Форд 100Е, который очень хотел быть Лотусом

Совсем не давно я открыл для себя Фликр с новой стороны. Долгое время я считал его снобским, но красивым фотохостиногом. Сейчас, я считаю, — это лучшее место на земле для просмотра и поиска действительно интерестных автомобилей, и прекрасных фотографий: у каждого уважающего себе авто-фотографа просто обязан быть свой аккаунт на Фликре.

Именно на просторах Фликра я и обнаружил этот скромный Форд 100Е. Примечательно, что эта модель выпусклась только в Англии в середине прошлого века и называлась Попьюлар — «Популярный» и занимала нишу, которую у нас сейчас занимают Калины и Логаны. Естественно, в те времена даже бюджетные автомобили строились с душой и инженерной любовью. Википедия пишет, что модификация 100Е стала популярной платформой для постройки хот-родов на Туманном Альбионе — малый вес и удачные решения сделали свое дело.

Этот Форд не смотря на свой бюджетный статус, видимо, всегда мечтал о гоночной карьере. А есть что-то более гоночное в Англии, чем Лотус?! Нет, конечно. Поэтому Каллум Тидд (Callum Tidd), владелец этого Форда перекрасил его в гоночные цвета и не забыл оставить место под гоночный номер на боковых дверях.

Честно признаюсь, я думал, что вместо обычного сердца у этого малыша бьется нечно более пламенное от настоящего Лотуса. На самом деле, оказалась, что это спортивная доработка оригинального движка: 16ти-клапанная головка блока цилиндров, кроме того гоночные плоские карбюраторы и система подачи масла с сухим картером — у этих движков была распространенная проблема с подачей масла в экстремальных режимах.

Переходим от слов к просмотру отдельных деталей салона. Все сделано очень добротно и аккуратно. Спортивный руль Спарко взят, по всей видимости, от Лотуса тех лет.



Небольшая подборка фотографий ниже наглядно демонстрирует гоночные возможности и повышенный расход резины в боевых режимах.



Несколько скучных, но действительно огромных фотографий для любителей всё рассмотреть.



За фотографии спасибо пользователям Фликра
Всем мир!