немножко разницы

сегодня я бы хотел поговорить' об двух тюнинг домов... Abarth и Mpower.
Abarth - Italy
Mpower - Germany
и так начнем :)
первое мы будем обсуждать Abarth

были переделаны abarth'om такие модели Fiat как
Fiat-Abarth 500
Fiat-Abarth 595
Fiat-Abarth 695
Fiat-Abarth 750
Fiat-Abarth 850 TC
Fiat-Abarth 1000 Berlina
Fiat-Abarth 700 spider
Abarth 700S spyder Tubolare
Abarth 207A Boano Spider (1955)
Fiat Abarth 750 Zagato Coupe (1956)
Abarth scorpione 1300
Abarth Simca 1300
Abarth Simca 2000
Abarth 1300 OT
Abarth 2000 OT
Abarth 2000 SP
Porsche 356B GTL Abarth
Fiat 124 Abarth
Autobianchi A112 Abarth
Abarth SE 030
Abarth SE 037
Fiat 131 Abarth Rally
Fiat 131 volumetrico Abarth
Fiat Ritmo 125 TC Abarth
Fiat Ritmo 130 TC Abarth
Fiat Cinquecento Sporting Abarth
Fiat Seicento Sporting Abarth
Fiat Punto Abarth
Fiat Stilo Abarth
Abarth Punto Evo
Abarth 500C
Abarth 500
Abarth Grande Punto




В 1949 году, известный гонщик и конструктор Карло Альберто Абарт, открыл фабрику по производству автомобильных глушителей и систем выпуска отработанных газов, под брендом Abarth & C. В начале 50-х годов компания приступила к выпуску первых мелкосерийных спортивных автомобилей но лишь В 2007 году, компания Fiat решила возродить марку Abarth, как отдельный бренд и выпустила Abarth Grande Punto, а немного позже, в 2008-м и новый Abarth 500 построенный на базе Fiat Nuova 500.
Abarth находится в городе Torino.

ну а сейчас настало время Mpower

были переделаны Mpower модели BMW

M1
M3
M5
M6
M Купе
M Родстер
850CSi
M8 (прототип)
M535i
X5 M
X6 M
M3
M5
M6
M Купе
M Родстер
'M135i





немного истории про Mpower
Подразделение, названное BMW Motorsport GmbH, было создано в мае 1972 года решением собрания акционеров концерна BMW. Причиной возникновения компании стал уход из различных гоночных серий заводской команды и сокращение партнёрских отношений с компаниями-клиентами из-за доминирования на соревнованиях специально разработанных для этого машин, таких как Ford Capri RS. Первым гоночным проектом стала BMW 3.0 CSL, она была продана частным владельцам в количестве около 1100 экземпляров; в конце 1970-х были произведены первые модифицированные машины для личного использования гонщиками, подписавшими контракт с BMW.
Параллельно с созданием автомобилей инженеры подразделения BMW M работали с двигателями для болидов гоночных серий Формула-2 и Формула-3. В 1977 году открываются подразделения BMW Driver Training и BMW Junior Team. В 1978 в мелкосерийное производство попадает суперкар BMW M1, растиражированный в 400 экземплярах. В 1981 году налаживаются партнёрские связи с командой Формулы-1 Brabham, в 1983 году появляется болид Brabham BT52, на котором в том же сезоне свой второй чемпионский титул завоевывает Нельсон Пике.
Собственный завод подразделения под Мюнхеном был открыт в 1988 году. Название BMW Motorsport GmbH было изменено на BMW M GmbH в 1993 году.

и так мы просмотрели эти две не плохих серии переделaк авто.

от себя я добавлю лишь одно что Серия Mpower лучше C Abarth

для людей которые любят обломать' или обосрать' пост некоторая инфа была взята google