MaksimyS

рейтинг

Пилить или нет

Ближе к лету планирую заняться машиной. В планах сделать её ниже на 40мм. Кто что посоветует: пилить нивские пружи или купить готовые Фобос или какие либо другие пружины. Так же поменяю все резинки, сайлентблоки на полиуретан. Есть ли смысл делать двойной стабилизатор и покупать задний? Какие амортизаторы лучше купить. Сильно не критикуйте, новичок в этом деле. Помогите советами)

Теги: Занижение, подвеска

MaksimyS

22 January 2011 в 12:38

1363

25 комментариев:

# Диманыч ыыы 22 January 2011 в 12:40

лично я буду покупать фобос -50мм ,пилить это колхоз полный)

# _RedBull_.MDT 22 January 2011 в 12:41

а че по лаве будет?)

# AltChrome 22 January 2011 в 16:18

куита...не однакратно обсасывали, что лучше нива пружин ничего на классику нету.

# диман девяткин.TAZ 22 January 2011 в 12:41

пилить пружины не надо, дверь лучше запили))
уж лучше фобос возьми

# MaksimyS 22 January 2011 в 12:44

А остальное?

# slavaspm 22 January 2011 в 12:48

В прошлом году брал пружины фобос -4 см. и стойки плаза -5 см.))пружины около тысячи стоили)брал в южном порту))

# Pluto.77rus 22 January 2011 в 12:49

купи пружины и не парься возьми -70 лучше
если -50 брать не заметишь..
1100 стоят 2 пружины

# MaksimyS 22 January 2011 в 12:49

-70 это уж больно низко, дороги не позволят) Придется арки дуть.

# Pluto.77rus 22 January 2011 в 12:52

у 70 и норм...я бы еще и 90 вставил но их не было(
и не чего не пилил.

# NigGaz 22 January 2011 в 12:52

бери перед -70,зад -50 и все будет ок!

# barkanov.ALFA 22 January 2011 в 12:54

умничать не стану. но пилить не надо. возьми уже спиленные лучше...

# MaksimyS 22 January 2011 в 12:55

Всмысле?

# barkanov.ALFA 22 January 2011 в 14:07

амы заниженные, аль регулируемые

# Борик.TAZ 22 January 2011 в 13:18

бери фобосы -50,(у самого стоят -25поосторожничал а щас жалею надо пониже)аммо билштайн газомасло(стоят у самого очень доволен),задний стаб очень даже помогает насчет переднего скажу так еффект меньше чем от заднего становиться чуть жестче передок и острее..

# MaksimyS 22 January 2011 в 13:20

Спасибо, а бильштайн разве на классику есть?

# AltChrome 22 January 2011 в 16:23

бильшты тока б6, б4 - мож чуть лучше ДААЗовского стока...По крайней мере нива пружины они не держат толком.

отредактировал AltChrome, 22 January 2011 в 16:28

# Борик.TAZ 22 January 2011 в 13:22

конечно)))

# AltChrome 22 January 2011 в 16:23

Нива пружины перед -1 виток, зад -2.5 витка + аммы плаза спорт с занижением. Не надо стараться что бы жопа была выше или ровна по высоте переду, она должна быть чуть ниже, очень положительно влияет на рулежку. Для гражданки (асфальт, город) лучше нивы нету. Фобосы, клаки - с переменными витками - куита. Можно эти частые витки сразу отпилить, толку от них, т.к. они практически с новья сжимаются. Если нива пружины покажутся жесткими - бери б\у. Нива пружины - только ТОЛЬЯТТИ!.

По стабилизаторам - ничего сказать не смогу, не ездил. Очень спорный момент - пока сам не попробуешь, не поймешь, нужно ли тебе это.

отредактировал AltChrome, 22 January 2011 в 16:27

# Борик.TAZ 22 January 2011 в 17:17

ну задний стабилизатор на классики много дает,вот передний двойной особо ничего не заметиш..почему фобосы клаки ~~хуита~~ не очень?)))

# AltChrome 22 January 2011 в 17:34

Один задний стабилизатор ничего хорошего не даст на стоковой подвеске... Ты его ставил, пробовал на нем ездить? Я бы попробовал только в купе с двойным передним, на стоковой подвеске. У всех людей мнение в интырнете пестец какое субъективное, пока сам не попробуешь, не поймешь что и зачем оно надо, так что полагаться на него - не стоит. Да и вообще, что он дает,и сколько - так же пестец как спорно, ибо каждому водителю нужна своя подвеска и у каждого свои предпочтения...

Клаки и фобосы хуита, потому что не дают должного занижения, мягче чем нива пружины, витки частые вообще хрен знает к чему и накой хер...Смысла их брать на классику вообще не вижу, если есть нива пружины.

У меня на зубиле были фобосы и у друга ща стоят, оба пришли к выводу, что лучше бы орловские простые купили и пильнул чем их.

# Борик.TAZ 22 January 2011 в 17:38

ну как бы у меня щас стоят фобосы -25 аммо билштайн В6, полиурейтан во всех втулочках,задний стабилизатор..подвеской очень доволен,единственное что хочеться пониже,вот после зимы поставлю -50 или -70.

# AltChrome 22 January 2011 в 17:47

Б6 мега аммики конечно... но попробуй заменить фобосы на нива пружины, почувствуешь разницу. Полиуретан - это фетиш что ли такой? Чем он круче? Резина тянется при нагрузках, а полиуретан - разваливается. Смысл...

# Борик.TAZ 22 January 2011 в 17:52

да на счет полиурейтана соглашусь...но если на халяву то почему бы и не поставить)))если я поставлю ниву то думаю позвоночник у меня осыпется в трусы))а там незнаю к лету будет видно,занижение это как болезнь хочется ниже и ниже)

# AltChrome для Борик.TAZ 22 January 2011 в 17:56

с Нивой комфорт конечно страдает...поэтому я и предлагал б\у-шки, они помягче чем новые. Если делать мега занижение - то пружины надо скорее всего шнива, т.к. на диких занижения жесткая подвеска важна, иначе все что на дороге выше сантиметра - твое. Позвоночником придется пожертвовать ... )