twim31

рейтинг

116

Оставлять или продавать?

Надеюсь, что для всех остальных людей на земном шаре сегодняшний день сложился лучше, чем у меня.
Началось все с того, что некий Гражданин Киргизстана въехал в меня сзади на своем ведре...
ФОТОК НЕТ~~у меня телефон за 700р~~
НО НУЖЕН ЗДРАВЫЙ СОВЕТ
под кат
в принципе ничего серьезного, не помят, просто несколько царапин

но это покраска полностью

торопился на экзамен, поэтому решил проявить акт гуманизма, интернационалистической дружбы и толерантности
да и ступил просто
короче отпустил я его, не суть

сдал позорненько на нервяке экзамен, поехал на ТО
сменил масло и фильтры, ура

НО

тут началось самое интересное и однозначно самое неприятное
они ж мне диагностику бесплатно провели, красавцы
да, кстати говоря машина FF2 2006 1.6 АКПП овощной

в гараже нет~~потому что нет ни одной фотки~~

вот что они мне накатали, цитирую:

1)замена прокладки клапанной крышки
2)чистка дросселя
3)замена свечей
4)ПТД 24,9мм (что это вобще за буквы?? за них не забанят??)
5)ПТК 25% (тот же вопрос)
6)сайлентблоки продольных рычагов (два мес назад в про-сервисе менял с.б. поперечных)
7)обслуживание барабанов (О_О)???
8)пер.правой ступицы (гул)
9)тормозная жидкость (вроде отл тормозит все..)
10)сальник коленвала (течь)
11)сломаны болты клапанной крышки

всего в районе 26к...

граждане, кто разбирается... скажите это возможно вообще? пробег 124т из них моих 10.. купил в сентябре сие счастье
только плевался, мол все ништяк и тут на тебе

или они просто демоны и разводят меня??
и если так она в реале начала сыпаться.. может продать ее, м?
нормальные ли это расходы для фокусов?

всех люблю, навеки Ваш

вкладываться или оставлять?

тебе жалко 900$ для любимой машины??? (73% — 55 голосов)
да ну ее, возьми лучше новый таз (27% — 20 голосов)

Автомобили: Ford Focus Hatchback II

Теги: форд, Развод, обслуживание

twim31

24 January 2012 в 00:15

1244

33 комментария:

# Kamazist 24 January 2012 в 00:22

что за народ... чуть что, сразу продавать

# twim31 24 January 2012 в 00:28

смысл ее держать, если она начала разваливаться?

# Kamazist 24 January 2012 в 00:45

следить надо за машиной иногда, вот. тогда и сыпаться не будет.))

# twim31 для Kamazist 24 January 2012 в 00:47

иногда случилось сегодня

# Digger.СВАО 24 January 2012 в 00:34

Ну всё...тачан на списание....
Заканчивай истерику: первые три пункта сам не сделаешь что ли? Там все руками в гараже делается без проблем, а дроссель с нашими дорогами надо регулярно чистить (особенно когда нулевик стоит).
ПТД- толщина передник торм. дисков
ПТК- толщина передних колодок
7 пункт повеселил и скорее всего подразумевает удаление бортика, образовавшегося от выработки.
Жидкость тормозную как минимум раз в год менять надо-ничего удивительного и сложного.
Вот и считай-со всего списка тебе в сервисе остается сделать только последние два пункта твоего списка и это далеко не 900$

# twim31 24 January 2012 в 00:42

хм, если первые пункты можно сделать самому это отл)
( ну не было в моей жизни железа.. я скорее аппендицит вырежу)
а чем их эти две толщины не устроили?
маловато?
эх, твои бы слова да Богу в уши

# Digger.СВАО 24 January 2012 в 00:44

Диски еще походят, а вот колодки к весне поменяешь.
По остальным вопросам все подробно подскажу как делать в личке когда решишь заняться машиной.

# twim31 для Digger.СВАО 24 January 2012 в 00:46

спасибо)
да надо сейчас решать , пока в отпуске..

# Digger.СВАО для twim31 24 January 2012 в 00:54

Черкани в личку как соберешься-мож подъедешь ко мне и поменяем тебе кое-что из списка и дроссель покажу как чистить.

# twim31 для Digger.СВАО 24 January 2012 в 00:55

ок, спасибо тебе

# Pasha-tk 24 January 2012 в 00:36

Значит до тебя на ней очень "хорошо" покатались и не смотрели за ней :))
Ну, хорошо, продашь ты её, а что дальше ? возьмёшь новую меньшим классом машину или же ещё одну бу ?)) Оно того стоит ?)

# Digger.СВАО 24 January 2012 в 00:40

Возьмет аналогичное б/у, но только с неизвестными проблемами и начнет тот же онанизм заново...Бизнес по-русски кагбе....Подобрать кота на улице, вылечить, выкормить и...выкинуть его обратно и взять опять больного но от соседнего подъезда.

# twim31 24 January 2012 в 00:43

вот это и печалит
не хочу в поло седан

# Машка 064 24 January 2012 в 00:41

съездий в какой нить другой знакомый сервис и сделай там деагностику не пожелей 1000 рублей

# twim31 24 January 2012 в 00:44

завтра еду на красную сосну...

# Smith37 24 January 2012 в 00:50

Гена поехали в Кинешму там всё сделают!!!)))

# twim31 для Smith37 24 January 2012 в 00:52

да я уже в курсе, что там просто авторай
смотри, за рекламу забанят

# Smith37 для twim31 24 January 2012 в 00:53

За рекламу своего города?)))))))))))))))))))))))))

# twim31 для Smith37 24 January 2012 в 00:56

сейчас многие вещи происходят странные

# Smith37 24 January 2012 в 01:02

А вообще я считаю продавай его и покупай то что реально хотел!!! ))

# twim31 24 January 2012 в 01:05

слушай, если форд от меня, простого студента, требует столько
то кот в мешке ОООО хз вобще чего ждать

# Pluto.77rus 24 January 2012 в 02:01

по большей части они тебя прост нае...
как можно узнать что сломаны болты клапанной крышки? если не елзть туда? а если они лезли тогда зачем? когда делают деагностику крышку клапанную не снимают.
обслуживание барабанов я сам хз что это... можно проще самому снять посмотреть на скока они счисались и самому поменять....
по большей части сам все можешь сделать а то что они сказали просто себе денег сделать.....

# eliasz 24 January 2012 в 02:25

Автор,
100-120к, 200-220к, у более старых 250к пробега - это границы, когда сливаются машину с объявлением "Все отлично, ходовая ок. Ездила бабушка за булочками до магазина только летом в полнолуние" - это хрень. Аппарат скорее всего не сильно дрючили, но и не вкладывали, или вот-вот нужно будет вложить 30-40% его рыночной стоимости из за выработки ресурса (например перебрать движку, или новую подвеску поставить).
Так что "почти новая" это до 50к (если не русский автопром). А вот после сотни - нужны уже вложения, это всё таки 3-4 года эксплуатации активной. Хотя некоторый 20к с трудом за 7-8 лет выезжают. Вот за такими охотиться можно и нужно, если кузов ок.

# DTM.VB 24 January 2012 в 23:03

я в шоке от автора) проблемы вообще нет никакой))
у меня сцепление кончилось) пора продавать машину))

# twim31 24 January 2012 в 23:52

прими ново-пассит)

# CokoJI.км/ч 25 January 2012 в 00:46

У тебя еще фигня )))) я купил в начале Ноября фф2 2005г 2.0л на механике , чистый испанец..... уже вложил около 100тр. за последний месяц 2 раза на эвакуаторе катался.... первый раз у меня подушка двигателя лопнула и выбила привод. сейчас умер бензонасос и тнвд.... в первый раз 25 и сейчас еще 20тр отдавать в пятницу. ( еще ступицу переднею левую заменили) , + еще менять выжимное , а там где выжимное там и корзина и диск. до этого отдал за подвеску 44тр. так что у тебя еще очень даже ничего ситуация))))

# twim31 25 January 2012 в 11:53

мои соболезнования, товарищ
ты ее проверял перед покупкой?

# CokoJI.км/ч 25 January 2012 в 13:27

смотрели ... но видать недосмотрели ... я в машинах малясь "чайник" , мне далеко до автомеханика )))) поэтому всегда беру "спеца" с собой.. в этот раз спец подвел.