Купил питбайк зимой 2014 года,и продал летом 2015-го.
В силу того,что это китайское ведро,было принято решение поставить его в квартире,и начать дорабатывать и "тюнинговать".

Поменял все ступичные подшипники на японские NTN.
Родную цепь выкинул,и поставил DID(Япония).
Без замены штатного фильтра,который типа "нулевик",и пропускает всю грязь-тоже не обошлось.
Поставил двухслойный,паролоновый,смазал специальной пропиткой.

Как вы можете заметить по фото,штатный руль тоже пришлось выкинуть-очень хрупкий,и сильно высокий,из-за чего посадка в седле крайне неправильная.
Поставил protaper,сколько раз падал-ни разу не погнулся,и в узел не скрутился :)
Почистил и смазал все тросики,укоротил рычаги тормоза и сцепления путем отпиливания ножовкой(чтоб при падении не ломались).

Пришлось настраивать карбюратор(основная проблема ирбисов).
Шайбу на игле поставил на 3-ье положение,если считать снизу.Винт качества смеси выкручен чуть больше чем полтора оборота-нагар на свече получился кирпичного цвета,какой и должен быть.

Также была поставлена хорошая задняя резина-mitas(Европа).На снегу и грязи держит лучше не куда.
Конечно же не обошлось без крутой графики на пластик,с моими инициалами,и собственным номером.

Залил новое масло мотюль,капнул чуть бензина,присоединил шланг от пылесоса к выхлопной трубе,вывел его в окно-и завел байк.
Завелся со второго пинка,дал газку-работает,можно выезжать.
Услышав все это дело-мама прибежала в комнату,и чуть не дала ремня.
Сказал что байк сам завелся,и я вообще в шоке,и очень испугался.

Позвонил друзьям-говорю погнали катать,только помогите байк на улицу вынести(с восьмого этажа,в лифт не влезал).
Напомню,что на улице зима.

Вынесли мот,завели,поехали гонять.
Без падений конечно же не обошлось-упал раз 15-20.
Катались мы в основном по тротуарам,иногда по площадям и ДОП,местные бабки устроили на нас охоту :)

Продал по-моему в августе,и за все время только прокладки в ЦПГ поменял,даж клапана не регулировал-было лень =)

Забыл сказать,что в 2013-ом у меня был точно такой же ирбис,только из-за моей неспокойной техники езды-я его быстро ушатал,и продал по запчастям :))

Спасибо за внимание!