Голосование-совет)

О выборе авто.
В общем...Начать стоит с того, что..Ух, давно ниче я не писал..Всё читаю))
Короче говоря, не смотря на "очень множественные советы" вот в этом посте , девятку я всё-таки взял...ну нельзя ездить на чемодане отечественном, нереально (это я про четверку). Были фотки девятоса- но куда-то протерял((
Что сказать о девятке? На самом деле - всё не так печально, особенно если невдаваться в подробности. Отличное авто с большим клиренсом, динамикой, достойной этого клиренса и тормозами..опять же достойными этого клиренса. В "мелочах" - это, конечн, жесть:скрип, треск, периодически неработающие дворники с омывалкой по неустановленным причинам, быстро гниющий метал и т.д. (короче, сами всё знаете).
С девяткой я уже тоже распрощался...Была веселая история. Ездил менял резину в один очень качественный шиномонтаж на набережной недалеко от киевского. Причем ездил три раза. На машине брата, на отцовской, на своей..И как оказалось одному из мастеров как раз нужна была девятка, которую я и продавал..В цене мы с ним не сошлись, хотя на самом деле хотелось машину отдать ему(парень вроде хороший). Потом приехал другой покупатель, с ним забились ехать в субботу сниматься и продаваться. В процессе снятия мужчина испугался моего перебитого номера кузова и отказался от покупки (ваще странный дядя, о перебитом номере я его предупреждал - ваще не люблю обманывать:). Позвонил парню из сервиса - он себе авто уже подыскал. Короче, на свой страх и риск, т.к. не хотелось затягивать процесс продажи, отдал авто прям там перекупам.
Практически сразу после покупки чуть не взял себе пассат б5 с 2,7 литрами. Почему не взял? Продавал знакомый, состояние - заменить пару деталей по мелочи, цена низкая. В общем не взял. Без комментариев
0)Долго-долго думал какую машину брать в замен. В результате решил брать cr-v годов около 2000-го. Почему? Это голос разума: нешне не очень большой, но на самом деле очень вместительный авто. Какой-никакой, а всё-таки полной привод. Умереный расход, и в целом терпимая динамика. И вот уже порядка месяца перекапывается рынок в поисках достойного аппарата.

И чем дольше я ожидаю, тем больше во мне разгорается голос сердца...А сердце требует какой-нить "пулялки". Ценовой диапозон - 300-400 русских рублей. А тут много всякого хлама:
1) BMW E36 - заветные три буковки, что тут ещё скажешь.

2) Audi A4 B5 1,8 турбо - распространенный двиг, вставший на неё, на бору, на пассат, на шкоду,возможно полный привод, наличие кучи всяких приятных запчастей...

3) VW Bora/Jetta 1.8 турбо - тот же двиг, и на них почему-то средний пробег по б/у авто меньше чем у других.

4)Honda Accord 6 (CE, CF) - у неё оч. крутой салончик в топе, да и два литра неплохо утягивают ее.

5)Mitsubishi Eclipse 2/3 - хз, просто мне нравится кузов 2-го клипса, ну а третий откровенно посвежее в годах, но поовощнее во всем остальном.



Конечно ещё есть bmw е39 и мерс 210-й, но их я почему-то совсем боюсь, да и всё-таки как-то под концепцию что-то мало-среднего по размерам они не оч. подходят. Хотя они просто ах...какие клёвые)