AnaBioz.САО

рейтинг

567

с небес на землю. или Как её опустить?

Ну зима кончается и поры опускаться)
вот задался вопросам как недорого её опустить?
вот что имеем в данный момент(ссори за такие фото)

хотелось бы опустить немного)
жду в идеале примерно такого результата

это первое что пришло мне в голову

но этим я еще не занимался.
кто знает. что из этого выйдет? да и вообще стоит ли?
или купить другие пружины...

Занижение (мм): 25
Пружины спортивной подвески открывают широкую гамму продукции H&R для тюнинга подвески. Они разработаны для использования, как с оригинальными амортизаторами, так и с амортизаторами для тюнинга и спорта, предназначенных для замены оригинальных амортизаторов. H&R Комфорт: занижение 15 мм, прогрессивная характеристика витка, жесткость 20/18 Н/м Комплект состоит из 4 пружин
но в жесткости не шарю, дубовые очень не нужны

короче жду ваших советов!
спасибо!)

Теги: подвеска, пружины, резка

AnaBioz.САО

22 February 2011 в 18:05

2888

33 комментария:

# aUt 22 February 2011 в 18:08

Я бы подошел грамотно к занижению,именно пружины,сейчас большой выбор,резать на стал бы-кроилово ведет к попадалову...

# TERROR 22 February 2011 в 18:08

Бери клаксоны какие-нить -70мм не менее, чтобы хоть чутка приблизиться к результату на фото. Хир не вздумай брать

# Djonik.САО 22 February 2011 в 18:09

прости, я в этом не разбираюсь...
но держи плюсиг )))

# aUt 22 February 2011 в 18:14

попробуй коней,сам такие поставил,правда у иеня -35,но доволен полностью

# AnaBioz.САО 22 February 2011 в 18:18

а почем брал?
да, для иномарки много занижать не надо) не то что мой джип xD

# AnaBioz.САО 22 February 2011 в 18:16

а плаза или кони?
они как?
прост честно в подвесе не оч шарю)

# aUt 22 February 2011 в 18:18

про плазу не скажу,я своих коней брал тут http://www.vrc.ru/ гарантия и все прочее есть,с сентября свои катаю,без нареканий

# AnaBioz.САО 22 February 2011 в 18:21

мда, сайт не оч удобный) но продуктивный)
мне см 5 новерн снять надо)
а то у кого то кошки спят на колесах а у меня собаки скоро залезать будут

# Panda-Lovik.км/ч 22 February 2011 в 18:18

+2 =)))
люблю опущенные машины =)) Но только чтобы в меру =)

# AnaBioz.САО 22 February 2011 в 18:22

вот вот.!
мне и надо вмеру а не чтоб защитой тереться

# slavaspm 22 February 2011 в 18:23

у меня стоят стойки Plaza sport -50 и пружины Фобос -40,по кругу)))результат можешь в фотках посмотреть))
пружины по 1100 примерно,и стойки около 2 тыс)))

# aUt 22 February 2011 в 18:28

нормальные цены на ВАЗ=) у меня подвеска скушала 14500 )))

# slavaspm 22 February 2011 в 18:32

ну у меня без опор где-то 9-10тыс вышло))

# AnaBioz.САО для slavaspm 22 February 2011 в 18:37

ну пружины стоят где то по 1500 и чашки там ну примерно так и выходит

# AnaBioz.САО 22 February 2011 в 18:34

вот! в том то и фокус что я не распологаю такими деньгами

# TERROR 22 February 2011 в 18:34

ахаха, у меня уже 15р и это я еще ничего не ставил! благо сам все делаю, не нужно башлять за эту жалкую работу кому-то :)) делов-то сменить 4 аморта с пружинами ))

# aUt для TERROR 22 February 2011 в 18:47

у меня авто на гарантии,плюс делали хорошие мастера по приятным ценам,так что каждому свое)

# AnaBioz.САО 22 February 2011 в 18:23

ещё новер чашки менять надо?

# ChernyshDanila.САО 22 February 2011 в 18:28

Я в этом не проф))) Сорри)

# Уран 22 February 2011 в 18:28

Знать по срезанию не знаю но мне кажется лучше подвеску в сборе заказать там пружины с амортизаторами...

# FadeySan 22 February 2011 в 18:48

Друг по два витка срезал и не парился. Доволен и никаких проблем. Я пока думаю над тем же, опустить, но у меня загвоздка с подкрылками.....бывает народу вожу много

# Vasiliy080 22 February 2011 в 18:55

Лучше не резать! Лучше купить заниженные!

# anti_ip 22 February 2011 в 19:06

Я сам только готовлюсь к этому!!! Т.к. я работающий студент, денег на новую подвеску нету((( Поэтому буду исходить из того, что буду пилить два витка!!! А ты смотри по средствам!!!! Если есть возможность взять пружины, то лучше их поставь!!! Насчет фирм не скажу, не знаю!!!

# FadeySan 22 February 2011 в 19:10

Вот вот. Всё в финансы упирается.

# _кот.СЗАО 23 February 2011 в 03:31

перед клаксон -70, зад -90. тогда сядет 2см от колеса до подкрылка спереди и по подкрылок сзади (т.е. ребро боковое будет параллельно относит. земли). + желательно амморты поменять. удачи.

# AnaBioz.САО 23 February 2011 в 11:57

оке спасибо большое)

# Meybo.ВАО 23 February 2011 в 13:18

если грамотно делать выйдет в районе 10 т,аморты пружинки все дела а так плазу спорт поставь и пружины на твое усмотрение по жесткости

# AnaBioz.САО 23 February 2011 в 13:45

ок) вот я выбираю плаза,кони или GT Pro

# Meybo.ВАО 23 February 2011 в 13:51

плаза самая дешовая цена качество самое то,знакомые ездят говорят отлично!Так что я за плазу

# AnaBioz.САО 23 February 2011 в 15:03

ну я тоже о ней наслышан не плохо)))

# Mishlow.Madi 24 February 2011 в 16:26

на наши тазы нужно тока русскую подвеску, нафиг все эти хиры фигиры...) можно сначала просто запилить, и поставить другие амморты) ну не меньше -70 точно надо пилить) удачи, +

# AnaBioz.САО 24 February 2011 в 16:41

да я немного хочу) где то для моей -50 вполне достаточно будет) спасибо

# Unanas 24 February 2011 в 18:05

А почему никто не предложил Eibach Sportline? Тоже не сильно дорогие, но очень достойные пружины!
Из амморов на восемь я лично люблю билштайн B4, ходят долго, стоят недорого, но она тогда совсем деревянная становится, в4 один из самых жестких амморов.

з.ы. вот ссыль на мое жж, там отчет о установке на восьмую комплекта:
2) Пружины Eibach Federn Sport Line - 45
3) Опоры SS 20 Sport
4) Аммо Bilshtein В4
С ценами, фото и результатом, но правда запчасти брал в Питере
http://sisadmain.livejournal.com/8433.html#cutid1
Если поможет тебе чем - буду рад)
Успехов!