Думаю название темы о себе говорит.
Для кого колхоз , для кого агр.
Вопрос в чем.
1.Возможно ли установка на фарах у 530 е60(речь только о ней)
2.Как это сделать.
3.Как сделать подсветку радиатор. решетки красного цвета. и жабриков.
4.Такой же вопрос как и что. где? куда? что?
5.И возможно ли сделать это типо габаритов или доп свет. Чтобы ближний и дальний был стандарт ксенон.
6.Давайте скорее
у кого какие ссылки и информ скиньте спасибо.
гугл не выдал не чего.
Выдал только ангельские...

Ред глазки делаются элементарно.Если интересует пиши в личку,расскажу.А вот про решетку радиатора забудь,не уродуй машину.

расскажи тут, многим интересно.

Для работы необходимо раздобыть прозрачный пластиковый стержень, способный выдержать большую температуру. Рекомендуется искать в магазинах, где продают шторы и жалюзи. Однако шестигранные ручки для жалюзей не подходят из-за пустоты в нутри.

Подбираем длину стержня: например, куском тонкого шланга, или расчитываем по формуле 3.14 х D (где D - внутренний диаметр фары).Естественно нужно разобрать фару(снять стекло для получения доступа к месту крепления глазок) Отрежьте стержень.На каждом конце высверлите дырочку сверлом,куда будете вставлять диоды. Грейте его в приготовленной емкости(подойдет просто лист железа,но чистый,чтоб не испоганить заготовку,оцинковка-самое оно)строительным феном - до тех пор, пока не станет мягким.

Осторожно выньте заготовку пассатижами, оберните вокруг банки,схожей по диаметру. Держите, пока заготовка не остынет. Подпаяйте резисторы 220 Ом к ножкам светодиодов(цвет диодов выбираете сами,хотите-желтые,хотите-зеленые,хотите-красные.Главное берите поярче,в магазине вам посоветуют нужные). На каждую фару нужно по 2 диода.Вставляете их в заранее высверленные дырочки на торцах,диод должен входить плотно и держаться там,в крайнем случае можно его обмазать герметиком бесцветным или Супер-клеем. Припаивая светодиоды к "плюсу" габаритной лампы, не перепутайте полярность. Все соединения нужно тщательно заизолировать лентой. Проверьте, как работает

Сделайте на кольце несколько десятков надпилов на глубину не более 1/3, по внешней стороне. Надпилы нужны, чтобы свет получился "лучистым", а то будут не "ангельские глазки", а черт знает что.


При установке глазок стандартную "габаритку" можно вынуть - и отверстие желательно заглушить. А диоды разместить наверху, чтобы не бросались в глаза. Кольцо держится без крепежа, прижатое стеклом к рефлектору.Подключаете все это дело,проверяете работоспособность,протираете все внутри фары,ну так,на всякий случай,ставите стекло обратно и радуетесь своим ангельским глазкам любого цвета который вы хотите.

Спасибо , а вот такой вопрос. А изножально такие фары не продают. Или только аля руки мастера самоделки

ByDIZAR, Нет,не продают.Только своими руками изготавливаются.Кстати времени много не надо,я на е38 делал зеленые за час со снятием фар и стекол

monstr89-ps,А что то будет, если менты тормазнут?

ByDIZAR, Ничего не будет,ибо при включеном ближнем красные глазки будут практически не заметны,просто как небольшее свечение вокруг линзы,а вот если на габаритах просекут при движении-это уже нарушение световых приборов.Штраф.Но на габаритах сейчас мало кто катается,ибо так волнующие теяб менты вели закон о движении даже в светлое время суток с включенным ближним.У меня на Е65 ближний включается сразу после пуска двигателя даже в солнечную погоду))

monstr89-ps, Значит , на форуме про это я читал.. Писала школота.
Было написано что типо забирают права. или 5 000 вроде.
И я удивился собственно тема тут и есть.
Я немного криворук... но если что ты сможешь сделать?

Еще колхозом это назвали =)

ByDIZAR, Ну колхозом это действительно попахивает,хотя кто то считает руль МОМО шедевром а кто то колхозом.Почитай штрафы.Единственное,ты с ними ТО не пройдешь.Если привезешь все,что нужно,сделаю.

monstr89-ps, Ну тогда окей. Буду знать.
Спасибо.
ТО мы не проходим;)