Нужна помощь!

Уважаемые смотровчане! Нужна ваша помощь и опыт! Произошла со мной сегодня печальная история----ехал сегодня с работы как ни в чем не бывало, остановился на очередном светофоре и когда загорелся зеленый я начал трогаться и понял что машина почти не едет-как будто мощность пропала. Ехал потихоньку---и тут замечаю что температура поднялась до 100 градусов. Я так и не доехал до дома---машина заглохла и больше не заводится. При заводе машина крутит но не схватыватся. Подскажите пожалуйста что могло произойти и как это исправлять!!!
Заранее спасибо!

Теги: Ремонт, двигателЬ, поломка

Yastreb

8 August 2011 в 22:37

1134

19 комментариев:

# otec 8 August 2011 в 22:39

А где вводные? Марка авто? Обстоятельства и .т.п? - Не информативно как-то.

# Yastreb 8 August 2011 в 22:45

Фольксваген Пассат, 1995 года--обстоятельства---просто ехал и тут на те!

# ya_s_chukotki 8 August 2011 в 22:44

Как вариант:
вытек антифриз (перегрелся), полетел топливный насос, заклинило автоматику...

# S. Panov 8 August 2011 в 22:44

может прокладку гбц пробило

# ленивый.77rus 8 August 2011 в 22:46

не заглохнет

# ленивый.77rus 8 August 2011 в 22:45

клапаны?

# ШуШ 8 August 2011 в 22:49

только что избавился от похожей проблемы. машина не тянула, дергалась, глохла. был заменен бензонасос, и катушка зажигания (ее поломка, а точнее износ) обнаружилась после замены насоса. но проблема осталась. исправил тем что залил полный бак (сказали что насос может тупить из за малого количества бензина (около 10 литров). проехал киллометров 20 после этих работ, всё тьфу тьфу нормально.
а лучше сначала загони на диагностику, пусть посмотрят что выдает. не такие большие деньги, зато покажет в чем проблема.

# Yastreb 8 August 2011 в 22:56

ОООО спасибо огромное!!!!!!! А от чего мог накрыться бензонасос??? Сегодня только заправился на 30 литров с почти пустого бака--катушку новую подключал---новая в машине лежала--не помогло! Наверное все таки бенз насос!

# ya_s_chukotki 8 August 2011 в 22:57

Попробуй тут почитать Форум

# Yastreb для ya_s_chukotki 8 August 2011 в 23:09

Спасибо!

# ШуШ 8 August 2011 в 23:03

бензоасос.. по разному. вообще в жаркую погоду много у кого начинаются с ним проблемы. а почему накрылся, много причин.начиная от старости, заканчивая элементарной поломкой, как и любой запчасти. вот у меня, например, зимой машина как часы ездила, только началась погода около +20, все, вешайся. оригинал зараза стоит 15к примерно))) поставил тайваньский за 1.5к) посмотрим сколько проездит. а вообще, все твердят в сервисах, что особенно в такую жару надо ездить с более чем половиной бака.и бензонасос дольше послужит, и не должно быть тупок. (если мало бензина, он плещется по баку, может и бензонасос не всасывает топливо)

# Yastreb для ШуШ 8 August 2011 в 23:09

Блин реально спасибо огромное за совет---по всем признакам которые ты описываешь у меня это и есть--я часто езжу что у меня меньше чем половина бака и зимой отлично ездил!!! Респект реально---а то я переживаю очень--мало ли с машиной что нить серьезное!! А почему могла тогда температура подняться????

# ШуШ для Yastreb 8 August 2011 в 23:19

да фиг его знает, вентилятор может не включился вовремя,причин много. у меня кстати при замене насоса, он время от времени отказывал. ломали голову, почему, хоть и тайвань, не может он накрыться так быстро. в итоге там есть такая крышка, большая металлическая, к которой идут провода на насос, и на ней некоторые контакты окислились, помялись и тд. заменили крышку, и насос сразу начала жужжать как часы.
насчет серьезности ремонта, я сам так же переживал. т.к приехал в сервис с проблемой того что машина просто дергалась в жару. после его замены машина вообще глохнуть начала. помучился я с этим ппц)было такое что настроят все, навесят другую катушку, я отъезжаю от сервиса, и х*як, глохнет. толкаю, стою перед светофором с аварийкой, потом завожу с горем пополам, проезжаю чуток, на светофоре глохну. НО сейчас слава богу все окей стало.