Mercedes GL 350cdi . Или день счастья)

Всем привет!
Как и обещал пишу об этом потрясающем автомобиле..


Автомобиль моего дядьки..
Мы с ним называем его "Утюгом" ... Объясню почему утюг)
Ну если честно, то когда едешь на нем, возникает ощущение, что он просто разглаживает неровности дороги, что приводит к абсолютному ощущению настоящего немецкого комфорта... За всё это мы поклоняемся её величеству - пневмоподвеске) Какой то колоссальной разницы между 100 и 200 км\ч я не почувствовал на этом автомобиле, он идёт четко по заданной траектории. Я в восторге!. На нём действительно не трудно и не стрёмно ехать 200, если есть такая возможность.
Она действительно превосходно справляется с неровностями, а в поворотах не даёт машине кренится.. Это не может не радовать, согласитесь?
Дизельный мотор объемом 3 литра и мощностью 224 л\с не создан для светофорных дрэг заездов. Он достаточно тяговит и очень даже экономичен. Тяги вполне хватает для обгона по трассе.
Слышу периодически мнение друзей. что то типа:
- Олежик, да на этом сарае хрен припаркуешься. Он здоров, да и не видно нихрена наверняка.

Всё это просто езда по ушам скажу я вам, дорогие мои друзья. Так как обзорность там великолепнейшая.
Лично я видел все и всегда. И ночью и днем. И припарковался на парковке торгового центра в выходной без проблем, втиснулся будто на дэу матизе был)

У меня кстати спина больная.. Сейчас объясню что к чему..
Долгая езда на мамином Chevrolet Aveo сказывается на мне болью и усталостью в спине... Но не на "Мерине")
Из за руля этой машины я практически не вылазил целый уик-енд.. И что? Боль в спине? Усталость? Ничего подобного!!! Я настолько удобных и комфортных сидений под собой ещё не ощущал.. Езда на таком авто - сплошное удовольствие)) Всей ходовой частью и техническими свойствами доволен, как удав...)

пробежимся по интерьеру.


Первое, что хотелось бы отметить.
Рычаг селектора КПП, он как известно находится под рулём в виде рукоятки. До тех пор, пока не сел за руль, думал, что абсолютно неудобная хрень.. И понятно, что это результат "американизации" имхо... Но мерседес заставил меня пожалеть о своих словах, едва я сел за руль.. Оказалось, что эта рукоятка весьма удобный агрегат, мне он действительно нравится... Ребят, в салоне сидеть можно бесконечно долго.. Подсветка не напрягает.. Не слишком яркая.. все очень хорошо читается.. управление всеми функциями интуитивно понятно.. Единственная и самая большая трудность - это включение дворников.. И там на одной рукоятке так много функций, что я понял - Без стакана тут не разобратся) И я не разобрался. ( Я был в завязке ).
И скажу вдобавок, что музыка слабенькая. Стандартная музыка меня не сильно порадовала. Но её вполне достаточно, если вы не слушаете слишком громко.
В остальном интерьер своим удобством и комфортом буквально заставляет задержатся в нем.
И в заключении скажу:
- Кажется..... Я влюбился!)

На этой позитивной ноте я закончу... Возможно о многом не сказал.. Если интересно, спросите и я отвечу.

Так же пишите в комментариях о каком автомобиле ещё хотите почитать. Я найду его, покатаюсь и поделюсь с Вами.

Всем мир.