BMW 750L E66 - как сделать автозвук используя штатное ГУ

Ростовская компания Loud Sound закончила очередной автозвуковой проект. На этот раз донором был BMW 750L в 66 кузове.


Основным условием было оставить штатное головное устройство со всем функционалом. К слову штатная система HiFi Professional LOGIC7 System. Для осуществление сей задачи было использовано два устройства:
Первое - это адаптер CANTEC-F2 который способен работать с большинством современных автомобилей оснащенных CAN-шиной. Что же из себя представляет это устройство? Немного информации от производителя: CANTEC-F2 - универсальный адаптер, предназначенный для подключения дополнительных охранных, мультимедийных и сервисных систем к шине CAN автомобиля. Модуль имеет десять перепрограммируемых выходов, два из которых с изменяемой полярностью. Каждому выходу можно присвоить любую из 23 функций. Четыре программируемых входа служат для управления устройствами автомобиля посредством Модуля. Модуль позволяет корректно управлять через шину CAN штатной сигнализацией автомобиля, центральным замком, системой "комфорт", "аварийкой", отпиранием багажника. На некоторых а/м CANTEC-F2 позволяет запустить двигатель. Модуль имеет возможность альтернативного аналогового управления "аварийкой" и центральным замком (для автомобилей, у которых отсутствует управление ЦЗ и аварийной сигнализацией через шину CAN). Но в данном случае данная чудо-коробка используется для получения remout. Да, именно remout, только так его можно получить в BMW. Подключение модуля должно осуществляться профессионалами. В противном случае можно попасть на дорогостоящий ремонт.
Второе - это звуковой процессор Audison Bit Ten, младший из серии Audison, но даже он может похвастаться отличными параметрами и полностью соответствует требованиям данной инсталляции. Настройка звучания проводится независимо для каждого из пяти выходных каналов. Графический эквалайзер 31-полосный 1/3-октавный, кроссовер задается любого назначения (ФНЧ/ФВЧ/ПФ) и типа (Linkwitz/Butterworth) с произвольным выбором частоты среза во всем диапазоне слышимых частот и крутизны характеристики затухания фильтров. Также предлагается инвертор фазы 0/180 градусов, схема временных задержек с широким диапазоном и небольшим шагом для точной настройки, и регулировка уровня в каждом из каналов. Основной плюс данного процессора - то, что он может брать сигнал с штатного головного устройства по входу высокого уровня, складывать порезанный сигнал штатным усилителем системы и восстанавливать его. Также есть входной фильтр от всех возможных помех в автомобиле. Далее процессор может раскладывать звук на фронт, тыл и сабвуфер с возможность задания среза частот на все перечисленные каналы как сверху так и внизу с шагом 10 Гц и временной коррекции. Настройка и калибровка происходит наглядно, через компьютер, используя ПО, которое находится в комплекте. Именно таким образом сигнал на процессор был взят со штатной проводки перед входом в усилитель штатной системы.

Основная сложность данного инстала была выполнена и мы получили звуковой сигнал на процессор. Со звукового процессора по RCA производится подключение усилителей. В данном инсталле их три (два на громкий фронт и один на саб).
Первый усилитель Mosconi Gladen One 120.2 маленький итальянский монстрик класса AB. Мощность RMS 4 Ом, Вт : 120 x 2, RMS 2 Ом, Вт : 175 x 2, RMS 4 Ом/мост, Вт : 350 x 1.
Данный усилитель имеет много плюсов помимо возможности обрезать частоты как сверху, так и снизу на диапазоне от 45 до 225 Гц., подключения внешней регулировки громкости, при использовании усилителя на сабвуфер в режиме Low Pass, но и возможность переключения из тюльпан входов в высокоуровневый - идеально для подключения к штатной системе. К усилителю подключены эстрадные высокочастотники B&C DE-35 - 25/50 Вт; 8 Ом; 108 Дб; 3500 - 18000 Г.


Второй усилитель Mosconi Gladen One 120.4 еще один монстрик от Gladen c очень вкусными параметрами 2 Ом: 175 Вт х 4 и 4 Ом: 350 Вт х 2 при мостовом соединении. От данного усилителя играют: пара среднечастотников B&C 6MD 38-8 выдающих 120 Вт номинальной и 240 Вт музыкальной мощности и пара мид-бассов Eminator EM1508 - хорошо зарекомендовавшая себя акустика мощность: 125W RMS, воспроизводящая частоты: 90-4.4kHz .

Третий усилитель Alphard Hannibal HLX-1500.1D - новинка 2014 года моноблок D класса выдающий 1500Вт. В январе проводили сравнительный тест с усилителем Skar SK-1500.1. Оба усилителя делаются в Корее, но цена кардинально разная.

Сабвуфером был выбран хорошо зарекомендовавший себя JL Audio 13W7-D1.5 Мощность номинальная / максимальная, Вт: 1000 / 2000. Для того чтобы владелец чувствовал бас от сабвуфера, а не от резонанса кузова в задней фальшстенке был изготовлен порт.

Ну и конечно профессионально выполненное подключение системы


Собственно получившаяся схема компонентов и видео, на котором можно увидеть и услышать результат



Треки:
WhiteNoize, Nima G - Haters Get Mad (Original Mix)
Phonique feat. Rebecca - Feel what you want (Cut)

30 марта 2014 года компании Loud Sound исполнилось два года. За это время в их ателье было построено более 40 автомобилей, с их участием было собрано более 200 автомобилей. Лично от себя хочу сказать что это действительно команда профессионалов, которые не только умеют сделать грамотный инсталл, но и проконсультировать по всем возможным вопросам в отношении компонентов и подключения. Желаю Вам дальнейшего процветания и новых качественных и интересных проектов.


Трек:
Michael McCann - Icarus (Vanber DubStep remix)

В эти выходные состоится Открытие XVII Чемпионата России по автозвуку и тюнингу

Открытие сезона состоится 12-13 апреля 2014 года в г. Санкт-Петербурге в Спортивно-концертном комплексе «Петербургский» (СКК) в рамках выставки «Мир Автомобиля» по адресу: пр. Ю. Гагарина, д. 8 (ст. м. «Парк Победы»).
Директор соревнований Иван Антонов. Контактный телефон: +7-911-926-43-87+7-911-926-43-87.
Соревнования будут проходить в следующих категориях:
- Качество звука
- Мультимедиа
- ESPL
- ЕММА Racing
- EMMA Тюнинг
- ESQL
Предварительная регистрация на сайте ЕММА Россия, которая продлится до 18.00 10.04.2014 г., обязательна. Подтверждением Вашей регистрации служит письмо от судьи-администратора.
Все вопросы по регистрации можно задать по e-mail: [email protected] или по телефонам: 8-926-23456-888-926-23456-88 или 8-916-916-41-818-916-916-41-81
Регистрация в категориях ЕММА Ретро и ЕММА Art (классы: Графика, Живопись, Винил) будет проходить на площадке при условии, что в классе будет не менее 3-х человек.