Давно ничего не писал об изменениях. Сейчас салонная музыка подключена по времянке, провода не убраны. Хаус полный сопровождающийся потрясающими звуками мелодичных наводок от генератора. Фронтальная поканалка играет через 701 процессор от Alpine а далее на ламповый усилитель от intro-incar, тыл играет так же поканально через усилитель

Формы окончательно выведены и настала пора переходить к следующему шагу…

Предварительно обработал весь бампер полиролью для кузова на основе воска… 3 слоя с полной просушкой. Об эффективности можно будет судить при съеме матрицы.

Не ругайтесь сильно за бесполезный пост)
Просто очень рад что успел собрать все нужное до праздника и после НГ можно сразу браться за работу)
Итак по порядку)
1-стекловолокно 300
рулон 36 кг - 3950р (метраж не известен)

неожидал насколько это огромный размер - думаю остатки можно смело будет продавать нуждающимся)))

2-смола в розлив
10кг- 1900р

МАЙ 2010 Наконец то дошли руки до ресничек.
Сам процесс зафоткать не удалось ибо смолой запачкал все что только смог )
Принцип — самый популярный в инете — поверх стекла фольга, поверх фольги малярный скотч, смола и 2 слоя стекловолокна (300го вроде)

Под катом за всю хуйню.

с момента как купил себе этот автомобиль и начал строить аудиосистему, мечтал о сабвуфере в крыло. но цены мягко говоря кусались. в 2 конторах, которые занимаются автозвуком, мне предложили сделать корпус за 12 и 15 тыщ. на сайон-форуме нашлись люди, которые предложили "для своих" 20000 плюс скидку. фактор отсутствия лишних денег и наличия свободного времени плюс оплаченного простаивающего гаража привел меня к тому, что я сам решил попробовать изготовить корпус. получилось примерно так.