Покупка машины)))

У меня не русский битый и гнилой автопром, будь такой, я бы так и сделал. ^^

Прелюд боком? ПХАХАХАХАХА, он переднеприводный. На задний привод в след году беру сливу 14 или 15. Таз остой даже для начала, ну а так же она замучается ездить на нем зимой (точнее пытаться его завести), а летом перегревы + на ремонт куча бабла будет вливаться, а... забыл. ОН ЖЕ ЕЩЕ ГНИЛОЙ КАК СОБАКА и это небезопасный не только для нее автомобиль, но и для окружающих.

Я ничего не имею против тазиков, но если это машина для серьезного дела, а не для учебы. Для учебы лучше купить гранту и бояться поцарапать ее, а то потом выходишь во двор и видишь на своем авто царапины и записку никто не оставил, ей-то пофиг, свалит и все. :) А на новой хоть будет видно у кого царапина на том же уровне и надо будет дать по морде.)

Тазы воспринимаю только проектные и переваренные:



Остольное отстой, пусть лучше сожгет, ах да, еще и летом в нем безумно жарко. ):

Ах да, прелюд у меня юридически тоже первый авто и готовится под стенс проект, не купил же помойку на колесах небезопасную и для себя и для окружающих, да и еще и высасывающею бабло. :)

Я тебе предлагал. :)

Ты напиши за сколько ее купила, сколько уже вложила (потом пиши сколько вложишь) и за сколько сможешь продать (если повезет) :)

Потом посчитаем и посмотрим во сколько выйдет тебе твой четкий таз без кондея, электроприклюшек, гнилой и вообще отстойный таз. :)

это хорошо) но на такой машине можно не жалеть, экспериментировать и более близко парковаться ) главное не к чужим машинам)

нехуй баловать))

Качок

Не, так не пойдет, без колхоза никуда

На русккой машине без колхоза нереально:) что либо делать на русской машине-уже колхоз)))

А теперь подумай... Когда катаешься на праворукой машине на механике за 50 тысяч.)

Поверь, я через это проходил. На ней был гидрач конечно, но... Пруль, механика и постоянное запотевание стекол... Короче отстой.)

Я советую как лучше, лучше учиться в комфорте, а не бояться еще за то, что можешь заглохнуть, мучаться от жары и постоянно протирать стекла и т.д. Через все это проходил. Читай выше про роторную редкую копейку, я на ней начинал (спасибо деду...)... И буду ее перегонять из белоруси в мск чтоб сделать отличный и редкий аппарат в первоначальном виде... Стоит в гараже на спущенных колесах с пробегом где-то в 50-60 тысяч.

Гольф для начала самая лучшая машина, а причины? Отличная управляемость для его цены, запчасти довольно дешевые, двигатель 1.6 вечный, а tsi или что-то такое есть и автомат брать у них не стоит, только если шестой с автоматом, но на пятом tsi не стоит. Довольно маленький и маневренный, климат контроль раздельный и прочие удобства и всего за 250-300тысяч. Такой гольфак самая лучшая машина для начала

То есть,научиться вождению по твоему - это уметь ездить без усилителя и только на механике?Логика пздц. У меня не было таза(слава богу), но только 5ый авто на автомате,до этого только механика. И вожу я отлично.Ей как девушке это нахер не сдалось.Особенно механика.Особенно в мск.
К тому же, мне ее комфорт и безопасность важнее. И никаких тут соплей.
А чего копить? Вот эта отмазка у людей меня всегда поражала. Заработать 300 т.р особо себя не ужимая,при ЖЕЛАНИИ можно за 3-6 месяцев. Ну на крайний случай есть кредиты и т.д