Oldsmobile 442

Oldsmobile был брендом американского автомобильного производства на протяжении большей части своего существования General Motors.
1964-1967 модельный год


В 1964 модель 442 родилась из-за конкуренции между отделов Pontiac и Oldsmobile. Она началась как поспешный ответ на Pontiac GTO
спытинния первого Oldsmobile 442 были следующими: при весе в 1560 кг, машина разгонялась до 100 км/ч за 7,5 с, 1/4 мили преодалевала за 15,5 с при 140 км/ч, а максимальная скорость установилась на отметке в 186 км/ч. мощность двигателя 310 лошадок
В общей сложности было продано 2999 штук.

В 1965 году мощность возросла до 345 л/с. Кроме привычной 4-х ступенчатой механики, стала доступна в качестве альтернативы 2-х ступенчатый вариатор.

Двигатель оснатили системой индуцирования прохладного воздуха в карбюратор, так что аккумулятор пришлось перекладывать в багажник, под капотом не оставалось больше места из-за воздушных шлангов.

1968–1972 модельный год
В этот период Oldsmobile 442 стал уже отдельной моделью. за год было продано 33000 моделей.


Все автомобили красились в "торнадо" с чередованием черных и белых полос по кузову и вставками из орехового дерева в салоне плюс ставили задние дисковые тормоза.

За 1969 год никаких серьезных изменений не предвиделось.
1970 год.



аллюминевый впускной коллектор, уникальный распредвал, головки цилиндров и карбюратор. Изменения так же коснулись капота из стекловолокна с капюшоном для лучшего забора воздуха.
визуальные изменения коснулись решетки радиатора, прямоугольные фары и вертикальные задние фонари.

1973-1977 модельный год



В 1973 году коснулись изменения кузов: изменилась длина дверей, зафиксированы задние окна и усилена крыша от возможного опрокидывания. От этого автомобили стали тяжелей на несколько сотен футов и массивней. Внутренняя отделка салона состояла преимущественно из винила а поворотные ковшеобразные ковши-сидения поворачивались на 90 градусов для более удобства при выходе.
1978-1980 модельный год
Доступна только в золотом с белым или золотым с черным цветом кузова и золотой оббивкой салона. Создано не более 2000 единиц.
1985-1987 модельный год

Рычаг переключения был установлен уже на полу в консоли, между передними сидениями, так же была обновлена подвеска и тормоза. За этот период было собрано 11481 автомобиль, который был продан моментально.
1990-1991 модельный год

мотор объемом 2,3 л выдавал на 5-ти ступенчатой коробке не более 190 л/с
В 1991 перестали выпускать.....
отрыл
тут