Покраска. Часть 1.

Давно неписал ничего, пожалуй изложу вам о том как поживает Хондочка.



Пришло время исправлять косячки покраски предыдущего хозяина.
А вот что мне в его покраски не понравилось так это то что кое где идет волнами грунтовка, да и краска как попало лежит.
Сразу после покупки решил что будет перекраска,однозначно.

И вот в Четверг съездил в колор центр выбрал грунт, красочку и лак.
Так же взял простецкую сигнализацию чтобы столь редкое создание не сперли бесшумно)))))))

так вот, вернемся к покраске))) вот что я купил для этого:



Есть небольшой вопрос по поводу грунта.
Можно ли жидкую грунтовку наносить краскопультом? (первый опыт с грунтом, так что нужен совет/ответ)))) )

Кстати суктер не будет белым или же фиолетовым цветом)) и стикеров первое время на нем тоже не будет.
Остановил свой выбор на синем металике. Долго думал что же интересней белый перламутр переливающийся в разные цвета или синий металик, либо же фиолетовый металик.

Брат узнав о цвете выбраной мной краски сразу же дал скутеру будующее прозвище " Голубой Виталик"


вот.

Сегодня начал зачищасть краску с грунтовкой.



наконец таки нашел решение проблемы со светом ибо фара светила в 2х метрах от колеса и ночью вообще опасно было ездить))) теперь задрал ее повыше, посмотрим что получилось)))



Очень сильно доволен тем что Японцы продумали все ( как и всегда) облегчая снятие всего пластика тем, что он идет практически цельный 4 большие части и скутер разобран. в отличие от китайских скутеров ( опыт был знаю) чтобы снять задний пластик нужно убить пол часа и то, не в первый раз! Сдесь же снятие того же заднего пластика занимает по времени 2 минуты максимум ( открутить 2 болта и готово)


PS: кстати, даже не думал что Honda Flush такая редкость,как иномарка в 70 годах в СНГ.Все что я нашел в интернете это две хондочки в Украине... Так что выходит Ретро редкий скутер)))))