Здравствуйте, мои дорогие, прошлые посты я посвятил тому, что решил взбодрить внешний вид машины после аварии, и только я сделал морду, только доделал подвеску, захотел купить новую обувку, но вылезла ржавчина кое где, в болезненных местах.
Ну ничего, подумал я, сейчас подкрасим, заантикорим на бу

Всем привет!)
И вот спустя 2 недели я наконец-то забрал свою машину из сервиса и она на ходу,хоть и не в идеальном состоянии. Там оказалось все гораздо хуже,чем я думал. Вся левая сторона морды была в кашу и пришлось отрезать ее и приваривать другой кусок 88-ого года, лопнула подушка двигателя и, к

Всем привет!Давно не было новостей,так как машиной заниматься было реально некогда( Диплом,операция,свадьба.Ну да ладно,сейчас не об этом.
Начнем по порядку,прошу под кат!

Решил переделать свой бортовик . прибрать всё в порядок !

Вобщем вот … Пригнал я свой Тазик домой … и угарали над ним моя собака с кошками … да кидали мороженным дети в него, и срали птицы сверху на него специально ! …
Но я то же знаю что это Больше чем просто какаха )) …
. И поэтому я решил за

После предыдущего поста машина так и находилась в таком положении

и во время дальнейшего осмотра, под местом крепления левого рычага подвески, увидел следующее:

И так, после того как настало долгожданное лето, я наконец решил заняться своей машиной. А начал я с разбора задней части машины, снял пластмасс с задних стоек и багажника, ковер. После того как все снял, увидел огромные дыры. Так оставлять было нельзя, и легкими способами здесь обойтись не получило

Ну вот и забрал свою машину из рук сварщика) работой доволен, правда обошлась работа мне не в 7р как договаривались а в 11р. Но эт ладно. Зато я теперь спокоен что все сделано и не отвалится)))
вот фото того что сделано:

Ну вот и случился этот день. Машина очень долго просто простаивала без работы, т.к. были денежные трудности. Но вот сегодня дотащили ее до сварщика. Машина должна пробыть там где-то неделю может чуть больше. Затем уже начну заниматься подготовкой к покраске)) Сварка обошлась в 7000р

Собственно небольшей расказ, о том как все начелось, и что происходит сейчас в жизни моей 34ки. Куплена машинка почти в 2011 году, а если быть точнее то в начале декабря 2010 года, эдакий подарок всей семье на новый год! Сразуже было решено что после года эксплуатации, мы её доводим до састояния при

Вот такая (и ещё много типа таких) беда была в моём "сарае":


Гнилое насквозь дно, гнилой порог, сломанные болты крепления балки, вырванные гайки площадки переднего краба.

Заехали сегодня знакомые ребята, помогли перевернуть машину, чтоб продолжить сварку:

Продолжаю ремонт "сарая". С капиталкой двигателя дело остановилось по причине отсутствия финансов. =((
Зато продолжается сварочные работы. Разрезал болгаркой старый порог, а там...

Решили сегодня заняться переваркой,стали смотреть а на машине то стоит радиатор от 4ки)

Весело че)поставили радиатор от девятки инжекторной)

Машина моя - гниль. Хочу варить (есть друг сварщик), но нет варианта достать полуавтомат, только газовую. Варить надо порог и лонжероны. Друг уверяет, что газовой тоже получится, а я в сомнениях. У кого есть опыт в таких вещах, подскажите пожалуйста.