Мотоцикл был куплен моим другом новым в Москве. После года влядения он решил увеличить кубатуру и я тут же стал счастливым обладателем почти новой Ниньзи в идеальном состоянии с пробегом около 7000 км. Докатав сезон я принялся за изготовление стеклопластика. К новому сезону был изготовлен комплект стеклопластика, полностью переделан хвост, задний стоп-сигнал, глушитель был безжалостно выкинут из под хвоста и занял свое место в нижнем боковом пластике. Тогда же возникла идея создания полностью карбонового пластика. Но по ряду причин воплотить в жизнь в первую зиму этот проект не удалось.
Отъездив сезон, зимой я снова принялся за переделки.
На этот раз решено было полностью изменить "морду" (родной разрез глаз казался слишком "добрым"). Для этого были заказаны биксеноновые линзы. Долго промучавшись с контуром фар, я наконец нашел подходящую форму (большую помощь оказала знакомая девочка дизайнер Аня), тут и началась основная работа. На создание формы фар ушло около месяца. Предварительная настройка производилась на лестнице 19 этажа жилого дома (мот зимой стоит в моей комнате). Результат был превосходным. Далее был изготовлен комплект карбонового пластика, карбоновая накладка на бак и различные мелкие детали из карбона. Одновременно пришло решение, что карбон будет слишком мрачен и надо его разбавить. "Что может быть лучше карбона с золотом?" - подумал я. Тут же были перекрашены ы золото некоторые элементы. Для лучшего эффета в лак добавил блестки золотого цвета. Попутно изготовил хаггер, заглушку пассажирского сидения и стекло. Так же заказал разную мелочевку золотого цвета, а все остальные болты позолотил специальным аппаратом.
В дополнение переделал уже имеющуюся стеклопластиковую морду, сделав на ней такие же фары. Сделал еще одну накладку на бак, теперь уже зеленого цвета и "залил" весь пластик еще одним слоем лака, теперь уже с огромным кол-вом зеленых блесток.
Попутно установил комплект занижения подвески Vortex, "мозги" от американца и перетянул сидения.
Все делал своими руками от начала и до самого конца. К началу сезона не успел с карбоном и ездил в зеленом пластике. Карбон успел доделать только к Автоэкзотике.