подвеска с большим ходом (18 см) для плавности и комфортабельности движения.
Уникальное крепление линии тяги выравнивает задний амортизатор с задней осью, обеспечивая исключительно большое тяговое усилие.
Выпускается в трех цветовых исполнениях: Camo Green ("камуфляжный зеленый"), Mossy Oak ("дуб, обросший мхом") и Silver ("серебряный").
Технические данные

Двигатель:
Объем двигателя — 329 куб. см
Система охлаждения — воздушное, масляный радиатор с вентилятором
Тип двигателя — 4-тактный
Смазка — картерного типа (Wet Sump)
Карбюратор — 31 мм, CV Mikuni
Емкость топливного бака — 14.2 л
Стартер — электрический, а также дополнительный ручной стартер
Генератор перем. тока — 200 Вт
Коробка передач — автоматическая
Передние тормоза — ручной гидравлический дисковый двухконтурный
Задние тормоза — ручной тормоз; ножной гидравлический дисковый одноконтурный
Задний супорт — оппозитный гидравлический поршневой
Задний диск — зафиксированный диск на задней оси
Стояночный тормоз — гидравлический, на все колеса
Вес в сухом состоянии — 281 кг