Автомобилисты в Китае

Всем привет!
Пару лет назад, после пребывания в городе мечты Париже, написала тут пост про автомобилистов.
Месяц назад судьба закинула меня в КНР (Гуанчжоу), по работе. И тут тоже не без своих особенностей, конечно.
Поэтому решила поделиться с Вами, постараюсь подкрепить слова фотами:

- Марки. На дорогах Китая, неудивительно, встречается много "подделок", похожих кузовом на некоторые известные марки авто, но также встречаются и "оригиналы". Ну, это в принципе нормально для любой азиатской страны.



- Такси. Их по городу ездит куча. Машинки в основном зелененького и бордового цветов. Цены копеечные, от окраины до центра можно ночью доехать рублей за 150. Конечно, сделав из Вас дурачка, они будут накатывать лишние круги, тем самым зарабатывая свою копеечку, но на стоимости проезда в целом для Вас это слабо отразится.
Вообще, в городе по-английски не понимает никто, за исключением редких работников тур.сферы. Некоторые из них даже на русском разговаривают, удивительно. Таксисты не знают даже слова "ОК". Объяснялись, в прямом смысле, на пальцах. И тыкали в иерогрлифы, которые нам заранее написали на листочке гиды)

С одним таким таксистом наш автобус столкнулся при движении, постояли они покурили 5 минут, и поехали все дальше.

Еще, одно время в городе была сильная преступность, часто были нападения на водителей. И при движении на такси Вы испытаете всю прелесть, в прямом смысле, "сидения за решеткой". К слову сказать, решетки у них и на домах, причем не только 1-2 этаж огорожен. А все этажи вплоть до последнего, какого-нибудь 10-ого.

Пристёгиваться никто не просит, вперед обычно человека не сажают. Но европейцев они любят, и, видимо, не боятся.


К слову о такси, в городе много разных средств передвижения.


Правил они не соблюдают, ехали на красный, по встречке, через 2 сплошные... Страшно, в общем, но нам было весело, так как ехали мы на улицу баров))

- Уровни дорог. Завидуем дружно! В Гуанчжоу 3, или даже 4 уровня дорог. Полно эстакад с !!хорошим!! асфальтом. Поэтому, собственно, несмотря на общее количество китайцев, в городе пробок практически нет.
В Пекине и Шанхае не была, но мне рассказывали, что там система не хуже.

Автор фото Andrew Qzmn
- Для меня было удивлением в первый день нашего передвижения по городу, как часто и много машин вокруг сигналят. А потом оказалось, что при любом манёвре, таким образом, водители подают знак, типа: "внимание, я буду перестраиваться".
У них не принято летать и играть в шашки. Тихое, размеренное движение.
Правда движение ночью немного отличается. Как и у нас, ночью на дороги выезжают дорогие спортивные авто, и едут красоваться друг перед другом. Ну, и тут не без этого.
Видела я пару машин с аэрографией в традиционном китайском стиле, но, к сожалению, фотоаппарата рядом не было.

- На дорогах встречается много мотоциклов и велосипедистов. И никто никого не пропускает. Будь то пешеход, будь то велосипедист.
Вот такие парковки у местных ТЦ.

Пешеходы боятся автомобилистов. Если он едет, - то прёт как танк, и на разметку ему глубоко плевать.

- Разметка в этой стране достойна отдельного пункта.
Увидев знаки и обозначения, становится понятно, почему надо получать специальные права, чтобы русским там водить.




- Конечно, как и во многих странах, тут есть платные участки дорог. И их очень много.
И я бы не сказала, что они сильно отличаются от бесплатных качеством дороги)


- Цена бензина, в среднем, 45-50 рублей за литр. Дорого) Но на таких скоростях, на каких они передвигаются, заправляться им не приходится очень уж часто.

- Полицейских на дороге встретишь мало. Видели только вот такую бричку на одной из торговых улиц.


Правила скорости, остановки и стоянки китайцы не любят нарушать, а вот на человека наехать, как я поняла, не боятся)

- Ну и в завершение еще несколько фото:
Мечта Барби и моя


Скромный свадебный картеж


Местная "Гуанчжоу - Сити"

Автор фото Andrew Qzmn
Будний день в Гуанчжоу)

Автор фото Andrew Qzmn

Ну, в общем, как-то так.
Всем спасибо за внимание! Надеюсь, было интересно.
Всем добра!