личный блог Никита Хохлов →
На дрэг-стрипе краснодарского турбодрома "Белая Стрела" прошел финальный этап Кубка России по дрэг-рейсингу. Увы, но высокие заявочные взносы (6 и 12 тысяч рублей) оказались не по карману многим потенциальным участникам, другие отказались от поездки в Краснодар в знак протеста против "повышения цен" и отсутствию призовых.
В итоге соревнования, обещавшие стать кульминацией дрэг-рейсингового сезона, превратились в унылую гонку для дюжины участников. Праздника не получилось. Отсутствие развлекальной программы, немногочисленная публика, недоразумение с кубковыми трофеями (вместо "Кубок России" на них значилось "Кубок Кубани") добавили в общую картину темных красок. Понятно, что рассчитывать на рекорды в условиях искусственно сниженной конкуренции не приходилось.
Результаты финала Кубка России по автомобильному дрэг-рейсингу 2010 в Краснодаре (указано лучшее время в ходе соревнований):
Класс SL - Street Light (вне зачета).
1. Иван Сенгеров (Анапа, ВАЗ 21140) 12.087
2. Самвел Галстян (Георгиевск, ВАЗ 2108) 12.842
3. Евгений Шульгин (Армавир, ВАЗ 2108) 12.624
4. Владимир Третьяк (Ростов-на-Дону, ВАЗ 2108) 12.347
5. Игорь Арцыбашев (Краснодар, ВАЗ 2108) 12.459
Класс FSB - Fast Street B.
1. Николай Кириллов (Майкоп, ВАЗ 21083) 11.242
2. Евгений Еременко (Майкоп, ВАЗ 2108) 11.299
Класс FSА - Fast Street А.
1. Эльшан Асланов (Москва, ВАЗ 2110) 10.662
2. Овик Аветисян (Таганрог, ВАЗ 2101) 12.087
3. Евгений Макаренко (Краснодар, ВАЗ 2108) 12.744
4. Андрей Семенов (Чехов, ВАЗ 2108) 10.620
5. Алексей Кремнев (Муром, ВАЗ 2109) 11.815
6. Игорь Садов (Ростов-на-Дону, ВАЗ 2110) 13.129
Дрэг-рейсинг: Унылый финал в Краснодаре
На дрэг-стрипе краснодарского турбодрома "Белая Стрела" прошел финальный этап Кубка России по дрэг-рейсингу. Увы, но высокие заявочные взносы (6 и 12 тысяч рублей) оказались не по карману многим потенциальным участникам, другие отказались от поездки в Краснодар в знак протеста против "повышения цен" и отсутствию призовых.
В итоге соревнования, обещавшие стать кульминацией дрэг-рейсингового сезона, превратились в унылую гонку для дюжины участников. Праздника не получилось. Отсутствие развлекальной программы, немногочисленная публика, недоразумение с кубковыми трофеями (вместо "Кубок России" на них значилось "Кубок Кубани") добавили в общую картину темных красок. Понятно, что рассчитывать на рекорды в условиях искусственно сниженной конкуренции не приходилось.
Результаты финала Кубка России по автомобильному дрэг-рейсингу 2010 в Краснодаре (указано лучшее время в ходе соревнований):
Класс SL - Street Light (вне зачета).
1. Иван Сенгеров (Анапа, ВАЗ 21140) 12.087
2. Самвел Галстян (Георгиевск, ВАЗ 2108) 12.842
3. Евгений Шульгин (Армавир, ВАЗ 2108) 12.624
4. Владимир Третьяк (Ростов-на-Дону, ВАЗ 2108) 12.347
5. Игорь Арцыбашев (Краснодар, ВАЗ 2108) 12.459
Класс FSB - Fast Street B.
1. Николай Кириллов (Майкоп, ВАЗ 21083) 11.242
2. Евгений Еременко (Майкоп, ВАЗ 2108) 11.299
Класс FSА - Fast Street А.
1. Эльшан Асланов (Москва, ВАЗ 2110) 10.662
2. Овик Аветисян (Таганрог, ВАЗ 2101) 12.087
3. Евгений Макаренко (Краснодар, ВАЗ 2108) 12.744
4. Андрей Семенов (Чехов, ВАЗ 2108) 10.620
5. Алексей Кремнев (Муром, ВАЗ 2109) 11.815
6. Игорь Садов (Ростов-на-Дону, ВАЗ 2110) 13.129
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.