Муки выбора.

Все доброй ночи.

Читая посты на сайте заметел что переодически появляются посты на тему "Что купить до 200 тыс." или же "Что купить до 500 тыс." родилась мысль, а не создать ли пост как FAQ где будут освещены наиболее популярные модели в этом ценовом диапазоне на вторичном рынке, где люди бы владеющие моделями написали бы краткие обзоры к своим аппаратам с плюсами и минусами. Считаю это бы сильно помогло пользователям определиться с выбором своей будущей машины, потому что сколько не искал нету как такого не обзора не какого то сравнительного теста в интернете.

Создавать или нет?

Давай, тема актуальна. (74% — 28 голосов)
Нах надо и так дофига написано. (26% — 10 голосов)

NelT

23 May 2011 в 03:39

1033

17 комментариев:

# NelT 23 May 2011 в 04:04

Предлогаю ниже людям подходящих по ценам авто написать кратко.
Начну первый: Бюджет до 200 тыс. Пежо 206, 1.4 автомат, ездить шустро.хорошо рулится, дешевый в ремонте. не ломается, симпотичный салон не заурядная внешность нормальный по комфорту. Минусы: шумный мотор, проблема в наличие запчастей, коробка автомат AL4 это что то менее надежной коробки помойму нету. Резюме: Удобный городской авто, для ныряние по пробкам, можно смотаться на дачу с условием что там хорошая дорога, потому что он боится колеи, и низкий дорожный около 12-13 см.
-----------------------------
соберу нормально отзывов подготовлю статью. как вариант предлогайте еще модели авто.

отредактировал NelT, 23 May 2011 в 04:12

# FrolGt.77rus 23 May 2011 в 09:47

Кто тебе сказал что Пежо 206 дешевый в ремонте?! Нормальный ремонт коробки это 30 000р. примерно, а делать это придется раз в 60 000км! Ремонт задней балки 40 000р. придется делать раз в 80 000км. Я не спорю что можно у таджика и дешевле сделать, но смысла не вижу! А б/у запчасти я бы ставить не стал! Если у твой девушки ничего ломалось, то вам сказочно повезло! Я со своей воюю сильно! А пробег всего 87 000км.

# NelT 23 May 2011 в 11:46

не рассказывай мне у меня тьма знакомых у официалов, починить коробку 15 тыс, там меняются клапана и все. Гидроблок сам убить нужно сильно постараться, балка перепресовываются подшипники 10-12 тыс цена вопроса, делать раз в 60 тыс не нужно имхо, ресурс коробки 200 тыс. менять масло нужно каждые 40 частитично коробка будет жить верой и правдой. Я на ней летаю уже 7 месяцев, спорт режим всегда, педаль в пол постоянно, масло тотал синтетика, не чего не гудит не трещит и не разваливается, зимой пятаки и езда на ручнике постоянна была. Так что не мало зависит от прошлых хозяев, балка тоже не убиваема как таковая нужно каждые +-100 тыс подшиники менять. Если купить дрова то понятно что их нужно менять, автомат можно проверить, сделать диагностику увидеть какие были ошибки, коробку обязательно греть не зависимо от температуры. до 80-90гр. не ездить с не прогретой будет падать в аварийку. Впринципи все как таковое. Ломалось почему, катушка зажигания, и шрус левый вырвал я)))))))

# FrolGt.77rus для NelT 24 May 2011 в 13:25

У официалов коробку сделать 15 тыс?! Тебе не смешно самому?! Нам очень хороший знакомый за 15 делал... А на счет балки, ты не забывай, а может ты и не знал... Внутри стоит стабилизатор и салентблоки, так вот чтобы сделать нормально балку, не достаточно просто поменять подшипники!... Надо салентблоки тоже менять! Сколько людей столько и мнений, если нравится в сервисе торчать, то таким частичным ремонтом можно и позаниматься... Если ты хочешь показаться умнее от того что убивал свой Пыж, так флаг тебе в руки... Мое личное мнение, что может и была у тебя нормальная машинка, а продал ты уже дрова... Так как не вижу смысла из 1.4 на спорт режиме что то выжимать!

# NelT для FrolGt.77rus 25 May 2011 в 23:45

по порядку) ну конечно у официалов )) просто есть концы, а так знаю тот же лион который делает за 20 всем. На счет внутренностей знал, но сталкнутся не пришлось как и с подшипниками, убивается балка долго. В сервисе я за все время был 3 раза, 2 масло менял и один раз шрус. Не кто про ум не говорит пыж я не убивал а просто активно ездил, ну не умею ездить я 70 км.ч по городу. Продал в том же состояние что и купил на удивление он не замучился и как ехал так и ехал. На 1.4 что бы ехать постоянно приходиться выжимать. Хотя кто то ездит на 1.1 и говорит что хватает оО. мое мнение что 75 лошадей + автомат + кондей. летом ппц и машина не едет вообще.

# FrolGt.77rus для NelT 27 May 2011 в 09:21

По поводу динамики я с тобой согласен!...

# Пересмешник 23 May 2011 в 04:29

интересная идея)
ситроен с1 в первую категорию)

# RiD_SpB 23 May 2011 в 04:46

5 серия бмв 98-02гг

# RiD_SpB 23 May 2011 в 04:46

34 кузов еще можно

# pavlick 23 May 2011 в 05:51

на вкус и цвет....
в таком вопросе нельзя дать однозначного совета

# Alex Omelchenko 23 May 2011 в 08:35

думаю, что тут пахнет целым обновлением функционала сайта, а не одним постом))

# made_in_bed.54rus 23 May 2011 в 09:38

будет над чем подумать создателям сайта :)

# ottacke.63rus 23 May 2011 в 09:00

Идея отличная. У меня тоже не так давно были "муки выбора".Я думаю имеет смысл сделать еще разделения по маркам или странам производителям.

# NelT 23 May 2011 в 09:46

как вариант можно просто рассмотреть бюджетный класс более свежих годов например фокус, ситроен с3, примьер, и бизнес класс тех жи годов например а6, бмв е39.

# AHTOXA 24 May 2011 в 13:28

Хорошая мысль я создавал посты с выбором много раз и ничего по сути в них не кто так и не написал((

# Господин В.К..02rus 24 May 2011 в 13:32

http://forum.avtobeginner.ru/topic/2397-sekond-test-glavnaja-doroga/

Не знаю, можно ли здесь кидать ссылки на сторонние ресурсы, но если кого интересует приобретение автомобиля б/у - можно найти соответствующий сюжет.