гт-р зимой :о)

В личку самый частый вопрос последнее время на д2 и смотре - как гт-р зимой?.. отвечаю кратко и односложно, что проблем нет :о) на самом деле я езжу вторую зиму подряд, но учитывая, что в прошлом (уже позапрошлом) году снега вообще не было и я на летней резине ездил до конца декабря, то в этом году со снегом порядок полный :о)

гэтэр ведет себя зимой отлично... спасает сильно, что днище полностью заделано карбоном и по сути можно на брюхе залезать в любой сугроб и вылезать потом из него - удивленные глаза парковщиков, водителей, прохожих наблюдая уже даже без улыбки, потому как привык :о) реально трактор и танк машина - полный привод подрубается, когда нужно и проблем нет никаких... резина нешипованная зимняя с нормальным индексом скорости вообще радует... заехал месяц назад ночью на спринт-трассу в Люблино и поездил по абсолютно голому льду как раз в день, когда народ ночью в проруби купался возле церквы в парке... я был удивлен поведением машины без шипованной резины на голом льду - профессиональные клёвые инструктора, один из которых пилот формулы 1 - тоже удивился :о) вот видео корявое просто заезда с наполовину отключенным трэкшеном (в режиме "R" - полностью я чо-то очковал выключать, хотя было бы еще веселее)...



в общем, раньше я думал, что только по городу зимой можно ездить, а тут понял, что вообще пофигу и можно спокойно ездить зимой на гэтэре хоть в Сибири :о) главное прогревать двигатель до нормальной температуры кулеров и обороты не превышать, пока не прогреешь, а потом можно жарить с кайфом всем на удивление :о)

что еще радует - незамерзайка нескончаемая вообще практически - за эту зиму я залил на днях второй раз :о)

справедливости ради скажу, что ночует в теплом подземном гараже машина, поэтому оттаивает от всего говна, льда и снега за день - так было бы попроблемней ее очищать еще и откапывать...